Еженедельная газета

«Петровка, 38»

БЕЗОПАСНЫЕ ДОРОГИ СТОЛИЦЫ

 

Последние дни лета и начало осени, совпадающее со стартом учебного года, являются «горячими» не только для родителей. Большая нагрузка ложится и на плечи сотрудников столичного ГИБДД. Чтобы кривая линия печальной статистики дорожно-транспортных происшествий не устремилась вверх, стражи правопорядка вынуждены напоминать всем участникам дорожного движения правила безопасного поведения на дорогах. С целью профилактики ДТП проводятся сразу несколько общегородских операций. За трудовыми буднями инспекторов отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по городу Москве понаблюдали наши корреспонденты.

Стационарный пост ДПС № 064 

На пост-пикет, расположенный на проспекте Маршала Жукова, дом 90, мы прибыли к 10 утра. По дороге инспектор 3-й роты ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве старший лейтенант полиции Александр Рагушин вкратце рассказал о запланированных профилактических мероприятиях:
— Пристальное внимание сотрудники дорожно-патрульной службы уделяют безопасности маленьких граждан, которые за летние каникулы, нередко проводимые ими за городом, отвыкают от интенсивного столичного движения, а их маршрут в школу часто пролегает через оживлённые дороги. В целях обеспечения безопасности детей призываем родителей обстоятельно обсуждать с ними ПДД, а водителей соблюдать скоростной режим и быть внимательными в местах, где есть разметка «зебра». Ещё одно направление нашей работы — проверка автомобилей на предмет наличия специальных детских кресел, которые в случае ДТП являются гарантом безопасности для ребёнка.
Не остаются без внимания госавтоинспекторов юные владельцы скутеров. Ставшее популярным среди подростков средство передвижения таит немало опасностей, — продолжает рассказ инспектор Рагушин, — ведь управлять им можно, не имея водительского удостоверения. Родители покупают детям скутер и даже не удосуживаются подготовить их к выезду на дорогу, пройти с ними теорию безопасного движения. Подростки же не утруждают себя выучить или хотя бы ознакомиться с ПДД. Результат — увеличение количества ДТП с участием двухколёсного транспорта. Также в настоящее время сотрудники ГИБДД проверяют техническое состояние транспортных средств, занимающихся грузо- и пассажироперевозками. В общем, работаем на разных фронтах, — заключил Александр.   
Работа на посту уже кипела. Смена инспекторов 3-й роты ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве началась три часа назад, и за это непродолжительное время было выявлено несколько нарушителей. Одним из них оказалась молодая женщина. У неё истёк срок обязательной страховки автомобиля (ОСАГО), что предусматривает административное наказание. На посту она терпеливо ждала, пока старший инспектор старший лейтенант полиции Александр Дидуренко составит протокол и выпишет штраф, а потом, подписывая документ, подробно расспрашивала, каким образом можно вернуть номерные знаки на свою малолитражку.
— У вас есть сутки, чтобы оформить ОСАГО, оплатить штраф и забрать номера по адресу: улица Исаковского, дом № 35, — вежливо объясняет Александр. 
Нарушительница забирает документы и спешит к машине. Ей необходимо успеть на работу, а после заскочить в страховую компанию…
— Если честно, я просто забыла проверить срок истечения страховки, — призналась девушка корреспонденту. — Мой водительский стаж 4 года, в такую ситуацию я попала впервые. Думаю, злостной нарушительницей меня назвать нельзя.
