petrovka38

ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МВД РОССИИ ПО Г. МОСКВЕ СЛУЖИМ РОССИИ, СЛУЖИМ ЗАКОНУ!

    
Руководство: Якунин Анатолий Иванович
Начальник ГУ МВД России по г. Москве, 
генерал-лейтенант полиции
   
Телефон ГУМВД для представителей СМИ: (495) 694-98-98    
 
Перейти на сайт

Еженедельная газета

«Петровка, 38»

Номер 17 (9569) от 16 мая 2017г.

Статьи в категории: Номер 30 (87) 7 августа 2008 года

Пешеход и переход…

 
В 2007 году в российской столице в ДТП погибли 600 взрослых пешеходов и 12 детей. Эти цифры были озвучены на заседании правительства Москвы, состоявшемся в июле этого года, и посвященном рассмотрению вопроса по повышению безопасности пешеходов в столице. По словам руководителя Департамента транспорта и связи Леонида Липсица, в развитых странах, таких как Великобритания, Япония, Германия, число дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов в три раза меньше, чем в российской столице, в которой оно составляет 45—50% от общего количества совершаемых ДТП. Причинами такого положения дел, по мнению чиновника, являются низкий уровень административной ответственности за нарушения правил дорожного движения, низкий уровень дисциплины водителей и пешеходов, а также малая обеспеченность столицы подземными переходами (сегодня она составляет всего 25—30%).
По милицейской статистике каждое четвертое ДТП в столице случается по вине пешеходов. Начальник управления ГИБДД по Москве генерал-майор милиции Сергей Казанцев особо подчеркнул тот факт, что каждый седьмой ребенок стал жертвой ДТП в присутствии родителей.
В связи с этим в ближайшее время московские власти намерены серьезно заняться этой проблемой. Расширить информирование и просветительскую работу среди населения, «воспитывать» рублем нарушителей ПДД, а также заняться строительством подземных переходов, обустройством современными светофорами регулируемых пешеходных переходов, нанесением яркой разметки в зоне всех наземных пешеходных переходов.
— Главная инновационная технология заключается в том, чтобы заложить в голову пешехода чип, заставляющий его правильно переходить дорогу, а в голову водителя — чип, заставляющий пропускать пешехода на «зебре», — образно, но крайне верно отметил мэр Юрий Лужков.
* * *
Южный округ столицы. Сухие цифры статистики дорожно-транспортной ситуации, сложившейся за первое полугодие 2008 года: «На территории округа произошло 742 дорожно-транспортных происшествия (за аналогичный период 2007 г. — 918). В результате ДТП погибли 39 человек (за АППГ — 59 чел.). Травмированы в ДТП 840 человек (за АППГ — 1024 чел.). Погибших в ДТП детей нет (за АППГ — 1 ребенок). Травмированы в ДТП 74 ребенка (за АППГ — 84).
— Ситуация на дорогах меняется в лучшую сторону, — отмечает заместитель командира полка ДПС ГИБДД УВД по ЮАО г. Москвы подполковник милиции Михаил Акатьев. — Это прежде всего связно с вступлением с 1 июля этого года в силу изменений, внесенных в главу Кодекса об административных правонарушениях, касающихся дорожного движения. Сегодня уже можно говорить об улучшении поведения на дороге и водителей, и пешеходов. Однако доминирующим видом ДТП по-прежнему остается наезд на пешехода (54,2% за 6 месяцев 2008 года). И вина в этом не только водителей, но и пешеходов.
Что такое пешеходный переход и для чего он предназначен, каждый из нас усваивает с детских лет. Сегодня в столице их существует четыре вида. Это нерегулируемые пешеходные переходы, их обозначение ограничивается наличием зебры и знаком. Последнее время на некоторых магистралях их пешеходная часть уже выделена красным цветом. Яркое пятно издали бросается в глаза, позволяя водителям заранее среагировать и сбросить скорость. Регулируемые пешеходные переходы, обозначенные знаками и оснащенные светофорами. Переходя проезжую часть пешеходными переходами этих двух видов, человек должен быть особенно внимателен. 100-процентную безопасность пешеходам гарантируют только подземные и надземные пешеходные переходы (последними сегодня оборудована МКАД).
 Если соблюдать правила перехода, то жизни пешехода ничего не грозит. Но тут и там мы видим людей, перебегающих дорогу в неположенном месте, а также бодро шагающих на красный свет светофора. Им некогда, они спешат. Куда? Под колеса автомобиля…
Улица Липецкая около дома 2. Ночь. Дождь. Ограниченная видимость. Автомобиль «БМВ» движется в крайней левой полосе в сторону области и совершает наезд на человека. Удар правой стороной капота был такой силы, что пешеход отлетел на 30 метров, стукнувшись о бордюр, а слетевшие с его ног ботинки были обнаружены сотрудниками ГИБДД в 70 метрах от места наезда. В результате пешеход — 36-летний мужчина — скончался на месте. Его личность была установлена по обнаруженным в кармане документам. Со слов водителя-мужчины: «Я ехал со скоростью 70 км. в час, пешеход переходил улицу в нескольких метрах от регулируемого пешеходного перехода». Всего несколько сэкономленных минут на том, чтобы дойти до пешеходного перехода и дождаться зеленого света светофора, стали ценой человеческой жизни…
Варшавское шоссе, напротив театра «Шалом». Несмотря на наличие там подземного перехода, некоторые граждане игнорируют его и отважно кидаются под колеса машин, пытаясь перебежать десять (вдумайтесь, 10!) полос проезжей части с интенсивным движением. Игры со смертью нередко заканчиваются победой последней. Недавно на этом месте в ДТП погиб мужчина, который, руководствуясь какой-то своей логикой, пытался перебежать шоссе над подземным переходом.
— На особом контроле у нас находятся ДТП с участием детей, на них обязательно выезжает руководитель подразделения, и поэтому я был практически на всех в нашем округе, — говорит Михаил Акатьев. — Особую тревогу и недоумение вызывают происшествия, в которые дети попадают в присутствии своих родителей. Реальность жизни такова, что игнорируют правила перехода проезжей части родители, а расплачиваются за их беспечность дети, оказываясь под колесами машин. Даже если семья перешла улицу благополучно, все равно ребенок в итоге усвоит этот дурной пример взрослого, и в ситуации, когда он будет переходить дорогу один, сделает это там, где ему вздумается, не осознавая грозящей ему опасности. Примеров таких, к сожалению, немало.
Воскресенье. 13 июля. 14.30. Солнечный день. За рулем машины женщина. 100 метров не доезжая до перекрестка Орехового проезда с Ореховым бульваром, она совершила наезд на девочку 12 лет и мальчика 4 лет. Брат с сестрой перебегали дорогу, увидев приближающийся к остановке на противоположной стороне автобус. В результате ДПТ мальчик получил множественные тяжелые травмы, у девочки сломана нога.
Улица Бакинская. Мать пошла в магазин, расположенный внутри двора, оставив трехлетнего сына на улице. Мальчик, играя, выскочил из-за припаркованных возле магазина машин на проезжую часть прямо под колеса движущегося транспорта. Жизнь ребенка спасло лишь то, что мужчина, находящийся за рулем, ехал очень медленно и, сбив ребенка, успел остановить машину, не совершив на него наезда. При падении малыш получил лишь ссадины и синяки.
Улица Кировоградская. Отец, держа пятилетнего сына за руку, переходил улицу по регулируемому пешеходному переходу, но на красный(!) свет светофора. Мальчик, потянув сцепленные руки, вырвался вперед и на глазах отца был сбит машиной. Получил повреждения средней тяжести.
Улица Серпуховской вал, напротив Свято-Даниловский монастырь. Отец с дочерью 12 лет и мальчиком 10 лет, держа их за руки, переходил улицу вне зоны пешеходного перехода. На середине проезжей части они остановились, чтобы пропустить двигающиеся машины, в этот момент сын, вертевший в руке целлофановый пакет с вещами, выронил его. Пакет отлетел под колеса «Москвича», к счастью, двигающегося с небольшой скоростью, мальчик резко вырвал руку, бросился за пакетом и был сбит. Получил перелом ноги.
Вот такие неутешительные факты. Может быть, учитывая плачевную статистику попадания в ДТП детей в присутствии родителей, законодателям нужно подумать о привлечении взрослых к ответственности. Уж если родителей не останавливает страх за жизнь и здоровье своих детей, то, может, их остановит меркантильный страх за свой кошелек?
Нарушителей-пешеходов сотрудники ГИБДД выявляют и привлекают к ответственности. За 6 месяцев этого года на территории Южного округа нарушений правил пешеходами уже выявлено 13 344 случаев, что больше на 600 случаев, чем в 2007 году.
— Дисциплина пешеходов не падает, — утверждает Михаил Акатьев. — Улучшилась, выявляемость таких нарушений. Мы стали уделять этому вопросу более пристальное внимание, организуя эту работу по нарастающей из года в год. На территории округа регулярно проводятся спецмероприятия, такие как «Пешеход», «Пешеходный переход», в ходе которых сотрудники ГИБДД привлекают к ответственности и нарушителей-пешеходов, и водителей, которые на нерегулируемом пешеходном переходе не пропускают пешеходов. Надо заметить, что наиболее дисциплинированной частью водителей является средний класс населения. Правда, чиновники утверждают, что его у нас нет, но, на мой взгляд, в Москве он есть. Его представители — люди на хороших машинах. Они часто выезжают за рубеж в западные страны, и, столкнувшись там с неукоснительным соблюдением ПДД, также ведут себя и по возвращении на родину.
Сегодня штраф за нарушение правил перехода проезжей части увеличен с 50 до 100 рублей. Это вроде небольшие деньги, но среди нашего населения есть и такие люди, для которых оплата такого штрафа существенна. К примеру, это многодетные семьи, пенсионеры… Они осознают свою вину, но, ссылаясь на материальное положение, утверждают, что не в состоянии его оплатить. В каждом конкретном случае наши сотрудники подходят к человеку индивидуально, и, по возможности, ограничиваются предупреждением. Среди оштрафованных пешеходов есть и недовольные, которые мотивируют тем, что правила, мол, нарушали многие, а инспектор ГИБДД остановил и оштрафовал только их. Таким людям мы объясняем, что каждый человек за нарушение отвечает индивидуально, а при массовых нарушениях инспекторы не в состоянии остановить всех. Сегодня уже наблюдается тенденция, когда люди приезжают к нам с просьбой внести в нашу базу данных сведения об оплате квитанции, чтобы не быть задолжниками по административным штрафам, ибо это чревато — при прохождении паспортного контроля на границе их не выпустят из страны.
Но штраф — это не самоцель. Это способ заставить человека задуматься, переосмыслить свое поведение на дороге. Пешеход должен отдавать себе отчет в том, что, в отличие от водителя, находящегося в машине, прикрытого, так сказать, ее «броней», он ничем не защищен. И в случае ДТП пострадает именно пешеход — его жизнь оборвется под колесами авто или же он получит телесные повреждения, причинив серьезный вред своему здоровью. Будьте предельно внимательны! Не экономьте секунды, берегите свою жизнь! Она того стоит.
Татьяна СМИРНОВА,
фото Андрея ТЕРЕХОВА
 

