В 2021 году количество краж транспортных средств сократилось в Москве на 28 процентов. Однако сейчас многие эксперты опасаются, что в связи с подорожанием новых запчастей могут активизироваться преступники. Так ли это? И готовы ли к этому сотрудники столичной полиции? Об этом мы поговорили с начальником 5-го отделения отдела уголовного розыска УВД по ВАО Владимиром ГОЛОВАТЮКОМ.

Теневой рынок, на котором действуют угонщики, перекупщики и «серые» мастерские по разборке угнанных машин, является тенью «белого» рынка — в полном соответствии с названием. Здесь действуют те же законы спроса и предложения, а преступники чутко реагируют на пожелания покупателей.

Однако в последние годы тень эта стала едва видной. Так, если ещё десять лет назад в Восточном административном округе регистрировалось 1500 похищений автомобилей, то в 2021 году — всего 64 случая пропажи машин. В этом году таких эпизодов всего десять. Из них большая часть не относится к работе серьёзных преступников, а представляет собой случаи вроде «подросток взял машину покататься и бросил в соседнем районе» или «хозяин вспомнил о вросшей в землю десять лет назад «шестёрке» и обнаружил, что она исчезла».

Сходная картина наблюдается и в других административных округах столицы.

Большую роль в этом сыграло расширение системы видеонаблюдения в городе. Теперь все ходы преступников — как на ладони. Но, разумеется, сотрудники уголовного розыска не почивают на лаврах технического прогресса. Работа с агентурой, рост оперативного мастерства, профилактика — всё сработало в сумме. Да и видеокамеры — это только инструмент, которым нужно уметь эффективно пользоваться.

Очищать рынок помогает также т. н. «автокод», позволяющий проследить всю историю автомобиля. Раньше преступники вырезали VIN, меняли на похищенный с машины той же марки и цвета, после чего украденный автомобиль долго мог ездить, невидимый для проверок. Но с автокодом история машины стала прозрачной. И если разбитая машина однажды вдруг вновь воплощается на дорогах, сотрудники полиции понимают: скорее всего, дело нечисто.

Камер в Москве много, но об этом знают и преступники, поэтому абсолютно каждый похищенный автомобиль отправляется кратчайшей дорогой в Подмосковье и дальше — под Ярославль, Владимир, Тверь и т. д. Однако, по словам Владимира Головатюка, и это для сыщиков не проблема. Когда машина уходит в другой регион, это лишь делает поиски более кропотливыми.  

Тверская область в этом списке занимает особое положение. Именно здесь находится Ржев, настоящая «кузница кадров» угонщиков. В городе невелик выбор учебных учреждений. Ребята часто идут в местный колледж, готовящий автомехаников. Выпускников много — работы мало. Молодые парни, помаявшись безденежьем, применяют свои навыки не в пользу владельцев автомобилей.

Ржевские выпускники действуют во многих регионах, но в Москву суются на свой страх и риск. Столица в качестве кузницы преступных кадров не годится — здесь быстро может расшибить молот правосудия.

— Этот теневой рынок в столице затух, — говорит Владимир Головатюк. — Преступления совершаются теми, кто уже был причастен к этому промыслу. Стало не хватать денег — нашёл по старым связям, кому сбыть машину — угнал. Но больше двух—трёх краж он в Москве не совершит — мы обязательно его вычислим.

В угонщики идут те, кто уже был так или иначе связан с автобизнесом. Не обязательно механики, это могут быть, например, и перекупщики. В практике Владимира Головатюка встречались угонщики, у которых даже никогда не было прав.

Научиться красть машины — это, прямо скажем, не высокое искусство,  овладеть им не сложно. Есть специальное оборудование и приспособления для взлома, навыки можно отточить на любой машине. Современные автомобили снабжаются т. н. «диагностическим разъёмом», через который контролируется функционирование систем автомобиля. Но он же при помощи особого устройства даёт злоумышленнику возможность подменить ключ владельца. Подключившись при помощи специального устройства, автомобиль можно завести и украсть.

Ситуация с кражей личного автотранспорта, серьёзно беспокоившая главк несколько лет назад, сегодня, благодаря усилиям сотрудников столичной полиции, стабилизировалась и не демонстрирует тенденцию к осложнению.

Вместе с тем многие эксперты опасаются, что нас ждёт всплеск таких краж. С доступностью новых запчастей по очевидным причинам возникают проблемы. Преступный мир может отреагировать на это активной охотой за машинами, которые окончат своё существование в разборке.  

Однако Владимир Головатюк считает эти опасения преувеличенными. К осложнению оперативной обстановки мог бы привести возросший спрос на запчасти с краденых автомобилей. Но как раз его-то и не наблюдается. Похоже, пока автовладельцы предпочитают лишний раз не тратить накопленные деньги.

— Конечно, если потребность в запчастях возрастёт, желающие заработать на этом преступным путём найдутся, — отмечает Владимир Головатюк. — Но, скорее всего, это коснётся регионов, а не Москвы. Тем не менее мы ситуацию держим под контролем. Постоянно проводим профилактику, выявляем места разукомплектования украденных машин. Так что любое развитие событий сюрпризом для нас не станет. 

Конечно, никакому автовладельцу не хотелось бы оказаться в числе тех немногих, чью машину всё-таки угнали. Как же от этого защититься?

Универсальный совет таков: чем больше будет установлено на машине мер защиты, тем лучше. Скорее всего, ваш автомобиль защитит самая банальная дополнительная сигнализация.

— У злоумышленника простая и понятная каждому мотивация: зачем искать лишние сложности? — поясняет Владимир Головатюк. — Избыток машин на улице даёт возможность выбирать. И угонщик не полезет в ваш автомобиль, если в соседнем дворе стоит такой же на штатной сигнализации. Мне приходилось слышать такое утверждение: дескать, мою машину заказали. Уверяю вас, именно вашу — не заказали. Их в Москве полно. Обычно преступник присматривает несколько машин. Потому что конкретный автомобиль в каждый момент может стоять по-разному. Сегодня машина находится с торца дома, а завтра припаркована под подъездной камерой. И тогда угонщик просто пойдёт к другому автомобилю. Так что любая дополнительная охрана и мера предосторожности, скорее всего, убережёт от кражи.

ИНОГДА ОНИ ВОЗВРАЩАЮТСЯ

Сотрудниками ГУУР МВД России совместно с оперативниками уголовного розыска УВД по ТиНАО, МО МВД России Щербинский и коллегами из УВД по ЮЗАО задержан мужчина, подозреваемый в кражах транспортных средств на территории Москвы.

С помощью специального устройства злоумышленник проник в машину, завёл двигатель и похитил транспортное средство. С заявлением о краже в полицию обратилась владелица — жительница Щербинки.

Подозреваемый оказался опытным угонщиком. Ранее уже судимый за аналогичные деяния, 60­летний мужчина вновь решил выйти на преступный промысел, но был задержан сотрудниками полиции. Установлена его причастность ещё к четырём эпизодам противоправной деятельности на территории Москвы. Общий материальный ущерб составил более 2 млн рублей.

Следователями УВД по ТиНАО возбуждены два уголовных дела по ч. 3 ст. 158 (кража) и одно по ч. 3 ст. 30 (приготовление к преступлению и покушение на преступление) УК РФ. В настоящее время уголовные дела соединены в одно производство. Следователями УВД по ЮЗАО возбуждены два уголовных дела по ч. 3 ст. 158 УК РФ (кража).

В отношении подозреваемого избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.

Денис КРЮЧКОВ, фото Евгения ОРЛОВА и из открытых источников