На пост председателя профсоюзной организации Татьяну КРЮКОВУ, ведущего инженера автохозяйства № 3 ЦТО ФКУ «ГЦХТиСО ГУ МВД России по г. Москве», избрали не так давно — в ноябре прошлого года. Но сделано уже немало. Наша беседа состоялась в кабинете начальника предприятия подполковника внутренней службы Игоря МИХАЙЛОВА. Он и начал разговор о делах и заботах профсоюзной организации автохозяйства.

— Как руководитель, я не вмешиваюсь в деятельность профсоюза, так как не имею права. Я вступил в 1996 году и до сих пор остаюсь членом профсоюза, участвую во всех мероприятиях по мере сил. А так — обычная рабочая обстановка, спорим, вместе какие-то вопросы обсуждаем. Сказать, что всё у нас идеально, но такого просто не может быть. Претензий друг к другу у нас нет. Профсоюз выполняет свою работу, я прекрасно знаю, какие у него задачи и цели. И в профсоюзе знают, какие цели и задачи у автохозяйства. Поэтому всегда стараемся найти компромисс, решение любой проблемы.

Татьяна Крюкова:

— Год назад у нас сложилась негативная ситуация: резко сократилось количество членов профсоюза — с 45 до 25 процентов от числа сотрудников автохозяйства. На выборном собрании избрали нового председателя и новый комитет, оставив на прежнем посту секретаря профкома Валентину Иванову, добросовестно выполнявшую свои обязанности.

— Какие вопросы чаще всего возникают по линии профсоюза?

Игорь Михайлов: 

— Стараемся не забывать людей и по возможности поздравлять с юбилеями и праздниками. То же самое и в решении социально-бытовых вопросов. Машину выделяем, людей в помощь, опять-таки насколько это возможно. Поздравления на День защитника Отечества, 8 Марта тоже берёт на себя профсоюз.

— Какие конфликтные ситуации помогает разрешить профсоюз?

Игорь Михайлов: 

— Всё упирается в невысокий уровень зарплаты. Это основная проблема, и по инициативе профсоюза нередко ходатайствуем о выдвижении на более высокую должность или более высокую категорию, чтобы увеличить заработную плату. Стараемся по максимуму выделять людям премии. Вместе с тем те же водители, которые «нахватали» штрафов, считают, что им премии должны выплатить в полном объёме. Или идут жаловаться в профсоюз. Открываем журнал учёта и документально подтверждаем наличие штрафов или неухоженного, грязного автомобиля. И в парко-хозяйственный день всем коллективом приходится машину отмывать. Когда не слышат руководство, слышат профсоюз. Если жалуются напрямую председателю профкома Елене Фёдоровне Колесниковой, то она, как человек прямой, сразу снимает трубку и звонит мне. Совместно разбираем ситуацию. На отчётно-выборные собрания и другие мероприятия мы всегда приглашаем председателя профкома или заместителя — Людмилу Язеповну Чернышову. Работников стараемся удержать нематериальными благами — отмечаем поощрениями, даём выходные, если человек подзадержался на работе. Но когда предлагают зарплату в 75 тысяч, мне это перебить нечем. Слесари у нас получают около 19 тысяч рублей. Работы много, особенно в межсезонье, когда идёт замена покрышек, они работают без выходных. Водители получают около 23 тысяч рублей. Аттестованный водитель получает 35 тысяч рублей. Финансовые проблемы появляются, когда в молодых семьях рождается ребёнок.

— Во взаимодействии руководства с профсоюзом нужен творческий подход?

Игорь Михайлов:

— В том числе при проведении пиар-кампании, агитации. Если доводить всю информацию о деятельности профсоюзного комитета и профкома главка в целом, то люди будут вступать в профсоюз без сомнений и задних мыслей. Я убеждался в этом не раз, когда работал заместителем начальника автохозяйства. Председателем цехового комитета была Галина Николаевна Салова. Настоятельно рекомендовала мне посещать профсоюзные конференции. Очередная творческая работа — оформление стендов с наглядной агитацией, помогаем как можем.

