В пресс-центре столичной полиции состоялась пресс-конференция, на которой были подведены итоги комплексного оперативно-профилактического мероприятия «Безопасность».

После демонстрации тематического видеоролика на вопросы журналистов отвечал заместитель начальника Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения столичного главка МВД полковник полиции Владимир Томчак.

Итак, с 22 по 31 июля в Москве проводилась операция «Безопасность».  Суть её заключалась в усилении профилактической работы среди водителей, организаций и предприятий, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, пресечении грубых нарушений Правил дорожного движения, предупреждении дорожно-транспортных происшествий.

Силы столичной Госавтоинспекции были направлены на  выявление  транспортных средств, эксплуатирующихся с неисправностями, без технического осмотра, не зарегистрированных в установленном порядке. Пресечены попытки нелегальных перевозок грузов. Контролировалось передвижение по территории столицы  автомашин с регистрационными знаками других государств.

Те или иные неисправности были обнаружены у каждой десятой остановленной за время проведения операции машины. Фотографии самых «битых» авто окружные батальоны присылали в главк. Некоторые снимки вызывали искреннее удивление даже у самых опытных «гаишнков».

Сотрудниками дорожно-патрульной службы ГИБДД было составлено более 46 тысяч административных протоколов, из которых 11,5 тыс. — за наличие неисправностей, запрещающих эксплуатацию транспортных средств; свыше 5,5 тыс. — за управление транспортными средствами с нечитаемыми, нестандартными государственными регистрационными знаками; более 4,5 тыс. — за превышение норм тонировки; 408 — за управление автомобилем без водительского удостоверения; 360 — за нарушение правил перевозки тяжелых и опасных грузов.

Кроме того, запрещена эксплуатация более 45 тысяч транспортных средств со снятием регистрационных знаков, выявлено 126 автомобилей, которые не прошли государственный технический осмотр. Также было составлено свыше 8 тысяч административных протоколов за управление транспортными средствами, не зарегистрированными в установленном порядке и 80 – за управление автомобилем лицом, лишенным права управления.

Сотрудниками МОГТОРЭР ГИБДД   проведены проверки соответствия конструкции автобусов и грузовых автомобилей требованиям безопасности, на автотранспортных предприятиях контролировались порядок проведения пред- и послерейсового медицинского осмотра водителей, выпуска на линию транспортных средств, действующие маршруты их движения и т.д.

В результате было составлено свыше 6 тысяч административных материалов, в том числе более 4 тыс. протоколов об административном правонарушении, предусматривающем запрет эксплуатации транспортного средства со снятием государственных регистрационных знаков. Выявлено свыше 3 тысяч случаев превышения норм токсичности и  задымленности, 827 — норм тонировки, 239 случаев переоборудования без соответствующих согласований, 102 неисправности рулевого управления, а также 33 — тормозной системы.В общей сложности подразделениями Госавтоинспекции  Москвы проверено более 2,5 тыс. маршрутов общественного транспорта и выявлено свыше двух тысяч недостатков.

Журналисты спрашивали Владимира Томчака о том, как продвигается борьба с нелегальными перевозчиками. Полковник отметил, что благотворной почвой для «бомбил» является обилие в столице старого, едва передвигающегося по дороге автохлама. В этой связи нужно повысить технические требования к легковому и грузовому транспорту, владельцы которого желают передвигаться в границах МКАД. В Москве до 2018 года планируется выделить 40—45 тысяч лицензий для частных извозчиков. На сегодняшний день таких разрешений выдано уже 30 тысяч.

Недобросовестные водители стараются с превышением всех возможных сроков  ездить с транзитными или иностранными номерами. Это позволяет им избегать ответственности при фиксации нарушений ПДД с помощью видеокамер. Информация об их «подвигах» копится в единой информационной базе, которая «не знает» места жительства владельцев этих номеров. Однако все эти горе-ездоки, как показывает практика, рано или поздно за свои нарушения отвечают, когда их останавливают сотрудники ГИБДД. Нередко за одним таким автолюбителем с прибалтийскими или временными номерами  числится до полусотни неоплаченных штрафов.

Владимир Томчак  поделился также приятной для полицейских новостью. В скором будущем в их распоряжении окажется зашифрованное приложение, с помощью которого они мгновенно смогут получить доступ к базе ГИБДД. Приложение можно будет загрузить в любой планшетник на базе Android или iOS с доступом к интернету.

Сергей ЛЮТЫХ