ОН ЗНАЛ О КОСМОСЕ ВСЁ
Перегрузка нарастала. Её удушливая сила всё сильнее сдавливала грудь. Дышать можно было только животом… Во рту пересохло. Хотелось глотнуть, но глоток не получался. Я знал, что в любой момент разжатием пальцев левой руки, в которой я сжимал сигнальную тангенту, можно было прекратить все неприятности. Но тогда испытание не пошло бы в зачёт, и люди, которые терпеливо объясняли мне задачи эксперимента, напрасно потеряли бы драгоценное время». Такие ощущения возникают у каждого космонавта при испытаниях на центрифуге. Но человек, испытывающий это, не был космонавтом. Кто же это был такой?! Мало кто из вас слышал, что к полёту в Космос в 1965 году готовился наш коллега-журналист. И сегодня, когда всё человечество будет отмечать День космонавтики, мы решили рассказать вам о нём, космическом журналисте № 1, лауреате премии Союза журналистов СССР полковнике Михаиле Реброве.
«Мне довелось разговаривать с каждым |
Михаил Фёдорович Ребров родился в Ленинграде в 1931 году в семье военнослужащего. Его отец принимал участие в войне по защите республиканской Испании, за что был удостоен звания Героя Республики. Прошёл всю Великую Отечественную и в звании генералмайора уволился в запас. По его стопам пошёл и Михаил. После окончания школы он поступает в Москву, в МВТУ им. Н.Э. Баумана на факультет «Ракетная техника», но, поняв, что после окончания этого вуза будет приписан в запас, переводится в Военновоздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского. После её окончания служит инженеромлейтенантом в 49м истребительном авиационном полку Московского округа ПВО. Званием офицера М.Ф. Ребров дорожил, офицером по духу оставался всю жизнь, по воспоминаниям сослуживцев и коллег был замечательным человеком, порядочность которого была для них эталоном. Ну а затем его судьба совершила неожиданный и самый настоящий кульбит — Михаил стал корреспондентом, а затем и редактором отдела журнала «Вестник воздушного флота» (позднее — «Авиация и космонавтика»). Однажды в часть обратились с просьбой написать заметку о жизни полка в московскую газету. Статью написал Михаил, она всем понравилась, и через некоторое время обратились с подобной просьбой ещё раз, так и пошло. Читая статьи Михаила Реброва, ловишь себя на мысли, что писал он не как офицер, военный инженер, а как талантливый журналист экстракласса. Чтобы написать хороший текст, нужно грамотно, чётко и понятно излагать свои мысли, смотреть на факты объективно, докапываться до сути вопроса, уметь выражаться кратко, но интересно. Именно это и отличало авторский стиль Михаила Реброва.
Михаил и Людмила Ребровы на отдыхе в Сочи |
Думаю, до сих пор молодым журналистам есть чему поучиться у него. В 1964 году военный журналист М.Ф. Ребров был переведён на работу в газету «Красная звезда» редактором отдела науки, техники и космонавтики и научным обозревателем, в которой проработал до конца жизни. Его главной темой стал Космос, главными героями — космонавты и те, кто создавал ракетнокосмическую технику, прокладывал дорогу в космическое пространство. Как же получилось, что Михаил Фёдорович стал настоящим космическим Летописцем (изпод его пера вышло несколько тысяч статей, репортажей, очерков, а ещё — более 35 книг на космическую тематику, по которым можно проследить историю становления и развития отечественной космонавтики)? Какое событие стало отправной точкой? Ответ находим у него самого в статье «Точка не поставлена»: «С чего всё началось лично у меня? Рискуя заслужить обвинения в старомодности, всё же скажу: с полёта Юрия Гагарина. В тот исторический апрельский день 1961 года мне довелось быть на одном из командных пунктов ВВС, куда выводилась информация о полёте. Признаюсь: происходящее в утренние часы 12 апреля воспринималось совсем иначе, чем даже самые грандиозные свершения нынешнего времени… 108 коротких минут гагаринского рейса как бы стёрли грань между фантастикой и действительностью… Потряс не только сам факт — человек полетел в космос, облетел свою планету, увидел совсем иные звёзды и Землю с огромной высоты, но и то, что за этим стоит: в прошлом, настоящем и будущем.
