ИСТОРИЯ ГИБДД — ИСТОРИЯ МОСКВЫ
Презентация книги Никиты ТРАВНИКОВА «История ГАИ Москвы» состоялась в Музее транспорта столицы на ВДНХ.
Книга-альбом, созданная при поддержке Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, вышла в двух томах и насчитывает более семисот страниц. Сам автор называет свой труд коллективной работой. В создании уникальной книги приняли участие сотрудники ГИБДД, ветераны службы, члены семей бывших и нынешних инспекторов, а также историки и люди, неравнодушные к прошлому столицы. Ведь история столичной Госавтоинспекции — неотъемлемая часть истории города.
Бывший начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве генерал-майор полиции Виктор Коваленко говорит:
— Гражданин может никогда в своей жизни не столкнуться со следователем или сотрудником уголовного розыска. Но сотрудника ГИБДД видят все. Каждый, начиная от рабочего и заканчивая профессором, скорее всего хотя бы раз слышал: «Добрый день, ваши документы».
Служба на протяжении своей долгой истории пережила много взлётов и падений, но всегда оставалась востребованной. Виктор Васильевич рассказывает, что когда впервые возникла идея проанализировать и обобщить историю Госавтоинспекции, оказалось, что задача эта — чрезвычайной трудности. На протяжении прошедших десятилетий, особенно в ранние годы советской власти, менялись названия службы, распределялись по разным ведомствам её функции.
Стали обращаться в музеи, различные архивы, по крупицам собирать воспоминания. Те, кто принимал участие в создании книги, рассказывают, что было удивительно находить материалы, которые лежали сто лет и с которыми никто ни разу не работал.
В процессе исторических изысканий удалось найти массу интересной информации. Например, почти ничего не было известно о судьбе Фёдора Ширяева — начальника одного из предшественников ГАИ, отдела регулирования уличного движения УРКМ НКВД г. Москвы. Ширяев попал в волну сталинских репрессий и на десятилетия всё равно что канул в Лету. Лишь позже его имя было очищено, и он был реабилитирован, однако годы молчания сделали своё дело: информации о Ширяеве почти не сохранилось. В этом и во многих других случаях Никите Травникову и его помощникам пришлось провести скрупулёзную работу, чтобы, пробираясь по забытым архивным папкам и ускользающим воспоминаниям, «оживить», казалось, навсегда растворившиеся в небытие личности и события. Некоторые документы были столь ветхими, что практически рассыпались в руках.
В издание вошли уникальные фотографии и свидетельства. Проходя сквозь вехи истории, читатель узнает о тех, кто стоял у истоков Госавтоинспекции, о её выдающихся деятелях, о том, как менялись служба, само автомобильное движение в Москве и всё, что его окружает: от светофоров и номерных знаков до агитационных плакатов и талонов техосмотра. Это ретроспективный взгляд не только на Госавтоинспекцию с начала её образования и до 1991 года, но и на сам город и его жителей.
— Вы все были участниками создания книги, — обратился Никита Травников к ветеранам, сотрудникам службы и их близким. — Для меня история ГАИ стала частью жизни. В этот труд я вложил много сил, но вы этого достойны.
Собравшиеся почтили память всех сотрудников Госавтоинспекции, кого уже нет рядом с нами.
Автору за его поистине монументальный труд, позволивший на века сохранить историю Госавтоинспекции, была передана благодарность от начальника Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве генерал-майора полиции Александра Быкова.
Денис КРЮЧКОВ, фото Александра КУДРЯВЦЕВА