ЛЕГКО ЛИ СПРАВИТЬСЯ... С ТУРНИКЕТОМ?
Корреспондент «Петровки, 38» выяснил, как в условиях большой концентрации народа работается сотрудникам полиции — постовым УВД на Московском метрополитене.Миллионы пассажиров ежедневно едут по извилистым веткам подземки из одной окраины мегаполиса в другую. По прямой ехать удобно, одна пересадка — спокойнее, но две — значительно быстрее. Для того, чтобы прочувствовать на себе все сложности службы постового, я отправилась во 2-й отдел УВД на Московском метрополитене. На новенькой, недавно открытой станции «Технопарк» меня ждали прапорщик полиции Дмитрий Косюков и старший сержант полиции Николай Бутяев. Мои сегодняшние напарники — одни из самых опытных сотрудников отдела. Дмитрий работает здесь с 1993 года, Николай — с 1997 года. В паре они работают уже два года.
Работа сотрудника начинается ещё в 7.45 утра, когда в отделе он проходит инструктаж, узнаёт оперативную обстановку по всей Москве, чрезвычайные происшествия. Только после этого постовой следует на станцию, где принимает смену и приступает к своим ежедневным обязанностям.
Пока разговариваем о работе, Дмитрий обращает внимание на странную пару. Мужчина и женщина несколько раз подходят к сотрудникам службы безопасности метро, уходят, а затем снова возвращаются. Выяснилось, что пара приехала из страны ближнего зарубежья, по их словам «в гости», но никак не может справиться с турникетом. Проверив документы, Дмитрий помог преодолеть «железного зверя» и подсказывает гостям, как добраться до нужной им станции.
— А вы помните, как задержали своего первого преступника? — спрашиваю.
— Помню, как будто это было вчера, — уверяет Дмитрий. — Я стоял на станции метро «Царицыно» и обратил внимание, как нетрезвый мужчина пытался продать пару ботинок. Несанкционированная торговля, как известно, запрещена. Попросил его пройти в комнату полиции для составления протокола об административном наказании. Всех задержанных мы проверяем по картотекам – не находился ли в розыске. И тут мне оператор картотеки сообщает, что горе-продавец уже несколько лет в федеральном розыске за изнасилование. Мало того, умудрился сбежать из кабинета следователя, избив его до полусмерти. Поняв, какой передо мной сидит человек, видимо, я изменился в лице. Мужик сразу всё понял и снова попытался сбежать. Но удача была на моей стороне.
Часто говорят, что московское метро — самое красивое в мире, но ежедневно сотрудники патрульно-постовой службы столичной подземки стараются делать его и самым безопасным. Согласно инструкциям, постовой обязан обходить вверенную ему территорию каждый час, осматривать каждый закуток станции, а при необходимости и тоннели.
Новая станция «Технопарк» отличается от многих своим простым и незамысловатым дизайном, поэтому проверять её легче, чем, например, «Новокузнецкую» с многочисленными скамейками. После тщательного осмотра заходим назад в комнату полиции, где Дмитрий и Николай начинают заполнять свои служебные книжки — каждый постовой должен тщательно фиксировать свой маршрут: именно по ним потом проверяют порядок и качество несения службы сотрудниками отдела.
Теперь ведём наблюдение через установленные на станции камеры. Мои напарники внимательно следят за всем происходящим на платформах. Интересуюсь необычными случаями в практике. Мужчины крепко задумались. Оказалось, стаж службы уже таков — 20 лет, что не так просто удивить постового.
— В тот день это была станция метро «Орехово» — вспоминает Николай. — Сделав обычный обход, я заметил лёгкое задымление. Не теряя ни минуты тут же сообщил дежурной по станции, и совместно мы приняли все необходимые меры: закрыли станцию для входа, а также организованно вывели всех пассажиров, вызвали пожарную службу. К моменту, когда был выведен последний человек, дым уже стал густым. Оказалось, что в подсобном помещении на перегоне между «Царицыно» и «Орехово» произошло возгорание.
Снова выходим на платформу. Я отхожу в сторону – стараюсь не привлекать внимание и не мешать полицейским нести службу. Большой поток людей — одни выходят, другие заходят. Кто-то толкается, кому-то плохо. Каждую минуту на станцию прибывает поезд в сторону центра или наоборот. И за всеми нужно уследить — выявить карманника, выдворить попрошайку, заметить преступника, проверить документы, осмотреть сумки… И так сутки!
Тяжело ли работать постовым на станции Московского метрополитена? Очень тяжело. Тем не менее прапорщику полиции Дмитрию Косюкову и старшему сержанту полиции Николаю Бутяеву работа приходится по душе.