Вспоминая прошлое…

 
С годами чаще думаешь не о будущем, а вспоминаешь прошлое. Начиная видеть в нем то, чего раньше не понимал и не замечал, какой ценой приходилось добиваться справедливости и порядка.
 
Александр Сергеевич Кузнецов родился 29 августа 1914 года в поселке Чернь Чернского района Тульской области. Заслуженный работник МВД, полковник милиции в отставке, участник Великой Отечественной войны, инвалид 1-й группы. Окончил кредитно-экономический институт, Высшую школу КГБ, школу МВД СССР. С 1943-го по 1984 год работал в Комитете государственной безопасности и органах внутренних дел. С 1984 года — пенсионер.
 
Как закалялась сталь
— Родился в деревенской семье, — рассказывает Александр Сергеевич, — родители жили на работе, приходили домой затемно, уже  замотанные. Было постоянное чувство голода.
 Уже в восьмом классе отец Саши снарядил его на заработки в Брянск, тогда ему дали почти новые ботинки и тридцать рублей. 
В городе биржа труда не давала никакой надежды. Приходилось голодать. На помощь пришел зарождавшийся комсомол: по путевке его направили в железнодорожное училище. После учебы Сашу сразу взяли помощником машиниста. С первых дней работая на магистральной машине, он проявлял себя как сообразительный работник, однако о своей близорукости он молчал. Но вскоре в одном из рейсов машинист доверил ему вести состав. Саша из-за плохого зрения просмотрел красный свет светофора, и, если бы вовремя на это не отреагировал машинист, поезд бы протаранил впереди стоящий состав. Все закончилось увольнением.
В попытке найти работу вновь помог комсомол, направивший его уже в Госбанк.
Новый сотрудник очень быстро освоился. Вскоре стал помощником бухгалтера. В банке ему предложили продолжить учиться и отправили в кредитно-экономический институт Госбанка. Там ему удалось проучиться всего два года. В то время Госбанк только развивался, кадров катастрофически не хватало. Его направили в Московскую область.
Руководитель банка часто болел и Кузнецову приходилось принимать решения самому. Из-за ухудшения самочувствия руководитель банка ушел. На его должность была предложена кандидатура Александра Кузнецова. Став управляющим, Кузнецов, расширив штат, вывел отделение в число лучших, сумел в райцентре оживить спортивную жизнь. Позже, перебравшись в Тулу, он был назначен заведующем организационно-сметно-штатным отделом областной конторы, почти сразу его избрали секретарем комсомола. В сентябре 1939 года Кузнецов был избран секретарем комитета комсомола Центрального района Тулы. А тем временем в стране уже говорили о приближавшейся войне.
 
