26 марта исполнилось 40 лет подразделениям по борьбе с преступными посягательствами на грузы. Данная служба была создана на волне резкого роста хищений из перевозимого железнодорожным и авиационным транспортом личного багажа и коммерческих грузов и, несмотря на сложности, возникающие в силу специфики работы, успела зарекомендовать себя на практике.

О самом подразделении и результатах работы рассказывает заместитель начальника отдела по борьбе с преступными посягательствами на грузы УТ МВД России по ЦФО майор полиции Игорь АНДРЕЕВ.

— Игорь Андреевич, в чём заключается характер работы сотрудников ОБППГ?

— Наш отдел — структурное подразделение полиции по оперативной работе, основной задачей которого является выявление, пресечение и раскрытие преступлений, связанных с хищением грузов, цветных металлов и средств централизации и блокировки на железнодорожном транспорте, а также грузов и багажа на воздушном транспорте.

Раскрытие преступлений в данной сфере, как правило, осложняется рядом следующих факторов: это — латентность, значительная протяжённость участка следования грузов от отправителя до получателя. В этой связи оперуполномоченный ОБППГ для успешного выполнения поставленных задач должен не только знать специфику работы и структуру железнодорожного и воздушного транспорта. Ему необходимо разбираться в таких вопросах, как правила перевозки груза различными видами транспорта; функционирование логистических компаний и организация технологического процесса коммерческой работы; порядок охраны и оформления грузов; конструктивные особенности объектов железнодорожного состава; назначение и работа средств СЦБ и связи, отсутствие которых способно нарушить график движения поездов, а также привести к более серьёзным последствиям вплоть до схода состава.

— С какими ведомствами взаимодействуете и насколько эффективно?

— Свою повседневную деятельность подразделение БППГ осуществляет в тесном взаимодействии с Федеральным государственным предприятием «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» (ФГП ВО ЖДТ) и службой авиационной безопасности. С данными организациями осуществляется ежедневный обмен оперативной информацией, на постоянной основе проводятся встречи, совещания и совместные семинары, на которых прорабатываются вопросы взаимодействия при выявлении и пресечении хищений груза, перевозимого железнодорожным и авиационным транспортом.

Кроме того, налажено взаимодействие с представителями Регионального центра безопасности (РЦБ) по вопросам сохранности инфраструктуры Московской железной дороги. Разработаны и составлены совместные планы мероприятий по борьбе с хищениями на железной дороге.

— Какие преступные посягательства в основном происходят на железной дороге?

— Основным объектом таких посягательств на железнодорожном транспорте является перевозимое имущество: технические изделия, товары народного потребления, нефтепродукты, металлы. Нередки случаи разукомплектования подвижного состава (хищение колёсных пар и иных узлов и деталей как с вагонов, так и с локомотивов).

В последние годы имеется тенденция к выявлению латентных преступлений, таких как хищение горюче-смазочных материалов с баков локомотивов, нередко совершаемых в составе организованной преступной группы.

— Одно время случился рост числа краж из личного багажа пассажиров столичных авиагаваней. Расскажите, как сегодня складывается ситуация с хищениями имущества граждан в аэропортах.

— При рассмотрении ситуации по линии работы ОБППГ, складывающейся в столичных аэропортах, необходимо учитывать, что ежегодно примерно 60% всех перевозок воздушным транспортом России приходится на аэропорты Московского авиаузла (Шереметьево, Домодедово и Внуково), а пассажиропоток в среднем составляет 40% от общего числа по стране. Причём ежегодно он увеличивается — на примере аэропортов Шереметьево, Домодедово — в среднем на 1,2 миллиона человек в год. По этой причине должен происходить и рост количества поступающих заявлений и сообщений граждан по фактам недостач вложений из багажа. Однако ежегодно на объектах Московского авиаузла прослеживается снижение числа зарегистрированных преступлений в сфере как багажных, так и грузовых перевозок. Такая тенденция, в свою очередь, указывает на объём профилактической и оперативной работы, направленной на предупреждение противоправной деятельности, которую выполняют сотрудники подразделений БППГ.

В 2019 году в сфере грузовых и багажных перевозок на объектах Московского авиаузла зарегистрировано 34 преступления, связанные с хищением перевозимого багажа и груза (АППГ 86, -60,5%), завершено 15 уголовных дел (АППГ 25), то есть наблюдается снижение на 40%. При этом остаток нераскрытых преступлений уменьшился на 67,7% и составил 21 (АППГ 65). Раскрываемость по сравнению с АППГ увеличилась на 30,5%.

Объектами хищения из багажа авиапассажиров являются в основном ювелирные украшения и денежные средства, имеются факты кражи предметов одежды, парфюмерии и продуктов питания (колбасы, алкоголя). Из перевозимых грузов фиксируются хищения устройств мобильной связи и иных технических средств (ноутбуков, планшетных компьютеров и т. п.).

Несмотря на организованную работу, сотрудникам ОБППГ и представителям САБ не всегда представляется возможным перекрыть все стоянки воздушных судов и комплектовочные помещения, где могут совершаться преступления. Способы хищений постоянно совершенствуются, а украденное далеко не всегда может быть идентифицировано, в частности денежные средства.

Чаще всего хищения имущества граждан, сданного для перевозки в качестве багажа, происходит на этапе загрузки-выгрузки чемоданов в багажном отсеке воздушного судна, так как там отсутствует возможность видеофиксации процесса обработки поклажи. И у отдельных работников авиапредприятий на данном этапе появляется возможность беспрепятственно получить доступ к содержимому багажа.

— Как гражданин может обезопасить свой багаж от преступных посягательств?

— Основным способом исключить доступ посторонних лиц к содержимому багажа является обмотка багажа стрейч-плёнкой. Кроме того, нецелесообразно укладывать в чемодан ценные вещи: ювелирные украшения, деньги и средства связи. А чтобы избежать «обмена» багажом между авиапассажирами, необходимо помечать его характерными признаками (цветные завязки, яркий скотч, ярлыки с указанием контактов владельца).

— Как действовать гражданину в случае обнаружения пропажи личного имущества из багажа?

— Незамедлительно обратиться с заявлением в линейное подразделение полиции по месту прибытия и минимизировать контакт с чемоданом с целью сохранения возможных следов преступления (следов пальцев рук или иных биологических веществ). Если же пропажа обнаружилась в другой стране, то необходимо обратиться к местным блюстителям порядка и представителям авиакомпании. Можно также написать заявление через интернет либо сразу по возвращении опять же сообщить о произошедшем в транспортную полицию. Главное — чем быстрее к нам поступит информация о преступном посягательстве на багаж, тем больше шансов не только выявить и задержать злоумышленника, но и вернуть похищенное имущество законному владельцу.

Беседовала Ольга ТАРАСОВА, фото Вячеслава АНДРЕЕВА и из открытых источников