Стоит ли приобретать кота в мешке?
Тема угонов по-прежнему злободневна. Увы, действительность такова, что ни дорогостоящие охранные системы, ни массивные ворота гаража, ни полупьяный сторож охраняемой стоянки не спасают автомобиль от людей, охочих до чужой собственности. А процент похищенного автотранспорта как в нашем городе, так и по стране в целом растет. В целях выявления и пресечения деятельности лиц, занимающихся этим криминальным ремеслом, МВД России отдало распоряжение провести с 20 ноября по 3 декабря на территории города Москвы комплексную оперативно-профилактическую операцию под названием «Транскрим».
В мероприятии были задействованы сотрудники практически всех служб столичного гарнизона: личный состав милиции общественной безопасности, оперативники уголовного розыска и отделов по борьбе с оргпреступностью, подразделений, занимающихся экономическими и налоговыми преступлениями, а также сотрудники ЭКЦ и вневедомственной охраны ГУВД.
Не обошла стороной оперативно-профилактическая операция «Транскрим» и сотрудников, обслуживающих одну из самых важных транспортных магистралей нашего города — Московскую кольцевую автодорогу. О том, что было сделано, какие результаты достигнуты, и о том, как не стать жертвой преступников, рассказывает начальник отдела розыска спецполка ДПС УГИБДД майор милиции Павел ГОЛОВАЧЕВ.
—Мероприятия такого уровня, когда на борьбу с общей бедой привлекают сотрудников из всех служб и разных подразделений, всегда дают положительный результат. У нас на дорогу вышел практически весь личный состав спецполка. К инспекторам ДПС присоединились сотрудники аппарата, инспекторы розыска. «Мобилизация» кабинетных работников позволила создать дополнительные автопатрули, все автомобили которых оборудованы модернизированной системой «Поток». Это устройство умеет «читать» номерные знаки проезжающего в попутном направлении со служебной машиной транспорта, а при попадании в его поле видимости автомашины, находящейся в розыске, сообщить об этом инспектору характерным писком.
Получили мы помощь и от окружных УВД, которые дополнили наши стационарные посты сотрудниками криминальной милиции, экспертами и кинологами. А усиление на пикетах лишним никогда не бывает, ведь дежурная смена — всего три человека, и охватить все им просто не под силу. Сейчас не хочется конкретизировать, кто именно и какой вклад внес в итоговый список, просто скажу, что за две недели общими усилиями выявлено 10 машин, находящихся в угоне или числящихся в списках ранее похищенных. Возможно, кого-то разочарует эта цифра, ведь по Москве за сутки разыскиваемых авто находят несколько десятков. Но заметьте — разыскиваемых, а не угнанных. В сводках, которые вещают для телезрителей криминальные новости, доводится статистика всего выявленного автотранспорта, находящегося в розыске. А ведь в это число входят задержанные автомашины, находящиеся в розыске у судебных органов и службы судебных приставов, скрывшиеся с места ДТП и проходящие по милицейским ориентировкам. Мы этот транспорт не учитываем, поэтому и показатели на этом фоне выглядят очень скромно.
В подавляющем большинстве случаев «криминальные» автомобили выявлялись при рядовой проверке документов. Сотруднику милиции предъявлялись поддельные документы и рукописные доверенности, дающие водителю право управлять данным транспортным средством. Задержанные же шоферы, все как один, заявляли, что являются добропорядочными покупателями и о криминальной биографии своего «железного коня» не в курсе. Может, это и так, устанавливать, причастен человек к краже авто или нет, не в моей компетенции. Но если предположить, что всех их действительно облапошили на рынке и всучили краденую машину, то становится жалко этих людей. Пользуясь случаем хочу дать читателям несколько советов. Придерживаясь данных рекомендаций, вы сможете свести риск попадания в подобные неприятности к минимуму.
Первое. Стоит знать, что такого понятия, как покупка автомобиля по доверенности не существует. Многие из-за экономии времени ограничиваются походом в нотариальную контору, а процесс переоформления оставляют на потом. В этом случае, с юридической точки зрения, собственность своего хозяина не поменяла, поэтому он вправе распоряжаться ей, как и прежде. Например, захочет и напишет в ГАИ заявление с просьбой об утилизации машины или, чего доброго, заявит об угоне. Как вы потом докажете, что человек не просто дал вам право на определенное время распоряжаться его транспортным средством, а продал его, если нет справки-счета. И это, как говорится, только полбеды. Даже если доверенность оформляется у нотариуса, следует иметь в виду, что он не специалист по установлению подлинности представленных ему для оформления документов, естественно, и права осматривать машину на целостность заводских маркировок и идентификационных номеров у него тоже нет. Когда у человека найдется свободный денек и он решит посвятить постановке автомобиля на учет в ГАИ, то эту процедуру обязательно проведут со всей тщательностью настоящие профессионалы своего дела — сотрудники экспертно-криминалистического центра ГУВД. Если они вдруг установят изменение номеров VIN, покупатель не только лишится приобретенной «ласточки», ему еще и придется доказывать свою непричастность к «перебитию» на ней номеров в отделении милиции.
Второе. Практически все машины, которые представлены сегодня на столичных авторынках, продаются уже снятыми с учета. Не стоит обольщаться штампом эксперта об осмотре автомобиля при его снятии с учета. Эта печать, как и все остальное, запросто может быть фальшивой. Прибегать к помощи коммерческих экспертов, предлагающих сейчас свои услуги на каждом рынке, не стоит. Порядочность и профессионализм этих людей — под большим вопросом. Приведу тому хороший пример. В один из рейдов на Мытищинский авторынок у инспекторов розыска вызвал подозрение один «Мерседес». Решили сначала проверить данный автомобиль у местного эксперта. Тот полазил, посмотрел, для вида перепачкался и выдал вердикт: автомобиль чист, все номера на агрегатах в порядке. Однако даже такой уверенный ответ подозрения не развеял. Пришлось связываться с Мытищинским РУВД и вызывать оперативников, которые забрали «Мерседес» для проведения официального исследования. Позже наши подозрения подтвердились.
Третье. Многие при покупке авто считают, что самый верный способ убедиться в его «чистоте» — пробитие на угон через пост-пикет. Уверяю, это слабое утешение, по причине отсутствия на стационарном посту того же сотрудника ЭКЦ. Поэтому идеальный вариант — произвести расчет с продавцом только после совершения всех регистрационных действий в ГАИ, то есть — деньги в обмен на новые номерные знаки.
Будьте бдительны, и тогда проверка на посту ДПС будет для вас необременительна.
Вячеслав АНДРЕЕВ,
фото автора