Война
Утром 21 июня 1941 года в городе было намечено проведение массовых соревнований. Праздник не состоялся…
Фашисты неудержимо рвались к Москве. Сначала они захватили областной центр — город Орел. Путь к Москве был открыт, оставался еще один центр — Тула.
В этот трудный период вся полнота власти, хозяйственной, политической деятельности была возложена на секретаря обкома партии Василия Гавриловича Жаворонкова. (За организацию обороны Тулы он был удостоен звания Героя Советского Союза.) Он назначил Кузнецова ответственным за формирование отряда по уничтожению немецких танков. Александр Сергеевич рассказал:
— Массовый призыв продолжался круглосуточно, после работы приходилось вести беседы с населением во избежание паники.
В самой Туле по внешним и внутренним обводам города были вырыты противотанковые рвы общей протяженностью более двадцати километров, впереди по южной и юго-западной окраине были широкие минные поля. Вырыты окопы, блиндажи, ходы сообщения, а также оборудованы огневые позиции для стрельбы по атакам противника прямой наводкой. Улицы по всему городу преграждали баррикады. Угловые здания приспособили под опорные пункты. Окна обкома партии были заложены мешками с песком. В первые дни войны двести пятьдесят комсомольцев были включены в созданные «коммунистические полки». В районах и городах области создавались партизанские отряды. В самой Туле готовились диверсионные отряды.
29 октября тульские танковые подразделения находились в четырех километрах от города. Попытка немцев захватить город с ходу натолкнулась на сильную противотанковую и противовоздушную оборону города.
30 октября секретарь обкома партии председатель городского комитета обороны Жаворонков обратился с просьбой в ставку Верховного главнокомандующего возвратить ранее дислоцированные в Туле части Красной Армии в город, так как есть полная уверенность, что город врагу не будет сдан.
Созданный за две недели полк до подхода фашистских войск к Туле, на 70% состоявший из молодых ребят, смог удержать город. В ночь на 1 января 1942 года тульский отряд взял штурмом город Калуга, изгнав оттуда фашистов, а затем продолжал путь с боями до Кенигсбергa.
В январе 1942 года на отчетно-выборной городской конференции Александра Кузнецова и Сергея Шадского избрали секретарями горкома комсомола. Тогда штат горкома комсомола состоял из семи человек, к работе больше привлекались активисты.
Вскоре Кузнецов сам решил подать заявление в военкомат с просьбой отправить его на фронт. Через неделю он получил извещение, в котором говорилось, что он должен пройти медицинскую комиссию и поехать на учебу в военно-политическое училище. Врачи признали Александра годным для прохождения службы, несмотря на близорукость. Ему предписали прибыть на пересыльный пункт для отправки в город Иваново, где находилось училище, перебазировавшееся в первые дни войны из Ленинграда. Оставалось примерно два часа до отправки, когда Кузнецова вызвал начальник пересыльного пункта, и сказал, что нужно немедленно явиться в обком партии. Там секретарь обвинил его, почти что в дезертирстве, и обязал прийти на следующий день на заседание обкома партии. Кузнецов после такой встречи думал, что теперь его снимут с работы и исключат из партии. Судьба распорядилась иначе. Секретарь Шаропов сообщил, что по решению обкома партии он назначен на работу в органы государственной безопасности.
 
Служба в КГБ и БХСС УКГБ
В КГБ ему присвоили звание младшего лейтенанта госбезопасности. Молодого чекиста направили в контрразведывательный отдел. А через некоторое время пришел приказ перевести его начальником службы БХСС.
Во многих письмах, приходящих в БХСС, не доставало информации, чтобы довести дела до суда. Кузнецов предложил размещать материал о преступниках в газете, на что получил согласие. Договорившись с редакциями на размещение материалов, Кузнецов не только восстанавливал справедливость, но вернул покой в дома потерпевших.
Уже в 1962 году Александр Кузнецов стал членом Союза журналистов СССР, развивая новые направления журналистики, публикуя в изданиях материалы, направленные на борьбу и сохранность народного добра, защиту прав человека, привлекая общественность к участию в борьбе с негативными явлениями.
Союз журналистов г. Москвы Александра Сергеевича наградил почетной грамотой «За активное участие в развитии отечественной журналистики» Министерство внутренних дел России вручило ему премию «За лучшее освещение в средствах массовой информации деятельности службы БХСС в борьбе с экономическими преступлениями». Главное управление внутренних дел Москвы вручило ему диплом лауреата премии ГУВД.
Будучи на пенсии, он стал ответственным секретарем в газете «Петровка, 38», где проработал восемь лет, и получал поощрительные премии на конкурсах, почетные грамоты и награды.
За годы творческой деятельности Кузнецов написал 19 повестей, 111 рассказов, 108 очерков, 78 фельетонов и более 40 публицистических материалов. Как составитель, автор и редактор им были подготовлены и изданы 15 сборников, посвященных охране правопорядка.
Михаил СОСНОВСКИЙ
 

— Я хочу угостить вас пивом. Вы пьете пиво? – обратился водитель к Ольге, открывая дверь машины...

Авто цвета баклажан и пиво «Миллер» —
как трагедии знаменье!
Дома в строю темнели сквозь ажур,
Рассвет уже играл на мандолине.
Краснела дева.
В дальний Сингапур
Вы уносились в гоночной машине.
Повержен в пыль надломленный
тюльпан.
Умолкла страсть. Безволие… Забвенье.
О шея лебедя!
О грудь!
О барабан и эти палочки —
трагедии знаменье!
 