Творческий подход должен быть в поиске компромисса в решении спорных вопросов. Особенно в начислении надбавки к социальной выплате. Максимум — это 180 процентов. Но не всегда и не все на это нарабатывают. Хочется дать людям по максимуму, но не хочется обижать тех, кто действительно работает. А уравниловка никогда до добра не доводила. И извините за сравнение, разговор идёт у нас с профсоюзом как у прокурора с адвокатом. Но к единому мнению приходим всегда. Иногда бывает, что разгораются дискуссии при написании характеристики. По каждому человеку свой строго выверенный текст.

Кроме того, профсоюз уведомляется, когда работнику предоставляются по его просьбе выходные дни или возможность раньше уйти с работы, осуществляется контроль, как говорится, следит недремлющее око. И когда люди злоупотребляют, профсоюз реагирует, проводит воспитательную работу.

— Расскажите, какие дела и заботы у профсоюза автохозяйства?

Татьяна Крюкова:

— С января наступившего года три человека вступили в профсоюз, ещё один собирается последовать их примеру. То есть растёт организация. Два человека у нас получили материальную помощь в связи со смертью родственников. Собрались активом и единогласно решили эти вопросы, потом подготовили пакет необходимых документов. Отрадно, что выделили то количество билетов на спортивные мероприятия, хоккей, на детский спектакль в Государственный Кремлёвский дворец, которое мы запросили. Дети были в восторге.

Меня радует, что начальник всегда идёт навстречу, относится с пониманием, выслушает, по своей натуре он добрый человек. И этим всё сказано. Любит людей, мне с ним легко работается, даже сам иногда обращается за советом. Я считаю, что у нас дружный нормальный коллектив, а профсоюз сплачивает наиболее активных и целеустремлённых.

* * *

По просьбе корреспондента члены профсоюзной организации автохозяйства № 3 рассказали о том, какую помощь им она оказывала, и что бы посоветовали для улучшения её работы. 

Надежда Кириллина, инженер (по учёту ГСМ):

— Профсоюз помог, когда у меня была серьёзная операция, и на похороны родителей. Благодарна за путёвки в лагерь моим детям, ведь профком доплачивает за эти путёвки из членских профсоюзных взносов. Они были очень довольны. Хочется, чтобы эта помощь детям сотрудников не прекращалась. Куда-то их нужно летом пристраивать, чтобы мы могли спокойно работать.

Глеб Шпагин, капитан внутренней службы, инженер по безопасности движения:

— Благодаря профсоюзу я обзавёлся новыми знакомствами, расширилось общение с людьми, появилась возможность получать информацию, что происходит на работе, как улучшить организационные моменты. Есть возможность выговориться, тебя выслушают. Что посоветовать? Пожалуй, меня всё устраивает. Дают билеты на различные мероприятия, на ёлки, дети получают подарки. Так держать!

Ольга Борисова, заместитель начальника по КиВР:

— При обращении в профсоюз никогда не было отказов. Мне давали юридическую консультацию, моей сестре оказывали помощь при проведении аттестации. Хочу, чтобы профсоюзная организация активно работала и в дальнейшем, была возможность оказывать помощь как вольнонаёмным работникам, так и сотрудникам. О председателе профсоюзной организации Елене Колесниковой хочу сказать только хорошее, она не боится вступать в разговор с любым руководителем в защиту сотрудников и работников. О заместителе Людмиле Чернышовой тоже скажу самые лучшие слова, потому что она всегда очень внимательно относится ко всем вопросам. Она часто бывала на наших профсоюзных собраниях, оказывала содействие и помощь. Отмечу, что в профсоюзной организации работают хорошие специалисты, дай бог, чтобы всё продолжалось в этом же духе. По поводу Татьяны Крюковой скажу, что она не так давно избрана на эту должность. Но она человек грамотный и справится с этой работой. Щепетильно подходит к каждому вопросу, для неё оказать помощь кому-то — действительно первоочередная задача.

Сергей ВОЛОГОДСКИЙ, фото Николая ГОРБИКОВА