Космонавтика как наука, а затем и как практическая отрасль, сформировалась в середине XX века. Но этому предшествовала увлекательная история рождения и развития идеи полёта в космос, начало которой положила фантазия, и только затем появились первые теоретические работы и эксперименты. Не одно поколение молодых романтиков выросло на произведениях Ж. Верна, Г. Уэллса, А. Толстого, А. Казанцева, основой которых было описание космических путешествий.

Всё изложенное фантастами будоражило умы учёных. Так, К.Э. Циолковский говорил: «Сначала неизбежно идут: мысль, фантазия, сказка, а за ними шествует точный расчёт».

Публикация в начале XX века теоретических работ пионеров космонавтики К.Э. Циолковского, Ф.А. Цандера, Ю.В. Кондратюка, Р.Х. Годдарда, Г. Гансвиндта, Р. Эно­Пельтри, Г. Оберта, В. Гомана в какой­то мере ограничивала полёт фантазии, но в то же время вызвала к жизни новые направления в науке — появились попытки определить, что может дать космонавтика обществу и как она на него влияет.

Космодром Байконур

В СССР начало практических работ по космическим программам связано с именами Сергея Павловича Королёва и Михаила Клавдиевича Тихонравова. В начале 1945 года М.К. Тихонравов организовал группу специалистов РНИИ по разработке проекта пилотируемого высотного ракетного аппарата (кабины с двумя космонавтами) для исследования верхних слоёв атмосферы. Проект было решено создавать на базе одноступенчатой жидкостной ракеты, рассчитанной для вертикального полёта на высоту до 200 км.

Девизом отечественной космонавтики стали слова Сергея Королёва: «То, что казалось несбыточным на протяжении веков, что вчера было лишь дерзновенной мечтой, сегодня становится реальной задачей, а завтра — свершением».

Созданное под руководством С.П. Королёва ОКБ­1­ЦКБЭМ­НПО «Энергия» стало с начала 1950­х годов центром космической науки и промышленности в СССР.

Начнём с того, что для сообщения ракетам­носителям космических скоростей были разработаны мощные жидкостные ракетные двигатели. В этой области особенно велика заслуга В.П. Глушко. Дальнейшее развитие получили твердотопливные и другие типы ракетных двигателей.

В начале 1950­х годов советские учёные М.В. КелдышВ.А. Котельников, А.Ю. Ишлинский, Л.И. Седов, Б.В. Раушенбах разработали математические закономерности и навигационно­баллистическое обеспечение космических полётов.

В апреле с космодрома Байконур стартует международный экипаж в составе командира корабля Кристофера КЭССИДИ (США) и бортинженеров Анатолия ИВАНИШИНА и Ивана ВАГНЕРА (Россия)

4 октября 1957 года был запущен с космодрома Байконур Спутник ПС­I, став первым искусственным спутником, который был запущен на орбиту Земли, и ознаменовал собой начало серьёзной космической гонки.

Собака Лайка стала первым живым существом, которое побывало на орбите Земли 3 ноября 1957 года. Лайка попала в космос на борту Спутника­2.

19 августа 1960 года. Две собаки, Белка и Стрелка, стали первыми живыми существами, которые побывали на орбите и вернулись на Землю живыми. Их сопровождали кролик, несколько мышей, мухи. Также на орбиту были отправлены растения. Все вернулись живыми и невредимыми.

Триумфом космонавтики стал запуск 12 апреля 1961 года первого человека в космос — Юрия Алексеевича Гагарина. Он становится первым человеком, который совершил путешествие в космос и на орбиту Земли, в космосе он провёл 1 час 48 минут. Корабль «Восток­1», на борту которого находился Юрий Гагарин, взлетел с космодрома Байконур.

Второй космонавт, Герман Титов, провёл 25 часов в космосе, став первым человеком, который спал находясь на орбите. Титову во время полёта было всего лишь 25 лет, он остаётся самым молодым человеком, который когда­либо отправлялся в космос.

16 июня 1963 года. Валентина Терешкова стала первой женщиной­космонавтом, побывавшей в космосе. Прошло девятнадцать лет, и в космос вышла вторая женщина­космонавт — Светлана Савицкая.

18 марта 1965 года советский космонавт Алексей Архипович Леонов совершил первый в истории космонавтики выход в открытый космос. Леонов совершил своё путешествие на космическом корабле «Восход­2».

3 февраля 1966 года беспилотный космический корабль «Луна­9» стал первым космическим аппаратом, который совершил мягкую посадку на Луну. Фотография поверхности Луны была отправлена на Землю космическим аппаратом.