Это строки из рассказа чешского сатирика. В нем поэт-свидетель так описал заурядное происшествие, случившееся в четыре часа утра на Житной улице, где автомобиль сбил с ног пьяную старуху и скрылся, развив бешеную скорость. Тот, кто знаком с творчеством Карела Чапека и читал этот рассказ, так и названный автором «Поэт», тот знает, что это стихотворение стало ключом к раскрытию преступления и поимке виновного.
Не могу точно объяснить почему, но именно оно всплыло в моей памяти, когда я читала показания потерпевших по уголовному делу о грабеже. Впрочем, может быть, за сухими строками официального документа угадывалась некая романтичность обстоятельств — ночные улицы Москвы, пролетающие за окнами авто цвета баклажан, водитель — грузинский джигит, от щедрот своей души угощающий клиентов пивом «Миллер». И итог этой поездки, для описания которого уж очень подходят — «Повержен в пыль… Безволие… Забвенье».
Впрочем, хватит о романтике. Жизнь порой штука очень жестокая. И никто, никогда не знает, где и когда она преподаст нам свой очередной урок…
За перестроечные годы с улиц столицы, как и других российских городов, практически исчезли желтые машины с шашечками на дверях и буквой «Т». Такси, как удобный вид городского транспорта, канул в Лету. На смену ему пришли частные извозчики. В 90-е вслед за этим в милицейских сводках все чаще и чаще стали мелькать сообщения как о пострадавших пассажирах, воспользовавшихся их услугой, так и о преступлениях, совершенных в отношении самих извозчиков. Убийства, грабежи, разбои, изнасилования, связанные с частным извозом, прокатились волной по стране. Сегодня ситуация несколько нормализовалась, появились частные официальные фирмы, предлагающие клиентам эту услугу. Но их недостаточно, да и заказанную у них машину нужно ждать определенное время. И чаще всего их услугами пользуются люди, которые заранее планируют свою поездку. Те же, кому нужно срочно куда-то доехать, по-прежнему ловят тачку, голосуя на дороге. Так и быстрее и удобнее.
Задумывается ли в этот момент кто-то из голосующих о своей безопасности? Думаю, что нет. Каждый из них почему-то уверен, что в лапы преступника таким образом может попасть кто-то другой, но только не он. Зря надеются. Под видом частных извозчиков и сегодня на свой промысел выходят люди со злыми помыслами и криминальными намерениями.
18 сентября 2006 года около 23 часов Ольга К. вышла из своего дома, расположенного на улице Мещанской, и направилась в сторону Садового кольца. Ей нужно было доехать до станции метро «Тимирязевская». Она не раз пользовалась услугами частных извозчиков, поэтому, не задумываясь, на улице Садовая-Самотечная подняла руку, голосуя. Возле нее затормозили фиолетовые «жигули», за рулем которых сидел мужчина лет сорока кавказской наружности. Он произвел на нее положительное впечатление и, договорившись о цене его услуги, Ольга села в машину.
В течение получаса езды они вели обычную в таких случаях беседу о природе, о погоде. Зазвонил Ольгин мобильный. Она ответила, и, пока беседовала по телефону, водитель затормозил возле торговой палатки. 
— Я хочу угостить вас пивом. Вы пьете пиво? – обратился он к Ольге, открывая дверь машины.
Продолжая вести разговор по телефону, она кивнула. Вскоре он вернулся и услужливо протянул ей бутылку пива «Миллер». Бутылка была уже открыта, но Ольга не придала этому значения, посчитав, что, как настоящий джентльмен, водитель предупредительно открыл ее для дамы.
Машина вновь помчалась по московским улицам. Закончив разговор, Ольга отложила телефон и отпила из бутылки. И тут же почувствовала на языке посторонний комочек. Она сплюнула его себе в руку. Он был мягкий белого цвета. В машине было темно, не рассмотрев его хорошо, она выкинула его в окно.
Позже, старшему следователю по особо важным делам 3 отдела следственной части ГСУ при ГУВД по г. Москве подполковнику юстиции Наталье Бабешко она скажет, что этот комочек был похож на полурастворившуюся таблетку. Но это позже…
Пока же Ольга потягивая из бутылки пиво, смотрела в окно. Вдруг ей стало дурно — она почувствовала, как все тело ее обмякло, в глазах потемнело, а сознание начало уплывать. Ольга словно проваливалась в темную бездну… На секунду огромным усилием воли она вынырнула оттуда и опять погрузилась в темноту. 
Сколько девушка находилась в таком состоянии? Ей показалось, что целую вечность. Время от времени ей удавалось приходить в себя, и тогда она   видела и осознавала, что водитель стягивает с ее пальцев золотые кольца, одно с бриллиантом, другое с фианитом, расстегивает и снимает с ее шеи золотую цепочку с кулоном, шарит в ее сумочке, перекладывая в свои карманы ее деньги и мобильный телефон «Нокиа 3130». Но Ольга не могла оказать ему сопротивление, ее тело было словно ватное, и она не владела им. Потом вновь теряла сознание.
Девушка пришла в себя от сильных толчков. Почувствовала, как вываливается из «жигулей» и падает на землю. Хлопнула дверца. Взревел мотор, и машина умчалась. Некоторое время Ольга еще пролежала на земле. Потом начала потихоньку приходить в себя. Поднялась, осмотрелась. На ближайшем доме прочитала «Капельский переулок, дом 8».
В ходе следствия было установлено, что преступник выкинул Ольгу из машины приблизительно в час ночи, обобрав ее на общую сумму более 48 тысяч рублей. Сразу о случившемся Ольга в милицию не сообщила. Она объяснила это тем, что пару дней очень плохо себя чувствовала и не в состоянии была давать показания. А потом решила, что уже поздно.
