С Поклонной горы стартовал бронепробег «Дорога мужества». Во главе колонны раритетной техники в путь отправилась и жёлто-синяя милицейская «канарейка» из ретро-парка столичного УГИБДД.

Впрочем, маршрут легендарной «копейки» заканчивался у границы с Московской областью. А бронемашинам ещё предстояло достичь героической Брестской крепости.

Выступая перед собравшимися участниками и гостями торжественного мероприятия, президент Межрегиональной общественной организации «Военно-техническое общество» Алексей Мигалин отметил символичность того, что пробег, посвящённый подвигу советского народа в годы Великой Отечественной войны, начинается на Поклонной горе. Также он выразил особую благодарность московским полицейским за активную поддержку акции.

Заместитель начальника полиции — начальник УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве генерал-майор полиции Виктор Коваленко сказал, что столичная полиция и впредь будет поддерживать мероприятия, нацеленные на патриотическое воспитание молодёжи. Сотрудники ДПС обеспечат безопасность движения колонны. А в её составе на стартовом отрезке проедет милицейский автомобиль ВАЗ-2101.

Во время торжества молебен на благое дело отслужил представитель синодального отдела Московского патриархата РПЦ по взаимодействию с Вооружёнными силами и правоохранительными органами протоиерей Александр Добродеев, от которого участники бронепробега получили благословение.

Со словами напутствия выступили также представитель вооружённых сил Армении и руководитель историко-патриотического центра «Герои-Прикаспийцы» (Казахстан). После торжественного митинга к Вечному огню на Поклонной горе были возложены памятные венки.

И вот экипажи занимают места в своих машинах. Садится за руль и инспектор 1-го спецбатальона ДПС лейтенант полиции Сергей Стефашин. Именно ему доверил коллектив подразделения вести милицейский ВАЗ-2101 во главе грозного вида бронеколонны.

— На этой машине я доеду до области, то есть до МКАДа, — спешит поделиться впечатлениями Сергей. — Но доехал бы и до Бреста: техника в отличном состоянии.

Сергей рассказал, как заботливо «копейка» была восстановлена батальоном. Она стала в милицейский строй сразу после схода с заводского конвейера в 1980 году. Когда-то на ней сотрудники обеспечивали безопасность в Москве.

На механическом одометре отреставрированного раритета — всего 63 тысячи километров. Реальный пробег, конечно, может быть и с единицей, и с двойкой вначале этого числа. Ведь прибор обнуляется на каждой новой сотне тысяч.

Но не это самое интересное. В батальоне Сергей службу несёт на иномарке. Говорит, что управляется она легко, только на улицах на современную машину никто не смотрит.

— А на «копейке» ездить приятнее, — улыбается лейтенант полиции. — Она всем нравится. Люди её замечают, улыбаются, настроение у всех поднимается. Даже аплодируют. Машина вызывает положительные эмоции. Думаю, что и пробег этот всем в радость. Потому что хорошему делу служит.

Кстати, форма на полицейском — милицейская. Офицер говорит, что испытывает волнение и тёплые чувства, будто оказался на месте своего отца, который в своё время служил в милиции, так же был одет и ездил на такой же автомашине…

Взревели моторы. Первой с места бесшумно сорвалась задорная «копейка». За ней вслед устремились бронемашины.

Алексей БЕЛОЗЁРОВ,

фото автора