Работу тыловых подразделений милиции как нельзя лучше иллюстрируют слова песни из легендарного фильма «Следствие ведут знатоки» — она «…и на первый взгляд как будто не видна». Однако при более детальном изучении вопроса оказывается, что именно от ее сотрудников во многом зависят скорость и качество работы всей милиции.
Состояние материально-технического обеспечения, несомненно, является одним из важнейших факторов, влияющих на оперативно-служебную деятельность правоохранительных органов. В течение последних шести лет Северный округ неизменно занимает первое место на городском смотре-конкурсе на лучшее здание ОВД, проводимом столичным главком. Это один из главных положительных показателей работы тыловой службы вообще и отдела материально-технического и хозяйственного обеспечения в частности. Но это все парадная сторона. А как же строится повседневная работа службы? Об этом нам рассказал начальник отдела МТиХО УВД по САО г. Москвы полковник милиции Михаил КАСАТКИН.

—Михаил Николаевич, в ведении вашего отдела находится практически вся материально-техническая составляющая милицейской службы — от канцелярских скрепок и дверных ручек до автомобилей и вооружения. Объем работы колоссальный! Скажите, а на что вы обращаете внимание в первую очередь?
— На все. Поверьте, абсолютно на все. Для нас нет мелочей. Наша задача состоит в обеспечении сотрудников управления всем необходимым для нормального несения службы. Представьте, если в самый ответственный момент у оперативника случится осечка из-за того, что закончился срок годности патронов в его табельном оружии, или при задержании преступника у милиционера не окажется при себе спецсредств. Следователь, придя на работу, обнаружит, что в его кабинете невозможно работать, поскольку батареи не топят и ветер свистит в оконных щелях, автомобиль сотрудника ГИБДД заглохнет во время погони из-за того, что кончился бензин. Ведь такого нельзя допустить. И мы делаем все возможное, чтобы не упускать из вида даже самые мелкие и на первый взгляд незначительные моменты.
— Здание управления на Выборгской, 14, — очень красивое, современное строение. Вместе с тем мне доводится бывать в территориальных милицейских подразделениях Северного округа. Есть хорошие, добротные помещения, но встречаются и достаточно запущенные…
— К сожалению, выделение помещений не в нашей компетенции. Но мы стараемся сделать все, чтобы и в предложенных условиях сотрудникам наших территориальных подразделений работалось комфортно. На ремонт зданий ежегодно тратятся существенные средства. В первую очередь обращаем внимание на помещения дежурных частей, потому что это визитная карточка, лицо подразделения. Кроме того, значительные меры прилагаются к усилению антитеррористической составляющей: обустройство контрольно-пропускных пунктов, установку шлагбаумов, замену въездных ворот, монтаж специальных ограждений, видеокамер, бронеставней.
Кроме того, мы каждый год стараемся отработать какое-нибудь подразделение по максимуму, начиная от кабинетов и коридоров до укладки асфальта и установки новых заборов. Например, к прошлому году мы полностью отремонтировали ОВД по району Восточное Дегунино, а затем выставили его на общегородской конкурс. Заняли первое место среди всех отделов города. Чуть ранее лучшим был признан отдел по Коптевскому району. В ходе смотра оценивается абсолютно все: санитарно-противопожарные нормы, обустройство рабочих мест сотрудников, их комфорт и соответствие приказам и предписаниям. Но не победы и признание заслуг важны для нас. Самое главное, что наши коллеги из других подразделений работают в нормальных условиях. Сотрудники приходят в кабинеты, и у них есть все для осуществления своей деятельности — достойное помещение, мебель, оргтехника. И граждане, заходя в отделы, видят, что пришли в нормальное ведомственное учреждение, а не в шарашкину контору, где все на ладан дышит.
— Михаил Николаевич, какие подразделения попали в поле вашего зрения в прошлом году?
— Я уже упомянул про Восточное Дегунино, но помимо него были отремонтированы некоторые помещения в третьем и четвертом отделениях МОТОТРЭР. Был проведен косметический ремонт в Центре кинологической службы. Сам ЦКС построен не так давно, но с тех пор не подвергался ремонту. А в прошлом году мы обновили вольеры, ограждения, кухню, где готовится пища для собак, некоторые кабинеты, фасад строения. Провели ремонт дежурных частей ряда ОВД — Бегового, Савеловского, Молжаниновского, первого отделения МОТОТРЭР. Привели в порядок КПП и ограждения управления.