Журналисты, среди которых М. Ребров и |
Была ли тогда мысль о себе: смог бы я, выдержал бы, хотел бы? Не было! Дерзкое желание пришло позже». После полёта Гагарина Михаил Ребров получил очередное редакционное задание — рассказать читателям о подготовке и тренировках космонавтов. Он отправился в Звёздный (тогда он назывался Зелёный) городок, чтобы побеседовать со специалистами, врачами, кандидатами в космонавты (его кредо журналиста прослеживается в дневниковой записи: «Наблюдай и вникай. Сам! Из многих журналистских заповедей эта, пожалуй, одна из главных»). И там, наблюдая за сложнейшей подготовкой к космическим полётам, понял, что «чем сто раз услышать, лучше хоть бы один раз пережить всё самому», чтобы рассказать людям правду о том, что увидел собственными глазами, что прочувствовал на себе. Поэтому и возникло желание лететь в космос. Именно об этом у него и возник разговор с Главным конструктором ракетнокосмических систем страны Сергеем Павловичем Королёвым, человеком, который воплотил мечту землян о полётах в космос в реальность. Причём такой же разговор был у Королёва и с ещё одним журналистом — Ярославом Головановым, что говорит о том, что Сергей Павлович вынашивал идею о включении журналиста в состав одного из экипажей. Для прохождения медицинского обследования к космическому полёту были отобраны три журналиста — Михаил Ребров («Красная звезда»), Ярослав Голованов («Комсомольская правда») и радиожурналист Юрий Летунов. Успешно прошёл его и получил заключение комиссии о годности к тренировкам только Михаил Ребров. Почему именно он был выбран для будущего полёта? Центрифуги, сурдокамеры, вибростенды, многочисленные прыжки с парашютом, выживание в различных климатических условиях, занятия в гидробассейне, полёты на Ту104 с имитацией невесомости, участие в испытаниях системы ручного управления при моделировании возвращения на Землю — всё это Михаил Ребров смог пройти и выдержать достойно, без какихлибо скидок освоил полный цикл подготовки, сдал все теоретические экзамены! Из воспоминаний жены Людмилы Васильевны Ребровой: «Както вечером Миша приехал домой после одной из тренировок и показал спину: она была вся синяя. У него был рост 1,90, а ложементы изготавливались для космонавтов, рост которых не превышал 1,70, и ему приходилось просто втискивать себя туда и терпеть на протяжении всей тренировки». Он действительно был готов к космическому полёту, и, если бы таковой случился, работал бы в нём наравне с космонавтами, поскольку не просто обладал техническими знаниями, а был дипломированным инженером. Попутно он получил и журналистское образование в Высшей партийной школе при ЦК КПСС. Почему же после такой подготовки и успешной сдачи всех экзаменов Михаил Ребров не полетел в Космос? В январе 1966 года космонавтику постигла тяжелейшая утрата, оказавшая влияние на её дальнейшее развитие на десятилетия: во время рядовой операции умер Сергей Павлович Королёв, и программа полёта журналиста, как и многие другие его программы, развития не получила. И хотя мечте Михаила Реброва о полёте не удалось воплотиться в жизнь, писать о космосе он не перестал, наоборот, именно благодаря написанному им мы сегодня знаем об истории развития отечественной космонавтики так много интересных и важных деталей. И когда только он всё успевал: многочисленные поездки в Звёздный и Подлипки, командировки на Байконур, в евпаторийский ЦУП, даже на мыс Канаверал и в Хьюстон! А между поездками подготовка статей, репортажей, написание книг, срочные редакционные задания — куда без них! Его отличала поразительная работоспособность. Вспоминает его жена Людмила Васильевна: «Я тоже удивлялась работоспособности мужа. Он всегда работал много, а в последние годы особенно. Любил писать не за письменным столом, а сидя в кресле, положив ногу на ногу, причём всегда писал шариковой ручкой и, даже когда появились компьютеры, не изменил своей привычке. На прикроватной тумбочке у него обычно лежал блокнот, куда даже ночью мог записать несколько интересных мыслей».
Несколько десятилетий вынашивался М.Ф. Ребровым замысел книги «Космические катастрофы. Странички из секретного досье», которая смогла увидеть свет только в 1996 году, после снятия многих запретов. В предисловии к своему труду об «экстремальном» космосе, он написал: «Долгие годы космос был как бы двуликим — известным и неизвестным. О первом мы узнавали из бодрых и восторженных сообщений ТАСС. Было в этой информации много интересных подробностей и деталей, но были и недосказанность, «белые пятна»… Мы преднамеренно и жестоко скрывали свои срывы и неудачи… Сокрытые факты полны героизма, мужества, воли, адской силы духа и удивительных человеческих судеб. Свидетельством тому аварии на космических кораблях и орбитальных станциях, трудные старты и приземления, трагедии и катастрофы. При всём при этом вершились подвиги, а нам они преподносились столь упрощёнными и обыденными, что коекто ставил под сомнение заслуженность наград героями…» Книга стала откровением после долгих лет молчания и снятия секретности, журналистским долгом перед друзьямикосмонавтами. Снимки из архивов космодрома Байконур и Звёздного городка, личных архивов летчиковкосмонавтов, с которыми автор был хорошо знаком за 37 лет своей работы космическим журналистом, из личного архива автора сделали её поистине уникальной. Ещё один труд М.Ф. Реброва «Сергей Павлович Королёв. Жизнь и необыкновенная судьба» увидел свет через четыре года после его смерти. А рукопись «Совет главных», готовая к печати, к сожалению, не опубликована до сих пор (издательство «Советская Россия» отказалось издавать её, мотивировав отсутствием интереса к данной тематике у современных читателей), и ценность её состоит именно в том, что Михаил Ребров буквально знал о Космосе всё: был свидетелем того, что описывал, лично был знаком с выдающимися конструкторами ракетнокосмической отрасли нашей страны, и его мысли, воспоминания, оценки были бы интересны и сегодняшним исследователям истории космонавтики.
Галина ВЕЛИЧКО, фотографии из личного архива семьи Ребровых