Тема зацепинга не остаётся без внимания общественности. Многие юноши и девушки, увлекаясь данной субкультурой, получают страшные травмы, а порой и гибнут ради нескольких «лайков» в социальной сети. Именно этой проблеме был посвящён «круглый стол», прошедший в Московской городской думе. На заседании обсуждались вопросы о необходимости усиления административной ответственности за правонарушения на транспорте, а также проблема руфинга в контексте охраны здоровья граждан. Предлагаем вашему вниманию наиболее важные тезисы выступающих.

Алексей ШАПОШНИКОВ — председатель МГД:

В прошлом году Московская городская дума внесла в Парламент страны проект Федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Предлагалось повысить штрафы за посадку или высадку граждан на ходу поезда, за проезд на подножках и крышах железнодорожных вагонов, установить ответственность за проезд на крышах автобусов, трамваев, троллейбусов. Однако инициатива одобрения не получила.

Кроме того, в Москве наблюдается рост количества случаев нарушения гражданами правил нахождения в зоне движения поездов. Мы считаем необходимым увеличить ответственность за проход по железнодорожным путям в неустановленных местах.

Волнует нас и руфинг — то есть проникновение на крыши зданий. Это занятие является крайне опасным для жизни и здоровья, формирует искажённые представления о ценности жизни и принятых в обществе правилах поведения. В настоящее время в законодательстве отсутствует ответственность за эти деяния, в связи с этим предлагается рассмотреть вопрос о возможности введении соответствующего правового регулирования.

Инна СВЯТЕНКО — председатель Комиссии МГД по безопасности:

Мы учли все замечания к предыдущему законопроекту и готовы внести его в нижнюю палату Парламента с учётом мнений, высказанных на сегодняшнем заседании.

Что касается руфинга: нами недавно было проведено рабочее совещание на эту тему в Законодательном собрании Санкт­Петербурга. Коллеги поддержали наше предложение о введении административной ответственности за руферство. Думаю, что мы можем объединить наши усилия для разработки совместной законодательной инициативы по этому вопросу.

Иван КОНЕВ — исполнительный директор АО «Центральная пригородная пассажирская компания»:

Основной источник распространения информации о зацепинге — соцсети. Мы анализируем работу таких групп в интернете. Кроме того, нами активно проводится профилактическая работа по данной проблематике в образовательных учреждениях.

Александр ТАРУШКИН — врио заместителя начальника полиции по охране общественного порядка УТ МВД России по ЦФО:

В настоящее время сумма штрафа и тяжесть проступка несоизмеримы. Необходимо создавать «психологический барьер» для зацеперов.

С начала года сотрудниками нашего управления было выявлено 29 групп по тематике зацепинга в соцсетях. Информация об этом была направлена в Роскомнадзор, данные сообщества были заблокированы.

Сергей ВАЗЮЛИН — руководитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ:

Одних штрафных санкций недостаточно. Работа должна проводиться в комплексе — как с молодёжью и их родителями, так и с контрольно­надзорными органами, а также с органами образования.

Юрий СИНЕЛЬЩИКОВ — Первый заместитель председателя Комитета Государственной думы ФС РФ по государственному строительству и законодательству:

Я считаю необходимым разделить темы зацепинга и руфинга. Так у документа будет больше шансов быть принятым. Кроме того, следует доработать пояснительную записку к законопроекту в части обновления статистических данных. Административные санкции конечно же нужны, но на первом месте должна быть профилактическая работа.

По итогам «круглого стола» была принята резолюция о доработке данного законопроекта. Участникам встречи была поставлена задача направить в Мосгордуму свои предложения по правовому регулированию проблемы руфинга. Поступившие материалы обобщит Комиссия Мосгордумы по безопасности. По мнению Инны Святенко, встреча прошла успешно и продуктивно. После завершения мероприятия его участники ещё долго обсуждали эту тему в кулуарах.

Подготовила

Маргарита МАКЕЕВА,

фото Александра НЕСТЕРОВА