Вместе с девушкой мы покинули пост и вышли на улицу. Движение на на проспекте Маршала Жукова было довольно свободным, а за ситуацией на дороге следили инспекторы старший лейтенант полиции Денис Шушпанников и лейтенант полиции Павел Фомин. То и дело стражи правопорядка останавливали легковушки, грузовики, маршрутки, проверяли у водителей документы на право управления транспортным средством, на груз или на право перевозки пассажиров. В ходе этой обычной процедуры, как правило, выявляется немало нарушений.
У остановленного водителя маршрутного такси все документы в наличии и в полном порядке. Но мужчине пришлось задержаться на посту. Пассажиры на переднем сидении «газели» оказались не пристёгнутыми ремнями безопасности, что является грубым нарушений ПДД да и опасным для жизни, если учесть статистику несчастных случаев с участием маршруток.
Водитель сначала покорно проследовал на пост-пикет для оформления протокола, но потом начал ворчать.
— Что такое? Почему я должен отвечать за пассажиров, который не хотят пристёгиваться? — Возмущался перевозчик, гражданин одной из северокавказских республик. — Прошу — «пристёгивайся!» — посылают меня! Что мне делать?
— Водитель транспортного средства вы? — Спокойно спрашивает инспектор и, услышав утвердительный ответ, заключает: — Значит, вы несёте ответственность за безопасность пассажиров. Сейчас выпишем вам штраф, и вы проследуете дальше. А впредь будете настойчивей и требовательней к своим клиентам.
Стоит отметить, что один из пассажиров, молодой парень в форме моряка, в дискуссии с сотрудником полиции участия не принимал, но заметно нервничал из-за вынужденной остановки.
Оставив шофёра пассажирской «газели» тет-а-тет с Александром Дидуренко, который принялся составлять административный протокол, мы отправились беседовать со следующим нарушителем. И вновь им стала водитель-женщина. На её транспортном средстве оказались просроченные транзитные номера.
— Штрафуют меня не в первый раз. Я из Калужской области, в Москве работаю, — охотно рассказывала нарушительница. — О том, что срок действия транзитных номеров давно закончился, знаю. Вот только ставить машину на учёт надо по месту жительства, а времени ехать в свой регион совершенно нет. Скоро отпуск, и я непременно оформлю машину по закону.   
Пока же гражданке предстоит оплатить штраф в размере от 300 до 800 рублей, и автоледи может садиться за руль и свободно разъезжать по своим делам… до следующей проверки документов.     
Через полчаса нашего пребывания на посту-пикете № 064 от выхлопных газов покраснели глаза и стало першить в горле, от постоянного шума голова потяжелела. Хотелось тишины и глотка свежего воздуха. Далеко не все остановленные для проверки документов водители с пониманием относились к служебным обязанностям сотрудников ДПС. Многие начинали нервничать, кричать, отстаивать свои ущемлённые, по их мнению, права, опускаясь до нецензурной брани. А ведь смена инспекторов Госавтоинспекции не укладывается в рамки восьмичасового рабочего дня; можно только представить, каким спартанским спокойствием должны обладать стражи правопорядка, чтобы выдержать всё это и не дать волю эмоциям.
Поблагодарив ребят за предоставленную возможность понаблюдать за их работой, мы с фотографом и Александром Рагушиным направляемся на следующий стационарный пост ДПС.