Тогда она еще не знала, что уже 21 сентября, ровно через трое суток, после той роковой для нее встречи, она вновь увидит этого человека. Это случилось примерно в 21 час, вновь на Садовом кольце, неподалеку от станции метро «Сухаревская». «Жигули» цвета баклажан были припаркованы у обочины. Номер машины Ольга точно не помнила, но все же решила проверить, та ли это машина. Она решительно подошла к ней и открыла переднюю дверь. И увидела знакомое лицо. Это был тот самый тип, совершивший в отношении ее преступление. Ольга заметила, как мужчина на секунду смутился, увидев ее. Но когда она потребовал вернуть ей похищенные им деньги и вещи, он заявил, что впервые ее видит и ничего у нее не брал. Мол, девушка обозналась, он не преступник, а порядочный человек. После того, как Ольга заявила, что обратится в милицию, он захлопнул дверь и уехал.
В этот же день она написала заявление в ОВД Мещанского района Москвы, описав все случившееся с ней и точно указав и марку машины, и ее государственный регистрационный знак. На основании ее заявления данная автомашина была объявлена в розыск.
15 октября сотрудниками ДПС ОГИБДД УВД СЗАО города Москвы «жигули» цвета баклажан были остановлены, водитель задержан и передан сотрудникам уголовного розыска ОВД Мещанского района. При беседе с ними подозреваемый сознался в совершенном в отношении Ольги преступлении и сообщил, что ее вещи он продал на следующий день на Савеловском рынке неизвестному ему гражданину, вырученные деньги потратил на жизнь.
— Ни паспорта, ни регистрации в российской столице у него не было. Как он сам пояснил, приехал он на своей машине, в ней и жил, — рассказывает Наталья Бабешко. — Его личность мы установили по дактилоскопическим учетам.
Задержанным оказался 39-летний гражданин Грузии Резван Цуладзе (имя и фамилия изменены), за плечами которого уже две судимости. В 1993 году Цуладзе был осужден Советским судом Москвы за совершение кражи и приговорен к 2 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима, с конфискацией имущества. 1995 году вышел на свободу по отбытии срока наказания. В 2003 году, опять же за кражу, Басманный суд Москвы выносит ему наказание в виде 3 лет лишения свободы условно. Надо заметить, что все эти преступления гражданин Грузии совершал в российской столице, совершая сюда свои набеги с преступными целями.
Сколько человек испили из его рук пиво «Миллир» и стали его жертвами? Можно сказать определенно, что их число точно не установлено. Многие наши граждане, не веря в то, что зло будет наказано, предпочитают забывать о таких случившихся с ними преступлениях, и не обращаются в милицию. При этом почему-то нисколько не задумываясь о том, что безнаказанность толкнет преступника на новые преступления, и завтра его жертвами станут другие люди, в числе которых могут быть и их близкие. Порой они объявляются лишь когда узнают, что их обидчик уже задержан милицией. Так было и на сей раз.
17 октября 2006 года по каналу ТВЦ в программе «Петровка, 38» был показан сюжет о задержании Резвана Цуладзе за совершение грабежей и разбойных нападений в отношении граждан с применением сильнодействующих и психотропных веществ, после чего в милицию обратились еще двое потерпевших. Их встречи с Резваном Цуладзе были не менее романтично-трагичными. Он их также «обслужил по высшему разряду», после чего они еще долго приходили в себя.
Мужчину Резван Цуладзе посадил к себе в машину, после того как тот вышел из ночного клуба в центре города в 4 часа, и согласился подвезти, за 200 рублей на Сущевский вал. По пути под предлогом заправки машины заехал на автозаправочную станцию, там он и предложил своему клиенту злополучную бутылку пива «Миллер». В результате мужчина потерял сознание, очнулся в 6 утра на Олимпийской проспекте, обнаружив, что с него сняли два кольца с бриллиантами на общую сумму более 5 тысяч евро и похитили визитницу фирмы «Монблан» стоимостью 300 евро, в которой после посещения клуба оставалась лишь тысяча рублей…
Женщину Резван подвез с работы. Угостил пивом и обобрал. На сей раз его улов был невелик, и потянул на общую сумму около 15 тысяч рублей. Однако, надо заметить, что в списке похищенных им у дамы вещей значится книга Александры Марининой «Чувство льда». Что ж, криминальное чтиво, как и криминальные дела, не чужды, по всей видимости, Резвану Цуладзе. Впрочем, как из литературных сообщений, так и из СМИ он мог почерпнуть для себя много поучительного и интересного. И «клофелинный» способ, которым он пользовался, тоже изобретен не им. Правда, эксперты так и не смогли точно установить, с помощью какого именно вещества Резван одурманивал свои жертвы.
— Причиной стало то, что потерпевшие тут же не обратились в милицию, и у них не были сразу взяты анализы крови на экспертизу, — говорит Наталья Бабешко. — Одной из женщин было настолько плохо, что ей вызывали «скорую». Но она не смогла им точно рассказать, что с ней произошло, и врачи приняли это за обычное отравление. 
Первоначально в разговоре со следователем обвиняемый изложил такую версию — мол, эти три таблетки один клиент выронил в его машине. Упаковка была порванной, надпись не сохранилась, так что он сам не знает их названия. Но потом, признав свою вину во всех трех доказанных следствием эпизодах (а куда ему было деваться, если все потерпевшие его опознали!), воспользовался статей 51 Конституции РФ, отказавшись от дачи каких-либо показаний. Предпочтя молчать, нежели лгать.
Таким образом, тайну таблеток Резван Цуладзе сохранил. Не трудно догадаться зачем. Проверенные уже в преступном деле, они смогут ему еще пригодиться, потом, когда он вновь окажется на свободе, вновь посетит российскую столицу. Возможно, чтобы вновь повергнуть свои жертвы «…в пыль… Безволие… Забвенье».
Татьяна СМИРНОВА,
коллаж Андрея ТЕРЕХОВА
 