— Каждый раз приходя на станцию, я думаю о том, что приношу тем самым пользу обществу. Благодаря нашей работе москвичи без опаски ежедневно пользуются столичной подземкой, а туристы спускаются сюда, чтобы полюбоваться одной из главных достопримечательностей нашего города, — заключил Дмитрий.
Екатерина ЕРМОЛАЕВА, фото автора
Работа сотрудника начинается ещё в 7.45 утра, когда в отделе он проходит инструктаж, узнаёт оперативную обстановку по всей Москве, чрезвычайные происшествия. Только после этого постовой следует на станцию, где принимает смену и приступает к своим ежедневным обязанностям.
Пока разговариваем о работе, Дмитрий обращает внимание на странную пару. Мужчина и женщина несколько раз подходят к сотрудникам службы безопасности метро, уходят, а затем снова возвращаются. Выяснилось, что пара приехала из страны ближнего зарубежья, по их словам «в гости», но никак не может справиться с турникетом. Проверив документы, Дмитрий помог преодолеть «железного зверя» и подсказывает гостям, как добраться до нужной им станции.
— А вы помните, как задержали своего первого преступника? — спрашиваю.
— Помню, как будто это было вчера, — уверяет Дмитрий. — Я стоял на станции метро «Царицыно» и обратил внимание, как нетрезвый мужчина пытался продать пару ботинок. Несанкционированная торговля, как известно, запрещена. Попросил его пройти в комнату полиции для составления протокола об административном наказании. Всех задержанных мы проверяем по картотекам – не находился ли в розыске. И тут мне оператор картотеки сообщает, что горе-продавец уже несколько лет в федеральном розыске за изнасилование. Мало того, умудрился сбежать из кабинета следователя, избив его до полусмерти. Поняв, какой передо мной сидит человек, видимо, я изменился в лице. Мужик сразу всё понял и снова попытался сбежать. Но удача была на моей стороне.
Часто говорят, что московское метро — самое красивое в мире, но ежедневно сотрудники патрульно-постовой службы столичной подземки стараются делать его и самым безопасным. Согласно инструкциям, постовой обязан обходить вверенную ему территорию каждый час, осматривать каждый закуток станции, а при необходимости и тоннели.
Новая станция «Технопарк» отличается от многих своим простым и незамысловатым дизайном, поэтому проверять её легче, чем, например, «Новокузнецкую» с многочисленными скамейками. После тщательного осмотра заходим назад в комнату полиции, где Дмитрий и Николай начинают заполнять свои служебные книжки — каждый постовой должен тщательно фиксировать свой маршрут: именно по ним потом проверяют порядок и качество несения службы сотрудниками отдела.
Теперь ведём наблюдение через установленные на станции камеры. Мои напарники внимательно следят за всем происходящим на платформах. Интересуюсь необычными случаями в практике. Мужчины крепко задумались. Оказалось, стаж службы уже таков — 20 лет, что не так просто удивить постового.
— В тот день это была станция метро «Орехово» — вспоминает Николай. — Сделав обычный обход, я заметил лёгкое задымление. Не теряя ни минуты тут же сообщил дежурной по станции, и совместно мы приняли все необходимые меры: закрыли станцию для входа, а также организованно вывели всех пассажиров, вызвали пожарную службу. К моменту, когда был выведен последний человек, дым уже стал густым. Оказалось, что в подсобном помещении на перегоне между «Царицыно» и «Орехово» произошло возгорание.
Снова выходим на платформу. Я отхожу в сторону – стараюсь не привлекать внимание и не мешать полицейским нести службу. Большой поток людей — одни выходят, другие заходят. Кто-то толкается, кому-то плохо. Каждую минуту на станцию прибывает поезд в сторону центра или наоборот. И за всеми нужно уследить — выявить карманника, выдворить попрошайку, заметить преступника, проверить документы, осмотреть сумки… И так сутки!
Тяжело ли работать постовым на станции Московского метрополитена? Очень тяжело. Тем не менее прапорщику полиции Дмитрию Косюкову и старшему сержанту полиции Николаю Бутяеву работа приходится по душе.
— Каждый раз приходя на станцию, я думаю о том, что приношу тем самым пользу обществу. Благодаря нашей работе москвичи без опаски ежедневно пользуются столичной подземкой, а туристы спускаются сюда, чтобы полюбоваться одной из главных достопримечательностей нашего города, — заключил Дмитрий.
Екатерина ЕРМОЛАЕВА, фото автора