3 июля отмечается 90-летний юбилей Госавтоинспекции МВД России. Корреспондент «Петровки, 38» встретился с заместителем начальника отдела ГИБДД УВД по ЮЗАО подполковником полиции Андреем ИППОЛИТОВЫМ. Его служебная биография неразрывно связана с этим округом: придя в подразделение сразу после института, он продолжает службу здесь уже 27 лет.

В 1998 году Андрей окончил Московский государственный инженерный университет. Во время обучения на военной кафедре к выпускникам пришли сотрудники ГАИ и предложили молодым людям начать службу в Госавтоинспекции. Кадровые работники тогда сумели заинтересовать молодёжь, и наш герой принял решение, которому остался верен на долгие годы. Он устроился сразу в ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЮЗАО — в то подразделение, где трудится и по сей день.

Профессиональная подготовка проходила в Ивантеевке. Молодого инспектора направили на трёхдневную стажировку и поставили на пост-пикет.

— Первый выезд, конечно, помню, — улыбается воспоминаниям полицейский. — Волновался? Мягко сказано. Октябрь, день тёплый, солнечный. Я надел новые берцы, страшно натёр ноги. Рация в руке кричит, а я её не слышу. Сослуживцы говорят: «Останавливай, проверяй документы». А у меня полная растерянность. Но день запомнился — такой интересный, очень весёлый, каким бывает первый выход на дорогу, когда теория вдруг оборачивается живой, шумной и непредсказуемой практикой.

Тот день стал отправной точкой в профессии, где стрессоустойчивость и умение быстро адаптироваться к обстановке ценятся не меньше, чем знание нормативной базы.

Сегодня в должности заместителя начальника отдела ГИБДД УВД по ЮЗАО подполковник полиции осуществляет общий контроль за работой отдельного батальона ДПС и отделения технического надзора. Его рабочий день начинается с развода заступающей смены. Затем — видео-конференц-связь с вышестоящим руководством, постановка задач, анализ оперативной обстановки. Главная задача, стоящая перед подразделением сегодня, — недопущение дорожно-транспортных происшествий, в том числе с участием детей. Говоря о ситуации в округе, подполковник полиции отмечает, что контролируемость процессов является результатом комплексной работы, включающей и масштабную профилактику.

— Профилактических мероприятий проводим много, в том числе и сезонных, — отмечает Андрей Викторович. — Весна — опасный период, когда водители склонны к лихачеству, резко увеличивая скорость и снижая осторожность из-за эйфории от тёплой погоды. Водителей и пешеходов поджидает немало неприятных сюрпризов, связанных с применением средств индивидуальной мобильности: самокатов, моноколёс, прокатных средств. Что касается профилактики девиантного поведения — это действительно общая задача, требующая партнёрства родителей и педагогов для создания безопасной среды. Наши сотрудники приходят в школы, проводят различные акции, однако важен системный подход.

Коллектив подразделения, по словам подполковника полиции, дружный, готовый к выполнению любых поставленных задач в сложившейся обстановке.

— Служба наша интересная, приходят к нам хорошие молодые ребята, — говорит Андрей Ипполитов. — Преемственность традиций и сопричастность к общему делу характерны и для уже сложившихся семейных династий. Что касается лично меня, я 27 лет тружусь на одном месте, коллективом дорожу, коллективом живу, знаю все проблемы сотрудников, начиная рабочими и заканчивая семейными, всегда друг другу помогаем и поддерживаем.

Самое важное в службе, по его мнению, чтобы человек понял, что он на своём месте. Андрей Викторович «рисует» словесный портрет сотрудника подразделения. Это уравновешенный, образованный человек, который трезво оценивает ситуацию и подходит к решению проблем с холодной головой.

— И психологом, конечно, надо быть, — дополняет он. — Инспекторы все становятся психологами в процессе службы, потому что при остановке транспортного средства у тебя есть пара секунд, чтобы понять, с кем ты общаешься, в каком ключе строить разговор. Никто же заранее не знает: нарушитель за рулём или добропорядочный гражданин.

Как подчеркнул заместитель начальника отдела, успех работы подразделения складывается не из формальных цифр статистики, а из трёх ключевых составляющих. Первое — это профилактическая ценность каждого принятого решения. По словам Андрея Ипполитова, ведомство давно отошло от «палочной» системы. Эффективным он считает то подразделение, где после выданного предписания на опасном участке появляется лежачий полицейский или меняется схема движения, а не просто растёт количество штрафов. Второй фактор — прозрачность действий инспектора на линии и неотвратимость наказания за корпоративные нарушения, которые рождают доверие граждан. Когда люди перестают бояться произвола и начинают уважать закон — это и есть главный результат. Третий фактор — синергия с городскими службами. Как отметил собеседник, ни один отдел Госавтоинспекции не будет успешен в отрыве от качества дорог и работы светофорных объектов. Поэтому успех напрямую зависит от того, насколько быстро контролирующий орган заставит дорожников устранять аварийно-опасные участки.

Резюмируя, подполковник полиции сказал, что успех там, где через год работы подразделения на конкретной территории количество дорожно-транспортных происшествий снизилось не на бумаге, а в реальных сводках оперативных служб.

Андрей Ипполитов поздравил коллег с предстоящим 90-летним юбилеем подразделений ГИБДД, отмечая роль ветеранов в сохранении традиций службы, обеспечении безопасности и желая им крепкого здоровья. Он особо подчеркнул преемственность поколений, мужество и профессионализм, передаваемые молодым сотрудникам Госавтоинспекции.

— Берегите себя, своих близких. И пусть по жизни для вас всегда горит зелёный свет! — заключил подполковник полиции Ипполитов.

Анастасия РУКОСУЕВА,

фото Николая ГОРБИКОВА