Вот оно, какое наше лето…

 
С каким нетерпением школьники ждут летние каникулы! Свобода от всего: от уроков, домашних заданий, будничной суеты — так считают подростки. Но если родители вовремя не позаботились о том, как их ребенок проведет самые продолжительные каникулы, то лето может принести не только радость, но и большие неприятности. Дети, вынужденные самостоятельно организовывать свой досуг, подвержены многочисленным соблазнам, отказаться от которых не так-то просто.
 
В целях предупреждения безнадзорности, беспризорности несовершеннолетних и правонарушений, совершаемых подростками, а также вовлечение детей в организованные формы проведения досуга и занятости и оказание им необходимой помощи с 7 по 16 июля 2008 года проводилась региональная комплексная оперативно-профилактическая операция «Подросток — Лето». Программа мероприятия предусматривала участие всех служб и подразделений УВД, представителей Комиссий по делам несовершеннолетних и защите их прав, управлений образования и здравоохранения, органов опеки и попечительства, общественности. Вот некоторые итоги операции, прошедшей на территории Северо-Западного административного округа г. Москвы.
Во время проведения мероприятия в дежурные части ОВД по районам СЗАО г. Москвы за различные правонарушения были доставлены более 260 подростков. Из них жителей Москвы — 73, иногородних — 188: граждан других регионов РФ — 155 и жителей стран СНГ – 33.
Выявлено 48 несовершеннолетних, нуждающихся в помощи со стороны государства.
21 подросток был помещен в учреждения здравоохранения г. Москвы, 7 подростков направлены в Центр временного содержания несовершеннолетних правонарушителей ГУВД по г. Москве.
8 июля сотрудники ППСМ ОВД по району Южное Тушино в дежурную часть доставили несовершеннолетнего уроженца Республики Азербайджан. У парня не было никаких документов, в Москве он находился без родителей и лиц, их заменяющих. 15-летний Габибов Орхан Гумбал оглы рассказал инспекторам ПДН, что в столице находится около года, занимается бродяжничеством, деньги на питание зарабатывает, убирая мусор на улицах и рынках. Подростка по решению суда направили в ЦВСНП ГУВД по г. Москве, оттуда впоследствии его депортируют на родину и передадут родителям.
Рано утром того же дня участковый ОВД по району Щукино г. Москвы доставил в дежурную часть 15-летнего Бориса, жителя Тверской области. У него не было при себе никаких документов, в Москве он жил уже почти год без родителей и опекунов. Все это время занимался бродяжничеством, попрошайничеством, проживал на чердаках, подрабатывал на рынках, а полученные деньги тратил на продукты питания и на медикаменты: бутарфанол и димедрол, которые смешивал и использовал в качестве внутривенных инъекций. В ходе беседы с инспекторами по делам несовершеннолетних Борис признался, что заражен ВИЧ-инфекцией и является носителем гепатита «С». Милиционеры вызвали «скорую помощь». К моменту прибытия врачей парень находился в состоянии абстинентного синдрома, его отвезли во 2-ю инфекционную больницу на Соколиной горе.
Информация о подростке и его правонарушении была направлена по месту регистрации для принятия мер административного воздействия.
В ОВД по району Строгино сотрудники ППСМ доставили несовершеннолетнего Муханада Камиловича Нарзалиева, 1993 года рождения, гражданина Республики Узбекистан. Со слов подростка, в Москве он находился с матерью, но адреса временного проживания и телефон, по которому можно было с ней связаться подросток назвать не смог. В течение трех часов милиционерам так и не удалось выйти на контакт с родителями подростка и его направили в 21-ю детскую клиническую больницу.
Употребление спиртных напитков несовершеннолетними — одно из самых распространенных правонарушений в летний период. Многие подростки именно в теплый летний вечерок впервые решаются попробовать «легкий» алкоголь. Поколение next выбирает пиво. Некоторым молодым людям, достигшим совершеннолетия, родители позволяют выпивать бутылочку-другую этого освежающего напитка, но взрослые не задумываются, что за старшими приятелями наблюдают подростки, которые во многом им подражают. В период проведения мероприятия «Подросток — Лето» были зафиксированы случаи употребления спиртных напитков несовершеннолетними.
7 июля в 21.00 сотрудники ППС ОВД по району Митино за распитие спиртных напитков в общественном месте задержали и доставили в дежурную часть несовершеннолетнего Максима. На детской площадке, расположенной во дворе дома № 5 3-го Митинского переулка, подросток пил пиво. До достижения 18-летнего возраста ему оставалось чуть больше двух месяцев…
Инспекторы ПДН вызвали мать Максима. В ее присутствии провели профилактическую беседу о пагубном влиянии алкоголя на организм подростка, о недопущении совершения противоправных деяний и преступлений. Женщину попросили усилить контроль за сыном, а также и тем, как он проводит свободное время. Несовершеннолетнего поставили на профилактический учет в ОДН ОВД по району Митино. Административный материал направлен на КДН и ЗП для принятия мер. В следующий раз парень непременно задумается, прежде чем приобрести себе бутылочку пива.
Подобный случай произошел в ОВД по району Северное Тушино. За распитие алкогольного коктейля сотрудниками службы межрайонного отдела вневедомственной охраны в дежурную часть была доставлена 14-летняя Елена, учащаяся лицея № 1571. В присутствии матери девушку ожидала профилактическая беседа и постановка на учет в ОДН ОВД по району Северное Тушино.
А в ОВД по району Строгино были доставлены 16-летняя Дина, которая в этом году окончила школу, и 19-летний Дмитрий. Участковый делал обход своей территории и увидел, как молодые люди, удобно расположившись на детской площадке, пьют спиртосодержащий коктейль. Так как молодой человек уже достиг совершеннолетия, а его спутница нет, то его действия рассматривались как вовлечение подростка в употребление спиртных напитков. На Диму был составлен административный протокол по ст. 6.10 ч. 1 КоАП РФ. На отца девушки также составлен протокол, но уже по другой статье. Материалы направлены на рассмотрение в КДН и ЗП по месту жительства ребят. С Диной и ее отцом сотрудники ПДН провели профилактическую беседу о вреде алкоголя. Дмитрию инспекторы ПДН разъяснили ответственность, которая ему может грозить за вовлечение несовершеннолетних в употребление спиртных напитков.
На проблему употребления подростками спиртных напитков инспекторы ПДН никогда не смотрели однобоко. Чтобы выпить, необходимо прежде всего приобрести спиртное. А значит, большая часть вины лежит на работниках торговых точек, которые без зазрения совести отпускают спиртосодержащую продукцию детям.
В ходе мероприятия инспекторами подразделения по делам несовершеннолетних ОВД по району Щукино совместно с ответственным секретарем КДН и ЗП района Щукино была организована проверка магазина ООО «Армилия», расположенного по адресу: улица Авиационная, вл. 40—42. Результаты оказались неутешительными. Елена — продавец данного магазина. Она, не спросив документов и не поинтересовавшись возрастом покупателя, отпустила несовершеннолетнему Андрею бутылку пива, объемом 0, 5 литра и содержанием алкоголя не менее 5,0%. На продавщицу был составлен административный протокол по ч. 4 ст. 14.16 КоАП РФ и наложен штраф в размере 3000 рублей. (Кстати, на следующий же день штраф был оплачен.). Менеджер данной торговой точки — гражданин Смирнин был предупрежден, что в случае повторного правонарушения будет решаться вопрос об отзыве у магазина лицензии на торговлю алкогольной и спиртосодержащей продукцией.  Данные меры необходимы, потому что в погоне за прибылью и владельцы торговых точек, и продавцы закрывают глаза на нарушение закона. Ведь именно продажа алкоголя приносит самый большой куш.
Еще одним направлением работы в рамках данного мероприятия было выявление неблагополучных семей и родителей, уклоняющихся от воспитания детей. Инспекторам по делам несовершеннолетних ОВД по району Северное Тушино поступила информация о том, что в семье Арифуловых совсем не уделяется внимание дочери. Инспекторы решили навестить нерадивых родителей.
В ходе проверки квартиры, расположенной по адресу: ул. Героев Панфиловцев, выяснилось, что в течение последних трех месяцев глава семейства Леонид сидит без работы и каждый день злоупотребляет спиртными напитками. Ранее гражданин был водителем в ТЦ «Алые Паруса». Его жена — домохозяйка. Средств на содержание ребенка им больше взять неоткуда. Инспекторы ПДН провели беседу с отцом и напомнили, что его никто не освобождал от исполнения родительского долга. Сотрудники милиции попытались повлиять на Леонида и заставить его задуматься о будущем девочки. Главу семейства поставили на учет в ОДН, теперь квартиру Арифуловых регулярно будут посещать инспекторы с целью контроля ситуации. Административный материал направлен в КДН и ЗП для принятия мер.
7 июля сотрудники ОУР ОВД по району Хорошево-Мневники в ПДН доставили несовершеннолетнюю Алину. Вскоре выяснилось, что девочка находится в розыске. Связавшись с ее матерью, инспекторы ПДН установили, что Алина, учащаяся лицея № 1560, три дня назад ушла из дома, не оставив о себе никаких данных. Девушка отправилась в Калужскую область, в Малоярославец, на фестиваль по мотокроссу. В ходе беседы с Алиной милиционеры выяснили, что она причисляет себя к НФМО — «СКА-панк». По прибытии матери с девушкой проведена профилактическая беседа о недопущении совершения правонарушений преступлений и уход из дома. Родителей инспекторы ПДН попросили больше внимания уделять дочери, ее занятиям, интересам, друзьям. На мать составлен административный протокол по ст. 5.35 КоАП РФ. Подросток поставлен на учет в ОДН ОВД по району Хорошево-Мневники, так как девочка причисляет себя к неформальной группировке. Информацию о ней передали в СКМ, ППСМ, ОУУМ. Также материал направлен в КДН и ЗП для принятия мер.
В ходе мероприятия сотрудниками ОДН было раскрыто преступление. В дежурную часть ОВД по району Строгино обратилась гражданка Кудрявцева. Женщина рассказала милиционерам, что 26 июня текущего года, примерно в 19 часов 40 минут, неизвестная девушка вырвала у нее из рук кошелек. В нем находилось 600 рублей. Данное заявление было зарегистрировано в КУСП за № 10178.
8 июля около девяти часов утра старший инспектор подразделения по делам несовершеннолетних ОВД по району Строгино капитан милиции Юлия Кемпель в квартире, расположенной по улице Твардовского, задержала 16-летнюю Светлану. Девушка призналась в совершении данного преступления. Окончив школу, она никуда не поступила. Видимо, с целью приобретения средств на карманные расходы она решилась на противоправное деяние. В отношении Светы сотрудниками отдела дознания ОВД по району Строгино возбуждено уголовное дело по ст. 161 ч. 1 УК РФ. Избрана мера пресечения: подписка о невыезде.
С такими результатами окончилась региональная операция «Подросток — Лето». Инспекторы подразделений по делам несовершеннолетних были заинтересованы не столько в выявлении правонарушений, совершаемых подростками, сколько в профилактике подростковой преступности. Усиленные меры непременно принесут свои плоды. Главное, чтобы взрослые наконец поняли, что, предоставляя полную свободу действия своим детям, они сами толкают их на необдуманные поступки. Родители должны объяснить им, что делать с уймой свободного времени.
Материал подготовила
Ольга ЛОСЕВА
при содействии пресс-службы УВД по СЗАО г. Москвы.
Фото Андрея ТЕРЕХОВА
 