Стационарный пост ДПС № 111

Ближе к обеду Волоколамское шоссе, на котором расположен пост ДПС № 111, из-за большого количества автомобилей и ремонта развязок представляет собой одну сплошную пробку.  Скорость потока редко превышает 10 км/ч. В такой ситуации о возможном превышении скоростного режима даже думать смешно. Инспектор 3-й роты ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве лейтенант полиции Роман Родин доложил нам, что грубых нарушителей правил дорожного движения пока не выявлено.
Со стороны мы наблюдали за тем, как относятся автомобилисты к остановке по требованию госавтоинспектора и процедуре проверки документов. Оказалось, более чем спокойно. Один владелец старенькой иномарки, увидев фотографа, с удовольствием позировал на камеру, потом поинтересовался, с какой целью мы снимаем сотрудников полиции и даже выразил благодарность за их непростой труд.
Задержавшись на стационарном посту примерно на час и «не поймав» ни одного злостного нарушителя ПДД, отправляемся к следующему пункту назначения.
— Едем по адресу: Неманский проезд, дом № 11, на пост-пикет № 066, — сообщил Александр Рагушин.

Стационарный пост ДПС № 066

— Несоблюдение дорожной разметки, — ответил инспектор 3-й роты ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве старший лейтенант полиции Андрей Девкин на наш вопрос о том, за что оштрафовали водителя легковушки, покинувшего пост с протоколом в руках.
Инспектор, заступивший ранним утром на смену, довёл до нашего сведения, что серьёзных нарушений ПДД пока не зафиксировано. Дежурство проходит спокойно, в обычном режиме: выборочная проверка документов, профилактические беседы с водителями, допускающими мелкие правонарушения (например, неправильное использование световых приборов транспортного средства), и составление административных протоколов.
Но через пару минут в поле зрения сотрудника ДПС попадает зелёная «четвёрка», которая двигается с очень низкой скоростью. Инспектор останавливает машину. Водитель трезв. Документы на транспортное средство в порядке, права у хозяина ТС в наличии. Мужчина объясняет, что двигатель старенького автомобиля забарахлил, и он едет ремонтировать железного коня. Повода не верить гражданину у стража правопорядка нет.  Андрей Девкин возвращает документы и желает водителю доброго пути до места ремонта. 
Чуть позже внимание инспектора привлёк потрёпанный «соболь». По требованию сотрудника ДПС водитель останавливает фургон и с готовностью протягивает свои права, в том числе их перевод на русский язык (иностранные национальные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям Конвенции о дорожном движении, должны предоставляться вкупе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык), документы на ТС и перевозимый груз.
— Всё в порядке, — констатировал инспектор и добавил, — кроме одного. Почему не пристёгиваетесь?
На плохом русском, который испортился как-то неожиданно, водитель стал путано объяснять, что во время движения он был пристёгнут, но как только был остановлен сотрудником полиции, ремень отстегнул и вышел из машины.
Андрей покачал головой и указал на ремень безопасности, который был в неисправности. Водитель понял, что оконфузился, и потупил взгляд. Инспектор ДПС пожурил хитреца, напомнил ему о необходимости соблюдения правил безопасности и на первый раз отпустил без составления протокола.
— Иногда метод убеждения намного эффективней карательных мер, — улыбнулся старший лейтенант Девкин.

Пост ДПС № 7405

Последним пунктом назначения в нашем рейде стала территория возле станции метро «Щукинская». Здесь, по адресу: улица Щукинская, дом № 42, расположен пост № 7405. Работы у инспектора непочатый край: спешащие граждане, перебегающие дорогу в неустановленном месте, водители, не пропускающие пешеходов, шагающих по «зебре», скопление маршрутных транспортных средств, стоянка автомобилей прямо под знаком «остановка запрещена». Недаром эту территорию называют самой «горячей» точкой в районе.
Инспектор 3-й роты ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве старший лейтенант полиции Дмитрий Никонов весело докладывает:
— Пока я или мои коллеги здесь — нарушений, как правило, мало. Но стоит уехать с поста — правила дорожного движения для водителей будто перестают существовать.
— К сожалению, это так, — подтверждает Александр Рагушин.
Некоторое время «подежурив» с Дмитрием, мы убеждаемся в достоверности их слов. Скоростной режим водители соблюдают, неадекватных действий на дороге не видно, за знаком, запрещающим парковку автомобилей, пустая площадка, даже пешеходы словно перестают спешить и направляются к подземному переходу или «зебре». Настоящая идиллия!

* * *

День получился насыщенный. После увиденного и пережитого по-другому начинаешь смотреть на службу сотрудников ДПС, вынужденных терпеть хамство от участников дорожного движения, сотни раз объяснять автомобилистам, по какой причине была остановлена именно их машина и что они нарушили, напоминать горе-водителям элементарные правила дорожного движения, заполнять десятки протоколов за смену, дышать несколько часов подряд выхлопными газами да ещё и молча принимать бесконечную критику в свой адрес.
Условия задачи просты: ежедневно заступая на службу, стражи правопорядка ратуют за то, чтобы каждый участник дорожного движения, выехав или выйдя из пункта А, непременно попал в намеченный пункт Б. И от последних требуется только беспрекословное соблюдение ПДД.   

Материал подготовила
Ольга Тарасова,
фото Игоря Герасёва

Газета зарегистрирована:
Управлением Федеральной службы
по надзору в сфере связи, информационных технологий
и массовых коммуникаций по Центральному федеральному округу
(Управлением Роскомнадзора по ЦФО).
Регистрационное свидетельство
ПИ № ТУ50-01875 от 19 декабря 2013 г.
Тираж 20000

16+

Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов публикаций. Авторы несут ответственность за достоверность информации и точность приводимых фактических данных.
Редакция знакомится с письмами читателей, оставляя за собой право не вступать с ними в переписку.
Все материалы, фотографии, рисунки, публикуемые в газете «Петровка, 38», могут быть воспроизведены в любой форме только с согласия редакции. Распространяется бесплатно.

Яндекс.Метрика