— В прошлом и позапрошлом годах в распоряжение сотрудников полка патрульно-постовой службы поступила целая партия иномарок. Как на сегодняшний день обстоят дела с окружным автопарком?
— За счет выделяемых префектурой средств в 2009 году мы приобрели 67 машин «жигули», один автобус «ПАЗ», два «соболя» и эвакуатор-мультикран для ГИБДД. Всего 71 единицу автотранспорта, из них 52 машины выполнены по ГОСТу. Основная часть этого поступления была направлена в полк для большей эффективности выставления нарядов. Необходимо, чтобы были перекрыты все маршруты и экипажи передвигались на добротной технике. Мы отдали предпочтение российским автомобилям, поскольку понимали, что 10 «фордов» не сделают реальной картины на территории, а 50 «жигулей» — могут. На каждом участке будет новая машина, оборудованная системой ГЛОНАСС. Соответственно увеличивается скорость реагирования и раскрытия преступлений.
— Михаил Николаевич, но ведь автомобили имеют свой срок эксплуатации, и при таком активном использовании, как в органах внутренних дел, он значительно сокращается…
— В прошлом году мы только в одном полку ППС списали 35 единиц автотранспорта. Это притом что общая численность — 100 единиц. Но на маршрутах патрулирования одновременно должно находиться 30—35 экипажей, соответственно и действующего автотранспорта должно быть минимум 70 единиц. В этом году по территориальным подразделениям планируется списать 63 автомобиля. И это при общей численности автопарка управления в 519 единиц. Но мы не списываем абсолютно все машины, срок эксплуатации подошел к концу. Мы стараемся, чтобы не было острого дефицита. Если авто находится в нормальном состоянии, имеет эстетичный внешний вид, исправные узлы и агрегаты, то мы оставляем его в строю.
— Сотрудники несут ответственность за неподобающую эксплуатацию того или иного оборудования?
— Несомненно, от самих милиционеров зависит очень многое. Что касается автотранспорта, то нам удалось в разы снизить количество ДТП с участием служебных машин. С личным составом проводились занятия по закреплению знаний правил дорожного движения и эксплуатации транспорта. Людям рассказывали о том, как они должны грамотно эксплуатировать служебные авто и при этом эффективно выполнять свои функциональные обязанности. Просили бережнее относиться к имуществу, без острой необходимости не выезжать на встречную полосу, не включать спецсигналы. В результате проводимой работы количество указанных ДТП заметно снизилось. Ужесточилась и ответственность. Если в результате разбирательства выясняется, что милиционер виноват в дорожном происшествии, что он вполне мог избежать аварийной ситуации, то это означает практически автоматическое увольнение из органов внутренних дел. Такая же ситуация и с ответственностью за эксплуатацию иных материальных ценностей и средств. Если отмечается ненадлежащее обращение с оружием, спецсредствами, средствами защиты и активной обороны, применяются меры дисциплинарного воздействия.
— Михаил Николаевич, были ли в прошлом году внедрены новые технические средства и оборудование?
— Самая главная новинка — это система управления мобильными нарядами. Но она находится не в нашем ведении. мы же стараемся обеспечивать подразделения только самым необходимым. Идет обновление того, что есть, а старое списывается. В 2009 году мы уделили особое внимание обеспечению нужд следствия и дознания. Согласно нормам положенности было закуплено новое оборудование: DVD-проигрыватели, телевизоры, диктофоны, чемоданы следователя, станки для прошивки дел. А кроме того, следователям и дознавателям выделялся транспорт. На сегодняшний день эти подразделения укомплектованы на 99 процентов.
— Какие цели ставит перед собой ваш отдел в 2010 году?
— Пока подождем финансирования, но хотелось бы отремонтировать ряд подразделений — где-то провести глобальный ремонт, где-то косметический. Планируем приобрести автотранспорт, поскольку автопарк поизносился. О мебели и прочих «мелочах» я уже не буду говорить. Так что и в нынешнем году у нас работы непочатый край.

Беседовала Елена ДЕМИДЕНКО,
фото автора