Всевидящее око ГАИ

 
Системами видеонаблюдения сегодня оснащен почти весь центр Москвы, особое внимание уделяется главным магистралям столицы. Столичные милиционеры «по большому секрету» через СМИ рассказали всем водителям, что всего на московских улицах установлено около 60 тысяч камер наблюдения. Как сообщил начальник ГУВД по г. Москве генерал-полковник милиции Владимир Пронин, системами видеонаблюдения оснащен практически каждый перекресток на Садовом кольце и за его пределами. По словам начальника московской милиции, видеоинформация помогает его сотрудникам в раскрытии преступлений. Сейчас стоит задача — объединить все установленные видеокамеры в единую систему.
Наша газета предлагает своеобразный обзор того, как восприняли нововведения в работе Госавтоинспекции разные люди — от сенаторов и академиков до таксистов и домохозяек.
  
Сенатор, бывший глава ГАИ РФ Член Совета Федерации Владимир Федоров, в прошлом возглавлявший российскую ГАИ, считает, что видеокамеры, которые с 1 июля фиксируют нарушения правил дорожного движения, должны устанавливаться в наиболее аварийных местах и регулярно менять свою дислокацию.
По его словам, только тогда система видеонаблюдения на наших дорогах будет функционировать не в стационарном, а в мобильном порядке и будет достигнут максимальный эффект от нововведения. Он посоветовал своим бывшим коллегам из ГИБДД более внимательно и рационально подойти к размещению системы видеонаблюдения. Ведь если по всем регионам России раздать по три или пять приборов и установить их стационарно, то уже через пару-тройку дней все водители будут знать об этом и «ходить пешком» мимо столбов с видеокамерами, а нарушать ПДД станут буквально за поворотом.
Владимир Федоров предлагает исходить из опыта ряда европейских стран, где вдоль трасс стоят многочисленные железные ящички, в которых спрятаны видеокамеры, причем их местонахождение постоянно меняется. Никто из тамошних водителей не знает, есть там сейчас камера или нет. И, может быть, на 100 таких ящичков приходится всего 10 видеокамер, но когда водитель к ним подъезжает, то у него уже замирает сердце, и он проявляет предельную осторожность. Кроме того, обязательно нужно информировать водителей о том, что эта дорога контролируется приборами фото- и видеонаблюдения. «А самим постовым следует не гнаться за количеством выявленных нарушений, а сконцентрировать всю эту приборную базу именно в тех местах, где действительно происходят различные правонарушения, аварии и где гибнут люди», — считает сенатор. Он пояснил, что все эти участки известны, существует так называемый топографический анализ ДТП, и было бы целесообразно выбрать не более 20 регионов или трасс федерального значения, где больше всего происходит ДТП ввиду того, что количество приборов пока ограничено.
Сенатор не согласен с позицией правозащитников, считающих, что введение системы видеонаблюдения нарушает принцип презумпции невиновности и является недемократической нормой. Он напомнил, что подобная практика у нас уже имеется в ряде других законов, касающихся ответственности собственника. При такой системе на дорогах все значительно упрощается. На месте нарушения машина не задерживается, протокол не составляется, не тратится время на контакт водителей и сотрудника ГИБДД, что позволяет избежать конфликтной ситуации. Главное же — появляется абсолютная доказательная база совершенного правонарушения в виде фото или видеосъемки. Таким образом, будет значительно меньше поводов сунуть взятку инспектору дорожно-патрульной службы. Материал, попавший в базу данных, удалить уже невозможно. И здесь удостоверение депутата, сенатора или же высокопоставленного госчиновника для бездушного прибора не будет иметь никакого значения. В случае правонарушения водителю по месту его регистрации придет постановление о наложении штрафа, который надо будет оплатить в установленный срок. Вместе с тем в законе предусмотрено, что если человек на тот момент не пользовался своей машиной и ею кто-то управлял по доверенности, то он может проинформировать об этом ГИБДД и доказать свою невиновность.
— Я убежден в том, что видеонаблюдение — это мера абсолютно правильная и сделает наши дороги более безопасными, — отметил бывший глава российской ГАИ. По его мнению, время для нововведения выбрано самое оптимальное, поскольку основное количество людских потерь на дорогах страны приходится именно на летние месяцы и период отпусков. По данным экспертов, именно в это время на наших дорогах погибают в день по 100—120 человек.
 
Лидер движения
автомобилистов
Лидер российского движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков также не считает нарушением прав человека привлечение к ответственности автовладельцев за нарушение правил, зафиксированных фото- и видеотехникой. «Я, в отличие от коллег из других правозащитных организаций, не считаю это нарушением прав человека. Автомобиль — средство повышенной опасности. И если вы доверили его другому, то будьте любезны договориться с этим человеком, чтобы он, в случае поступления квитанции, оплатил штраф. Если он этого не делает, не доверяйте ему машину, или платите сами. Я не считаю это большим грехом», — заявил Вячеслав Лысаков на пресс-конференции, специально собранной в центральном офисе «Интерфакса».
Лидер движения «Свобода выбора» также считает недостаточно жесткой статью Уголовного кодекса, касающуюся   ответственности за ДТП со смертельным исходом. Он полагает, что ответственность нетрезвого водителя по вине которого погибли люди, должна быть в два-три раза выше, то есть состояние опьянения должно быть отягчающим вину водителя обстоятельством. Заслуженный автомобилист добавил, что намерен добиваться внесения такой нормы в закон после парламентских каникул.
Также Вячеслав Лысаков сообщил, что его организация выступает за ужесточение и ряда других мер ответственности водителей. В частности, это касается запрета на курение в салоне в присутствии ребенка, курения водителей общественного транспорта, в том числе такси, и курения водителей, сопряженного с разговором по телефону.
Однако некоторые статьи лидер движения автомобилистов подверг критике. По его мнению, человека несправедливо могут подвергнуть административному аресту как в случае управления им машиной без водительского удостоверения, так и в случае нахождения его в состоянии алкогольного опьянения. То есть одно и то же наказание применяется в несопоставимых по степени общественной опасности случаях. Кроме того, Вячеслав Лысаков указывает на отсутствие ясности в ситуации, когда   постановление об административной ответственности поступит в адрес юридического лица. Ведь помимо частных владельцев, есть юридические лица например, силовые   структуры.   Непонятно,   как они будут оплачивать штраф. Автоматически — через бухгалтерию, либо будут выяснять, кто из сотрудников в момент нарушения управлял машиной, и было ли нарушение правил обусловлено служебной необходимостью. Этот ряд проблем, возникающий с введением видеофиксации нарушений ПДД, по мнению движения автомобилистов «Свобода выбора», нужно решать незамедлительно.
 
Общественная
палата
Для решения всех возникающих проблем, связанных с нововведениями в системе ГАИ, и для разъяснения всех спорных вопросов Общественная палата РФ открыла собственную «горячую линию». С ее помощью Общественная палата изучит влияние повышения штрафов на дорожную безопасность.
«Горячая линия» по вопросам безопасности дорожного движения, которую организовали члены Общественной палаты, начала свою работу с 1 июля.
— Цель «горячей линии» — проанализировать, изменило ли увеличение штрафных санкций ситуацию с безопасностью на дорогах; узнать мнение рядовых автомобилистов и понять, как они оценивают принятие новых мер; разобраться в том, насколько сотрудники ГИБДД готовы к введению системы видео- и фотонаблюдения на дорогах, — поясняет глава комиссии   Общественной   палаты   по общественному контролю за деятельностью правоохранительных органов и реформированием судебно-правовой системы Анатолий Кучерена.
По его словам, члены комиссии по результатам поступивших обращений намерены составить аналитический доклад «О состоянии безопасности дорожного движения», который будет направлен в ГИБДД, Государственную думу и Совет Федерации.
Телефоны «горячей линии» работают ежедневно по будням с 9 до 19 часов. Вопросы операторам «горячей линии» можно задавать по телефонам: 221-83-62, 8-917-529-89-34.
 
