Восемьдесят лет исполнилось ветерану столичного управления Госавтоинспекции подполковнику милиции Геннадию СЫЧЁВУ, посвятившему три десятка лет своей жизни работе в отделе агитации и пропаганды. Последняя его должность перед выходом в отставку — заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения.

Чтобы поздравить ветерана со знаменательным юбилеем, в гости к нему отправились начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения и взаимодействия со СМИ Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве майор полиции Анастасия Иванова, член Совета ветеранов столичной ГАИ полковник внутренней службы в отставке Вячеслав Трубин и корреспонденты «Петровки, 38». Ветеран встречал гостей в приподнятом настроении. Официальная часть встречи началась с того, что Анастасия Иванова огласила приветственный адрес начальника столичной ГИБДД генерал-майора полиции Александра Быкова, где были и такие слова, обращённые к имениннику: «Вы на протяжении многих лет самоотверженно отстаивали честь и авторитет нашей службы, являлись образцом исполнения служебного долга». Юбиляру вручили цветы и ценный подарок, гости ещё раз поздравили его с днём рождения и высказали самые добрые пожелания. И, конечно, все вместе вспомнили те времена, когда Геннадий Михайлович служил в отделе пропаганды безопасности дорожного движения. А ведь за сухой официальной формулировкой «достойно выполнял служебные обязанности» стоит уникальная биография человека, прошедшего непростой жизненный путь.

Геннадий Михайлович родился в Москве в суровое военное время — в 1944 году. Родители его были сотрудниками КГБ. В школьные годы Гена мечтал стать лётчиком. В девятом классе он с приятелями создал в школе радиокомитет, вместе они радиофицировали все классы и ежедневно выпускали в эфир школьные новости. (Не здесь ли стоит поискать корни его будущей специализации в ГАИ?) Парень серьёзно готовился в пилоты и действительно поступил в Тамбовское высшее авиационное училище лётчиков. После училища был направлен на Дальний Восток, служил там, летал, охранял покой Родины. Потом вернулся в Москву, пошёл работать на знаменитый завод «Сатурн», где занимались двигателями для самолётов. Геннадий и там сумел проявить себя: за участие в разработке авиадвигателей государство наградило специалистов солидной премией, в их числе оказался и Сычёв.

— На эти деньги я тогда «Запорожец» купил, — вспоминает Геннадий Михайлович.

С работой на заводе у него всё было хорошо, всё ладилось. А в 1970 году его вызвали в райком: «Сейчас идёт набор в ряды советской милиции, думаем направить тебя туда». Так по комсомольской путёвке он и оказался в рядах столичной милиции. При первой встрече инспектор по кадрам рассказал, мол, у нас в ГАИ есть отделение пропаганды уличного движения, давай мы тебя туда направим, поработаешь там три месяца, если не понравится — переведём в другую службу. Вместо трёх месяцев Геннадий Михайлович прослужил там три десятка лет. Менялись названия подразделения, приходили новые люди, случались разные события, а он всё это время ни капли не сомневался, что попал в нужное время на нужное место службы.

— Когда я только появился в отделении пропаганды, меня там встретили очень хорошо. В отделении тогда работало много фронтовиков, они всему меня учили, во всём помогали, так что я очень благодарен им, — вспоминает Геннадий Михайлович.

Потом отделение превратилось в отдел, добавилось сотрудников, работа кипела. Сычёв практически с первых дней работы в подразделении горячо взялся за дело — снимал сюжеты для телевидения о работе Госавтоинспекции (нередко эти телесюжеты ставились в пример профессиональным тележурналистам), делал радиопередачи, участвовал в создании отрядов юных инспекторов безопасности дорожного движения, в проведении масштабных конкурсов на тему безопасности движения, налаживал всё новые и новые связи с представителями прессы. А затем в начале девяностых Сычёв был назначен заместителем начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения. О его работе в те годы коллеги вспоминают с большим воодушевлением, отмечают его энтузиазм, творческие усилия и преданность делу.

В 1997 году Геннадий Михайлович вышел в отставку в звании подполковника милиции, но дома сидеть не захотел и ещё потом 20 лет проработал в МИДе начальником службы безопасности дорожного движения, о чём сегодня также вспоминает с большой теплотой.

За годы службы Геннадий Михайлович Сычёв не раз награждался, как сказано в приветственном адресе, «за самоотверженный труд и огромный вклад в сохранение и приумножение лучших традиций Госавтоинспекции» — на кителе больше трёх планок наградных колодок.

И сегодня, несмотря на солидный возраст, Геннадий Михайлович, ведёт активный образ жизни, занимается спортом, встречается с коллегами, радуется успехам наследников. Какой совет ветеран хотел бы дать своим молодым коллегам, которые сегодня на службе? Совет простой и мудрый одновременно: «Всегда нужно оставаться человеком, а это означает любить свою Родину, свою работу, друзей, быть в курсе событий и не забывать о семье».

Александр ДАНИЛКИН,

фото Александра НЕСТЕРОВА