Победителем в конкурсе профессионального мастерства в номинации «Лучший сотрудник ДПС ГИБДД» стал инспектор ДПС 1-го взвода 3-й роты 2-го ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве старший лейтенант полиции Роман ЗАРУБИН.

Конечно же, к участию в конкурсе старший лейтенант Зарубин готовился не один день. Как он признаётся, и в тире, и в спортзале пришлось основательно «прописаться», и теорию освежить. Вот только если ты до того не стал настоящим профессионалом, то даже самая упорная подготовка длиной в месяц вряд ли поможет тебе стать лучшим. Без серьёзного опыта и солидной практики таких опытных соперников, как участники общегородского профессионального конкурса, обогнать просто нереально. Сначала нужно отстоять своё с жезлом на перекрёстке, вдоволь погоняться ночами за нарушителями, и в снег, и в мороз, и в дождь дежурить на трассе, и только после этого стать опытным инспектором. У Зарубина всё за плечами, это его биография.

Впрочем, на службу в ГИБДД он пришёл не сразу. После школы поступил в обычный гражданский вуз, в 2005-м закончил Московскую государственную академию приборостроения и информатики. В дипломе было написано: «Квалификация — менеджер». А дальше был нестандартный ход: вместо дальнейшего освоения должности менеджера он… добровольно отправился в армию. Пока год служил, явственно осознал: служба ему не в тягость, дисциплина, погоны, порядок — всё это даже интересно.

После армии долго не раздумывал, куда пойти: решил, что дорожная полиция (тогда ещё милиция) — это его. В отделе кадров УВД по ВАО он объяснил, что хотел бы служить в ГАИ. А на вопрос кадровика про жизненный багаж сказал, что у него в активе вуз и армия. Кадровики решили, что кандидатура в общем-то подходящая.

Когда мы беседовали с Романом и я спросил его, почему он выбрал именно ГАИ, Роман задумался: «Просто нравились и машины, и эта работа». Чуть позже прояснились некоторые подробности: оказывается, отец Романа всерьёз занимался автоспортом, даже занимал призовые места, приносил домой спортивные награды. Так что сын с детства невольно присматривался к автомобильным делам.

Медкомиссию он прошёл без труда, полгода стажировки, потом, как у всех, — курс в Ивантеевке, и наконец его первая должность — инспектор ДПС роты полка ДПС ГИБДД УВД по ВАО. А первое самостоятельное «рабочее место» — перекрёсток на Преображенской площади. Место сложное, здесь полный набор самых разных видов транспорта, самому опытному сотруднику ДПС работать непросто, а уж новичку-то… Роман говорит, что этот перекрёсток ему на всю жизнь запомнился. Наставники, конечно, помогали, но и он сам жадно хватал на лету все тонкости профессии: регулирование потоков, административные материалы, оформление ДТП. Практика службы отторжения профессии не вызвала. Да и служба начиналась с азов: на перекрёсток пешком, с планшеткой на боку. Самый первый закреплённый за ним служебный автомобиль — вазовская «семёрка» — и та стала событием.

Далее он будет нести службу на Щёлковском шоссе, на шоссе Энтузиастов: на пост заступали вчетвером, так как на трассе нельзя расслабляться в любую погоду, ни днём, ни ночью, — понять все сложности по силам только тому, кто сам стоял на посту, кто дежурил в местах с повышенной аварийностью. Зато какая практика, какой колоссальный опыт! А затем он узнал о существовании спецроты ДПС, набирали туда самых лучших и опытных. Спектр охвата территории — вся Москва, задачи — поиск объявленных в розыск автомобилей и преступников и их задержание, проверка документов, выявление нетрезвых за рулём и наркоманов. Такой своего рода дорожный спецназ без привязки к конкретному округу. На новом месте службы пришлось привыкать к новому распорядку, к работе в ночном: заступать на службу в 19.00, заканчивать в семь утра следующего дня. Всякий раз новое место дислокации — в зависимости от оперативной и дорожной обстановки в городе. Самый напряжённый период — с 12 ночи до 4 утра, когда и задержаний больше, и бесшабашных нарушений.

— Несмотря на специфику, к ночному режиму работы я привык довольно быстро, а ещё положительный момент — это дополнительная возможность лучше познать наш огромный мегаполис, — говорит Роман.