Префектура ЦАО
Центр Москвы является наиболее насыщенным по объему движения автомобилей местом. Сюда стремятся все, несмотря на возможные пути объезда. Водители хотят сократить дорогу, проехав по прямой, но в результате попадают в пробки и начинают нарушать правила дорожного движения. Все эти маневры теперь также будут фиксировать системы видеонаблюдения.
Кроме того, для улучшения обстановки в ближайшее время планируется организация одностороннего движения на 58 улицах в центральной части — сообщает префект Центрального административного округа столицы (ЦАО) Сергей Байдаков.
По его словам, за последние годы в центре города введено одностороннее движение на 54 улицах, которые располагаются в северном, восточном и северо-западном секторах ЦАО. При этом он отметил, что в ближайшее время планируется сделать односторонними еще 58 улиц в южном и юго-западном секторах центральной части города. Эффективность применения одностороннего движения в центре была доказана опытным путем неоднократно. «Вот представьте переулки, которые отходят от главных транспортных магистралей. Они, как правило, имеют по две полосы в одну и другую сторону. Правая полоса практически постоянно используется для парковки, то есть свободна для движения только одна полоса, поэтому и возникают пробки», — пояснил префект.
Он подчеркнул, что, если кто-то на одной машине припаркуется во втором ряду, что при «нашей культуре, к сожалению, случается», то это сразу создает транспортный коллапс. Машины вынуждены выезжать на встречную полосу, создавая помехи другим участникам движения. Из-за этого и случаются аварии, которые полностью блокируют движение.
Префект ЦАО отметил, что введение одностороннего движения полностью решает эту проблему. «Даже в случае неправильного маневра такого горе-водителя, тупика не возникнет и движение, пусть медленное, но все равно сохранится», — заключил Сергей Байдаков. Однако, все это будет работать, если водители станут неукоснительно соблюдать правила и не ездить под «кирпич». За этим в центре столицы теперь будет следить множество камер.
Главный
санитарный врач
Главный государственный санитарный врач России, академик РАН Геннадий Онищенко больше внимания уделяет не слежке на дорогах, а культуре пития российского человека. Он уверен, что наши граждане еще не созрели для такого нововведения в ПДД, как допустимая норма содержания в крови алкоголя.
Онищенко открыто критикует законодательное введение в РФ предельной нормы содержания алкоголя в крови водителей. Он считает вредной вступившую в силу с 1 июля норму, устанавливающую предельное количество содержания алкоголя у водителя. «Признание возможности вождения автомобиля при наличии в крови водителя алкоголя в любых дозах принципиально изменит ситуацию на театре противостояния здоровой части общества дальнейшей алкоголизации нации», — заявляет главный санитарный врач.
По словам Геннадия Онищенко, новая норма Кодекса об административных правонарушениях «выводит сотрудников ГАИ, которые, в силу обстоятельств, являлись   самой   массовой   когортой представителей государства, из тестирования   активной части российского населения на употребление алкоголя».
— До принятия этого решения все было просто и понятно: есть алкоголь или нет алкоголя… Сегодня, с появлением уходящей в бесконечность шкалы общественного попустительства преступным действиям — а в нашей российской реальности именно так надо оценивать выпившего человека за рулем, — мы наперед лишаем здоровья, да и жизни многих безвинных людей, которые станут жертвами человека, севшего за руль с любым содержанием алкоголя в его крови, — полагает Геннадий Онищенко.
Он уверен, что новое правило приведет к дальнейшему росту общего потребления алкоголя, а оно у нас и так находится на катастрофически высоком уровне. Главный санитарный врач напоминает, что общий объем розничной продажи водки и ликероводочных изделий за девять месяцев прошлого года составил 138,6 миллиона декалитров, пива — 719,7 миллиона декалитров. И цифры эти продолжают расти просто космическими темпами.
— В условиях, когда стерлись четкие границы в определении выпившего шофера, разливные реки зелья польются через желудки значительной и активной части населения страны! — предостерегает Геннадий Онищенко.
Между тем, Госавтоинспекция напоминает, что с 1 июля со вступлением в силу новых поправок в КоАП РФ максимально разрешенное содержание алкоголя в крови водителя составит лишь 0,3 грамма на литр. Эта норма вводилась только для тех, кто принимает спиртосодержащие лекарства и никак не может являться оправданием для того, кто садится за руль, выпив даже одну бутылку пива.
 
Профессиональный
водитель
По поводу выпивки за рулем, конечно, разрешили зря! — такое мнение наша газета услышала от рядового московского таксиста, водительский стаж которого больше тридцати лет. По словам бывалого шофера, русский человек на одном стакане никогда не остановится. Сергей Осадчий, который каждый день проводит за баранкой по 16 часов, рассказал нам, что на своем веку повидал немало аварий, в том числе и со смертельным исходом. В большинстве случаев за рулем разбитых машин находились нетрезвые водители. Часто по их вине гибли случайные прохожие или пассажиры других машин. Решать для себя — пить или не пить за рулем — должен каждый водитель самостоятельно, но помнить о таких трагических случаях должен каждый. Между тем даже опытному водителю-таксисту, по собственному признанию, часто нелегко определить норму алкоголя, после которой он сможет адекватно оценивать обстановку. Поэтому совет бывалого водителя — просто не рисковать и не гневить судьбу.
 
Рядовой пешеход
Хорошо было бы установить камеры слежения на всех пешеходных переходах, а не только на крупных перекрестках, — заявила нашей газете молодая мамочка тщетно ожидавшая, когда ей с коляской уступит дорогу хоть один водитель на улице Петровка. По ее словам, водители, которые вечно куда-то спешат, просто не обращают внимания на «зебру». Между тем знак «Нерегулируемый пешеходный переход» однозначно требует от водителя пропустить каждого человека, который вышел на дорогу в зоне его действия. Мама трехлетнего забавного карапуза поведала нам, что ей зачастую приходится ждать по три-пять минут, пока кто-то из водителей соблаговолит притормозить и пропустить ее через дорогу. Поэтому любой опыт фиксации нарушений правил дорожного движения молодые родители-пешеходы оценивают положительно. Говорят, может, хотя бы теперь многие водители призадумаются о том, как ездить без нарушений.
 
Официальные данные
В самое ближайшее время московские и подмосковные водители получат штрафные квитанции за нарушения, зафиксированные видеокамерами с начала года. Об этом сообщил на пресс-конференции журналистам руководитель Департамента МВД РФ по обеспечению безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов. Нарушения, зафиксированные в Московском регионе, гаишники уже начали обрабатывать, и в конце этой недели автовладельцы получат первые уведомления. Всего за полгода в памяти систем видеонаблюдения сохранилось 5 тысяч нарушений. А 60% подмосковных нарушений удалось запечатлеть именно благодаря использованию специального оборудования. Виктор Кирьянов рассказал, что новые устройства будут постепенно появляться во всех регионах. Уже сейчас по России разошлось более 850 комплектов. Он отметил, что ГИБДД столичного региона и Подмосковья в полной мере подготовились к вступлению в силу с 1 июля поправок в Административный кодекс, предусматривающий ответственность водителей за нарушения правил дорожного движения, которые были засняты на камеры видеонаблюдения. Так, в Москве и области уже определены пилотные зоны, где стоят видеокамеры, которые зафиксируют нарушения и быстро передадут информацию в головной компьютер.
— Система видеофиксации взаимосвязана с нашими базами данных, это позволяет быстро установить владельца по номерному знаку, проверить, не числится ли автомобиль в угоне, — сообщил начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ. По его словам, сразу после обработки всех данных, что занимает примерно семь секунд, через принтер распечатывается постановление о привлечении нарушителя к ответственности. Причем, подчеркнул генерал-лейтенант милиции, информация об оформленном протоколе и вынесенном постановлении защищена и удалить ее невозможно. Установленные видеосистемы, к несчастью водителей, способны распознавать номерные знаки на любом фоне — белом, синем, красном, желтом, а также «читать» грязные номера.
Кирьянов уточнил, что в Москве определены три пилотные зоны видеофиксации, в которых установлены семь камер. Это Сущевский вал, Проспект Мира и пересечение Садового кольца с улицей Петровка. Что касается Подмосковья, то там камерами оборудованы 36 км Дмитровского шоссе, 28 км Горьковского шоссе и 37 км Новорязанского шоссе. Эти камеры установлены в наиболее аварийных местах, причем ГАИ намеренно не скрывает места их расположения, ведь система сейчас будет проходить опытную эксплуатацию, и есть еще много вопросов и проблем. В их решении автоинспекторы рассчитывают на помощь общественности и водителей.
Константин ДОДОНОВ,
при содействии агентства Интерфакс.
Фото Андрея ТЕРЕХОВА,
Вячеслава АНДРЕЕВА