«Бранденбургская мадонна»

В мае победного 1945-го во многих советских и зарубежных газетах была опубликована фотография девушки, регулирующей дорожное движение в центре Берлина у Бранденбургских ворот. Мария Лиманская, запечатлённая на этом фото военкором Евгением Халдеем, стала одним из символов Великой Победы.

В Советском Союзе её называли «Регулировщицей Победы» и «Хозяйкой Берлина», в Европе и Америке — «Бранденбургской мадонной». О женщинах, обеспечивающих порядок на дорогах в годы войны, рассказывает хранитель Зала истории ГАИ Москвы
Александр ПРИЛЕПСКИЙ.

—Александр Фёдорович, на какие службы Красной Армии было возложено регулирование дорожного движения на фронте? Где служила Мария Лиманская?

— Регулировщиками были военнослужащие дорожных войск. К концу Великой Отечественной войны в ведении дорожных войск были 33 военно-автомобильные дороги и 180 дорожно-комендантских участков. Комендантами таких участков, как правило, были командиры дорожно-комендантских батальонов, рот или взводов. В одном из комендантских подразделений и служила ефрейтор Лиманская.

Мария Филипповна родилась в апреле 1924 года в селе Старая Полтавка Сталинградской области. В 1942 году, как только ей исполнилось восемнадцать лет, она ушла на фронт. После трёхдневного обучения стала военной регулировщицей. Боевое крещение приняла на переправе через Дон. Затем участвовала в Сталинградской битве, освобождении Крыма, Белоруссии и Польши. Свой боевой путь закончила в Берлине.

— Насколько мне известно, сохранились фотографии и других регулировщиц движения, сделанные в мае — июле 1945 года на берлинских улицах?

Одна из наград Тамары Веселовской

— Совершенно верно! Военкоры сохранили для потомков память о младшем сержанте Лидии Андреевне Спивак и ефрейторе Марии Тимофеевне Шальневой из 87-го отдельного дорожно-эксплуатационного батальона. А вот сотрудникам московских ОРУД и ГАИ в этом отношении повезло меньше. Нам до сих пор не удалось найти их фотографий.

— Московские стражи дорог были в Берлине?

— Да. В июне 1945 года в Берлин для надзора за дорогами в столице капитулировавшей Германии и прилегающей к ней территории были командированы четыре сотрудника. Полагаем, что среди них могли быть и женщины.

— Вполне обоснованное предположение. Ведь в это время в Московской Краснознамённой милиции служили многие женщины.

— Правильнее сказать, очень многие! К 7 ноября 1941 года на фронт добровольно и по мобилизации ушла половина столичных милиционеров. Их заменили представительницы прекрасного пола. В отделах РУД и ГАИ служили более тысячи женщин. Они работали под девизом «В условиях прифронтового города милицейский пост — тоже фронт».

— Понимаю, что для рассказа обо всех них нужна не газетная статья, а книга, причём многотомная. Но всё-таки давайте вспомним хотя бы некоторых. В первую очередь тех, о ком узнают пришедшие на экскурсию в ваш музей.

— Справедливо будет начать с Зинаиды Писаревой. Эта восемнадцатилетняя девушка одной из первых в военной Москве освоила профессию регулятора уличного движения и осенью 1941-го заступила на пост на Садовом кольце. Нельзя остаться равнодушным, читая её воспоминания, опубликованные в 1963 году в ноябрьском номере журнала «За безопасность движения»: «Многое пришлось пережить. Навсегда запомнились темные ночи, лязг танков, топот солдат, проходящих в кромешной мгле, и вой пикирующих бомбардировщиков врага. А я стою с фонариком на перекрестке и от меня, девчонки, зависит порядок движения, а может быть и жизнь многих людей. Как тут не бояться?»

Трудна и опасна была постовая служба в то время. В ночь с 21 на 22 июля 1941 года был совершён первый налёт фашистской авиации на Москву. Первый, но, к сожалению, не последний. До конца года воздушная тревога объявлялась в столице 116 раз, чаще всего по ночам. Люди спешили укрыться в бомбоубежищах, подвалах, метро... А сотрудники милиции оставались на постах. И дело не только в приказе, гласящем, что уход с поста во время воздушной тревоги считается дезертирством... Какой приказ заставит тебя броситься в горящий дом?! Но именно так поступила милиционер 6 -го отряда ОРУД Александра Гришутина.

— А можно рассказать о её подвиге более подробно?

— Конечно. Кстати, возможно, это благодаря газете «На боевом посту», предшественнице «Петровки, 38». В начале февраля 1942 году на её страницах была опубликована заметка «На посту комсомолка Гришутина»: «Милиционер-комсомолка Александра Яковлевна Гришутина стояла ночью на посту. Вдруг к ней подбежала женщина и сообщила о пожаре в доме №24 по Коровьему валу. Гришутина быстро вызвала пожарную команду, оповестила милиционера соседнего поста Краснобаеву и побежала к горящему дому. Огонь охватил верхнюю часть здания, угрожая жизни жильцов. Гришутина подняла тревогу, разбудила спящих. Невзирая на опасность, девушка- милиционер бросилась в охваченное огнем помещение и спасла 7 малолетних детей...»

— А потом помощь-то подоспела?

— Да. Первой к месту происшествия прибежала милиционер Краснобаева. Она, как сообщала газета, вынесла из горящего здания троих маленьких детей.

Сотрудницы ОРУД проявляли бесстрашие и мужество не только при тушении пожаров и спасении людей из-под обломков зданий. Они ловили мародёров и прочий криминальный элемент, решивший, что воздушная тревога самое благоприятное время для разбоев, грабежей и краж. Много было на их счету и задержанных диверсантов-корректировщиков, «подсвечивающих» цели для вражеской авиации.

Милиционер 1-го отряда ОРУД Зинаида Михайлова несла службу на Арбате. Руководство неоднократно поощряло её, например, за задержание двух грабителей. Не раз приходилось применять ей оружие. Но в тот злополучный майский вечер она не успела воспользоваться своим ТТ — была сбита автомобилем, в котором находились вооружённые преступники. Скончалась до приезда врачей скорой помощи.

— Сразу невольно вспомнились кадры из телевизионного сериала «Место встречи изменить нельзя» — юная регулировщица пытается остановить грузовик, на котором уходит от погони Фокс...

В те годы женщины несли службу непосредственно только на дорогах?

— Нет. Тамара Александровна Веселовская была оперуполномоченным следственного отделения ОРУД, Елена Давидовна Сагирашвили — начальником Госавтоинспекции Советского района...

— Александр Фёдорович, спасибо за интересный рассказ. Думаю, после него многие наши читатели захотят посетить Зал истории ГАИ Москвы.

— Гостям мы всегда рады!

Беседовал Константин СПАССКИЙ,

фото из архива Зала истории ГАИ Москвы