Впоследствии подразделение, в которое он пришёл на службу, укрупнится, теперь его официальное название — 2-й ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве. Старший лейтенант полиции Зарубин станет одним из самых заметных сотрудников данного подразделения. За три года службы в этом крутом в лучшем смысле батальоне ДПС у него сложилась огромная коллекция впечатлений — события каждый день, и все в разных концах города: задержание преступников, изъятие у водителей оружия, наркотиков, выявление нетрезвых или «под кайфом» водил, распоясавшихся мажоров…

На сегодняшний день рабочий график старшего лейтенанта Зарубина несколько изменился: подъём в 5 утра, в 7 уже на службе. Развод, наряды отправляются на службу, на месте включить маячок, огородиться конусами и, как говорится, за работу, товарищи. День на день, конечно же, не приходится, но скучно не бывает, это точно. К концу дня на мойку, потом заправиться — и в батальон. О происшествиях и событиях на линии каждый инспектор вечером докладывает начальству.

— Не сочтите за высокий штиль, но я горжусь, что работаю именно в этом подразделении, — признаётся Роман Зарубин. — Наш батальон — особенный, за этими словами большой смысл, к тому же здесь отличный коллектив. И вообще уверен: служба здесь — это моё, я чувствую себя на своём месте. Ну а всё, чего мне удалось добиться, — это результат практики и следования опыту коллег. Насчёт планов на жизнь? Стараюсь придерживаться правила: никогда не останавливаться на достигнутом — в этом всегда секрет успеха.

Командир 2-го отдельного специализированного батальона подполковник полиции Сергей Кобозев своего подчинённого охарактеризовал так:

— Зарубин — настоящий сыщик. Успешно работает и в ночное, и в дневное время, активно раскрывает преступления. Эрудированный, всегда настроен на работу, на результат, на доброжелательные отношения. Самосовершенствование для него не пустой звук. Активно занимается спортом, человек очень энергичный и внимательный, и это многое объясняет. Так что его победа в профессиональном конкурсе далеко не случайность.

Во время визита в батальон не раз приходилось слышать, что подразделение это уникальное. А в чём его уникальность, рассказывает Сергей Кобозев:

— Наше подразделение уникально хотя бы потому, что мы не привязаны к какой-либо конкретной территории, а работаем по всему городу. Среди первоочередных задач подразделения — обеспечение значимых общественных культурно-массовых и спортивных мероприятий, сопровождение детских и воинских автоколонн, обеспечение беспрепятственного проезда лиц госохраны, сопровождение тяжёлой техники на парад на Красной площади. Наш батальон не только уникальный, он ещё и один из самых технически оснащённых: в штате 140 автомобилей и 60 мотоциклов, причём самая современная техника. Борьба с кражами и угонами автомобилей, перевозкой наркотиков и оружия, с взятками должностным лицам, выявление поддельных водительских удостоверений, пресечение грубых административных правонарушений — всё это наша сфера. Чтобы стали понятны результаты нашей работы, скажу так: в 2018 году нашим подразделением было раскрыто 785 преступлений, задержаны 128 человек, находящихся в федеральном розыске, было найдено более 400 угнанных и украденных автомобилей. Словом, преступлений мы ежегодно раскрываем значительно больше, чем наши коллеги. Мы всегда работаем там, где имеются проблемы с аварийностью или с криминалом.

А теперь ещё раз о том, случайной или нет была победа старшего лейтенанта Романа Зарубина на профессиональном конкурсе. Судите сами. За период с 2018 по 2020 год сотрудники 2-го ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД Росси по г. Москве трижды становились победителями в ежегодном конкурсе «Лучший по профессии» в номинациях «Лучший сотрудник тыловых подразделений» и «Лучший сотрудник дорожно-патрульной службы ГИБДД». Кроме того, в 2019 году подразделение заняло 1-е место, а в 2018 и 2020 годах — 2-е место в конкурсе «Самое благоустроенное подразделение системы ГУ МВД России по г. Москве». Также в 2019 году заняло 1-е место в номинации «Лучший территориальный орган (структурное подразделение)» в смотре-конкурсе «Лучшее подразделение системы ГУ МВД России по г. Москве по соблюдению требований пожарной безопасности». Впечатляет? Но и это ещё не всё: сегодня в гарнизоне вряд ли найдётся тот, кто никогда не видел или просто не слышал про ставшую знаменитой пилотажную группу профессионального мастерства «КАСКАД», показательные выступления которой зрители всегда воспринимают с особым восторгом. Так вот, группа «КАСКАД» — это тоже сотрудники из того же батальона ДПС, которым командует подполковник Сергей Кобозев.

Кстати, набор новых сотрудников в этот уникальный по всем параметрам батальон продолжается. Приоритет отдаётся лицам, имеющим высшее юридическое образование и водительские права категории «А» и «В», а также физически развитым. Желающим лучше поторопиться. Телефон отдела кадров 2-го ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве: 8 (499) 727-12-45.

Александр ДАНИЛКИН,

фото из архива батальона