В 2014 году сотрудники органов внутренних дел активизировали деятельность по выявлению водителей, незаконно осуществляющих пассажирские перевозки. Московской полицией регулярно проводятся рейды по задержанию нелегальных извозчиков.

В Нью-Йорке каждый человек может легко определить легальное такси — для этого на каждой машине, окрашенной в жёлтый цвет, прикреплена к крыше шашечка, на которой написаны номер такси, адрес и прочие данные. Оплата в таких машинах производится по фиксированным тарифам, и поэтому каждый может заранее легко рассчитать стоимость своего проезда. В Москве определить легального таксиста также можно по характерному жёлтому цвету автомобиля  и по надписи «такси», но этих двух опознавательных знаков  недостаточно для того, чтобы быть уверенным в легальности и безопасности поездки в такой машине.

Для того чтобы идентифицировать легальное такси, нужно обратить внимание на наличие таких признаков, как:

— цветографическая схема на боковых поверхностях кузова из квадратов чёрного цвета, расположенных в шахматном порядке;

—   опознавательный фонарь оранжевого цвета на крыше автомобиля;

— таксометр, оплата по которому определяется на основании установленных по городу тарифов;

—  информация на передней панели в салоне автомобиля с полным или кратким наименованием фрахтовщика, визитная карточка водителя с фотографией, наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа; также в салоне должно находиться разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, которое водитель обязан  предъявлять по требованию пассажира, должностного лица уполномоченного органа или сотрудника Государственной инспекции безопасности дорожного движения .

Если что-то из вышеперечисленного отсутствует в автомобиле, в который вы собираетесь садиться, то знайте, что это «бомбила» либо недобросовестно выполняющая все требования организация по перевозке пассажиров.  Главное, о чём стоит помнить в таком случае, что никто не будет нести ответственности за вашу безопасность, а в случае ДТП такой «таксист» может скрыться с места происшествия.

Конечно, проблема незаконных пассажирских перевозок не нова. Всегда находились люди, желающие подзаработать посредством нелегального извоза. Для этого стоит выйти ночью на улицу и в местах массового скопления — у метро, ночных клубов —  можно увидеть стоящих в ряд «бомбил», которые предлагают быстро и недорого довезти до дома. Особо острой проблемой становится наглость таких водителей во время ЧП. Так, достаточно вспомнить последние события в московском метрополитене, когда в результате аварии было прервано на несколько дней движение поездов на участке Арбатско-Покровской линии. Желающие заработать на человеческом горе вмиг выстроились вдоль автобусных остановок, предлагая свои услуги за достаточно высокую плату и зная, что у людей нет особых альтернатив. Но в данном случае быстро среагировал Департамент транспорта г. Москвы, который дополнительно пустил по маршруту более 60 автобусов, а также  несколько таксомоторных компаний, заключивших соглашение с департаментом и  направивших свои автомобили к станциям «синей» ветки метро, чтобы бесплатно развозить людей.

Как показывает практика, таких таксистов-нелегалов немало в Москве — тысячи. Не удивительно, что Государственная Дума и московская полиция  всерьёз озаботились проблемой незаконных пассажирских перевозок. Так, в течение нескольких дней сотрудниками УВД по САО ГУ МВД России по г. Москве был проведён рейд по выявлению водителей, незаконно осуществляющих пассажирские перевозки.  В результате данного рейда полицейские задержали 14 водителей, которые незаконно осуществляли пассажирские перевозки, получая при этом денежное вознаграждение. В отношении правонарушителей в возрасте от 25 до 40 лет, уроженцев  Азербайджана, Белоруссии, Таджикистана и Молдовы, были составлены и направлены в суд протоколы об административном правонарушении, предусмотренном ст. 14.1 КоАП Российской Федерации (осуществление предпринимательской деятельности без специального разрешения (лицензии). В сентябре текущего года в Государственной Думе может быть рассмотрен новый законопроект о госрегулировании в области перевозки пассажиров легковым такси.  Так, планируется увеличение штрафа за нелегальные перевозки до 30 тысяч рублей, а за повторное подобное  нарушение, помимо нового штрафа, водителей хотят лишать водительских прав на срок от трёх до шести месяцев.

Также планируется введение штрафов за отсутствие опознавательных знаков или за их незаконное нанесение на автомобиль. А  штрафы для тех, кто осуществляет легальную перевозку, предлагается наоборот, уменьшить за определённые нарушения.

Выбор, на каком такси ехать, всегда остаётся исключительно за клиентом, однако прежде чем воспользоваться услугами «бомбил», помните, что скупой всегда платит дважды.

Екатерина Ермолаева,

рисунок Николая РАЧКОВА