Конструкторские бюро, возглавлявшееся Н.А. Пилюгиным и В.И. Кузнецовым, создали уникальные системы управления ракетно­космической техникой, обладающие высокой надёжностью.

Благодаря напряжённому творческому труду конструкторских бюро под руководством В.М. Мясищева, В.Н. Челомея, Д.А. Полухина были выполнены работы по созданию крупногабаритных особо прочных оболочек. Это стало основой создания мощных межконтинентальных ракет УР­200, УР­500, УР­700, а затем и пилотируемых станций «Салют», «Алмаз», «Мир», модулей двадцатитонного класса «Квант», «Кристалл», «Природа», «Спектр», современных модулей для международной космической станции (МКС) «Заря» и «Звезда», ракет­носителей семейства «Протон».

Большая работа по созданию ракет­носителей на базе баллистических ракет была выполнена в КБ «Южное», возглавлявшимся М.К. Янгелем. Надёжность этих ракет­носителей лёгкого класса не имела в то время аналогов в мировой космонавтике. В этом же КБ под руководством В.Ф. Уткина была создана ракета­носитель среднего класса «Зенит» — представитель второго поколения ракет­носителей.

17 ноября 1970 года. Луноход­1 стал первым роботом с дистанционным управлением, который совершил приземление на поверхности другого небесного тела. Космические аппараты, запущенные к Луне, передали снимки её поверхности, сфотографировали в том числе и её невидимую с Земли сторону с разрешающей способностью, значительно превосходящей возможности земных средств. Были взяты пробы лунного грунта.

1975 год. Венера­9 — этот космический аппарат стал первым, который приземлился на другую планету и прислал на Землю изображения с её поверхности.

17 июля 1975 года командир советского экипажа космического корабля «Союз­19» Алексей Леонов и командующий американским экипажем миссии «Апполлон» Томас Стаффорд пожали друг другу руки в космосе, находясь над рекой Эльба в Западной Германии, после стыковки двух космических аппаратов, которая прошла успешно.

Произошли качественные изменения и в области пилотируемых полётов. Способность успешно работать вне космического корабля впервые была доказана советскими космонавтами в 60—70­х годов, а в 80—90­х годах была продемонстрирована способность человека жить и работать в условиях невесомости в течение года. Во время полётов было проведено также большое число экспериментов — технических, геофизических и астрономических.

1987—88 годы. Владимир Титов и Муса Манаров стали первыми людьми, которые находились в космосе более года. Общая длительность их миссии составила 365 дней, 22 часа 39 минут.

С 1989 по 1999 год космическая станция «Мир» стала первой пилотируемой космической станцией.

В 90­е годы начал работать ГЛОНАСС (Глобальная навигационная спутниковая система). Первоначальное развёртывание ГЛОНАСС для военных целей было осуществлено в 1993 году с 12 спутниками. К 1995 году количество спутников было доведено до 24. Однако из­за недофинансирования и низкого срока службы спутников ГЛОНАСС к 2001 году уменьшился до 6 спутников. В 1999 году в рамках консорциума США, России, Украины и Норвегии вошёл в строй проект «Морской старт».

В 2007 году начались работы по созданию в Амурской области нового космодрома «Восточный», который должен был не только обеспечить полностью независимый доступ России в космос, но и способствовать социально­экономическому развитию Дальнего Востока.

В 2016 году был осуществлён первый запуск ракеты «Союз­2» с нового космодрома «Восточный», после чего строительство космодрома продолжилось.

Задачи, которые возникали при подготовке и реализации космических полётов, послужили толчком для интенсивного развития и таких общенаучных дисциплин, как небесная и теоретическая механика. Широкое использование новых математических методов и создание совершенных вычислительных машин позволило решать самые сложные задачи проектирования орбит космических аппаратов и управления ими в процессе полёта, в результате возникла новая научная дисциплина — динамика космического полёта.

Ракетно­космическая отрасль насчитывает всего лишь чуть более половины столетия, но по своему прогрессу, развитию и масштабу она превосходит многие науки, существующие уже тысячи лет. Человечество издавна мечтало о полётах в космос, между звёздами Вселенной, полётах к другим мирам, для реализации этой мечты было затрачено много сил и средств.

Насколько необходимо и важно осваивать космическое пространство, показывают многие сферы нашей жизни: это и научные открытия, и технические достижения, и развитие технической мысли. Когда человечество сможет проникнуть в самые дальние уголки Солнечной системы, достигнет самых отдалённых звёзд, то у него откроются неограниченные возможности для развития.

Подготовил Сергей ВОЛОГОДСКИЙ, с использованием материалов статьи участников Первой смены «Школы аналитики». Фото из открытых источников