11 мая 1935 года в соответствии с приказом НКВД СССР № 061 «Об организации милицейской охраны на метрополитене» был создан Отдельный дивизион милиции по охране метрополитена.

В рекордно короткие сроки, менее чем за три года, была пущена в строй первая линия «Сокольники — Парк Культуры» с ответвлением от станции «Охотный ряд» до станции «Смоленская». Протяжённость линии составляла 11,2 километра, она имела 13 станций. С этого момента ведёт свой отсчёт история развития первого отечественного метрополитена, ставшего родоначальником создания подземных дорог в нашей стране.

В период строительства столичной подземки его охрану нёс Отдельный военизированный отряд. Но, учитывая уникальность самого метро — его техническую оснащённость, перед городским комитетом ВКП(б) и руководством Моссовета остро встал вопрос об организации такой охраны, которая бы обеспечила полную сохранность оборудования и должный общественный порядок.

В этой связи Управлению милиции г. Москвы было поручено организовать хорошо подготовленный Отряд по охране метрополитена. У истоков создания подразделения стояли старший инспектор управления Василий Чугунов, командир районного отдела милиции Фёдор Точилин. Совместно с начальником военизированного отряда охраны метро Ильёй Ляндресом они ознакомились со всеми помещениями подземки, тоннелями, станциями, определили дислокацию милицейских постов. Составленная схема, расчёт и смета на содержание, обмундирование, снаряжение, вооружение и расходы были согласованы с руководством Управления метрополитена.

Чугуновым, Точилиным и Ляндресом была разработана «Инструкция милиционера по охране метро», в которой наряду с общими задачами по охране государственного предприятия предусматривались также все специфические особенности несения службы в подземных условиях и действия постовых милиционеров при выявлении того или иного нарушения. Данная Инструкция в середине апреля 1935 года была утверждена начальником Управления милиции г. Москвы Леонидом Давидовичем Вулем. К этому времени Отряд по охране метрополитена был укомплектован, командиром стал офицер милиции Илья Александрович Ляндрес.

Воспоминания об этих событиях хранятся в стенах Комнаты истории 1-го отдела полиции УВД на Московском метрополитене. Информацию об истории отдела — старинные фотографии, документы, книги и прочие вещи — бережно собирал и сохранил начальник отдела (2011—2013 гг.) полковник полиции Виктор Михайлов. Ему помогали в этом деле ветераны, которые охотно делились историями из собственной практики, приносили свои медали и награды.

Подготовила Айрин ДАШКОВА