Ещё в 1966 году создатели фильма «Берегись автомобиля» предупреждали владельцев частных автомобилей: ставьте сигнализацию или… капкан на медведя — иначе вам машины не видать. Но брошенные на асфальт полмиллиона и более рублей так и остаются зачастую без защиты. А в итоге…

 

—В итоге искать приходится нам, — рассказывает исполняющий обязанности руководителя 1-го отделения 3-й ОРЧ уголовного розыска УВД по ЗАО столицы подполковник полиции Павел Максимов. — Одни кидают автомашины как попало и где попало, причём порой даже дверцы не закрывают, а потом бегут к нам: машину угнали! Время Деточкиных закончилось, уверяю вас. Конечно, находятся ещё детишки, которые берут чужие машины просто так, покататься, а потом бросить, но это редкость. Наш противник — профессиональный автоугонщик, он работает мастерски. Вспомните старый фильм: Деточкин вёл картотеку владельцев-воров. Современные угонщики имеют свою базу данных, но совершенно иного толка. В ней заказы на иномарку определённого цвета, года выпуска, по полной программе организуется наружное наблюдение, составляется план операции автоугона.

Сотрудники полиции также выработали определённую тактику и стратегию борьбы с автоугонами. Именно поэтому 1-му отделению 3-й ОРЧ уголовного розыска УВД по ЗАО столицы удалось среди аналогичных групп по борьбе с кражами и автоугонами достичь лучших результатов по Москве в течение полугода. Для сравнения. В прошлом году за первое полугодие им удалось пресечь 63 случая автоугона, в нынешнем — 67. На пути угонщиков поставлен серьёзный барьер, взять который удаётся сейчас немногим. Сказанное следует показать на примерах.

 

«МАЗДА» ДОЖДАЛАСЬ ИЗБАВИТЕЛЕЙ

Эта японская иномарка «ушла» из района Зюзино в одну из ночей, и сотрудники уголовного розыска, немедленно включившись в поиск, вскоре установили, что пути-дороги машины ведут в область. Ничего удивительного в этом нет: автоворы всегда стремятся побыстрее покинуть столицу, где довольно плотные наряды полиции. В глубинке сподручнее спрятать машину и там её либо разобрать на детали, либо  изменить её внешность, придать новый торговый вид. Старшим оперуполномоченным Владимиру Селезнёву и Абади Докуеву выпало весьма непростое задание: сначала установить, где же припарковалась теперь угнанная «мазда–СХ 7», находится ли она в целости- сохранности или новые владельцы успели её разобрать по косточкам.

Используя современные оперативные методы, сотрудники уголовного розыска сориентировались на местности и обнаружили машину в одном из глухих уголков Красногорска. Машина была цела, но сыщикам выпала нелёгкая доля — сидеть в засаде и вести скрытое наблюдение, терпеливо ожидая появления новоявленных хозяев. Наконец, они появились на «пежо» и принялись заводить машину. А она, упрямая, словно почувствовала недоброе и капризничала. Воры злились, ругались, попутно меняя номера на иномарке. Тут и пришло к ней вызволение в лице московских оперов. В «пежо» при обыске были обнаружены две пары «липовых» номеров, приспособления угонщиков-профессионалов и множество СИМ-карт для связи между преступниками.

ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ

Самая лучшая сегодня машина России — «КамАЗ». О трёхосном авто мечтают многие, но чтобы его угнать… Оказывается, и такое бывает. Из Внукова поступило тревожное сообщение: пропала машина. Немедленно, как и требовали обстоятельства, в поиск включились все группы уголовного розыска. С большим трудом путём тщательного осмотра территории округа на Рябиновой улице обнаружили машину, упрятанную от глаз посторонних. На месте установили скрытое наблюдение, вели его неусыпно оперативники УВД по ЗАО Илья Снежко и Абади Докуев. Их терпение принесло результат: к тайнику явился некий узбек и залез в кабину. Но когда он стал заводить двигатель, возле машины появились незнакомцы с удостоверениями столичной полиции.

— Зачем чужую машину себе забираешь?

— Очень хорошая машина, — досадовал узбек на допросе у следователя. — Идёт, как танк. Грязи не боится. В песках кобру раздавит, как верёвку. Очень хороший машина. Жаль, что не удалось взять.

 

НЕ УГОНЯЙ — ОПАСНО!

Из района Фили — Давыдково угнали «японку». Владельцу той «тойоты-камри» повезло: она находилась под спутниковым наблюдением, обеспечивающим контроль автоинспекции и оперативной службы. Хотя воры — ребятки проворные, но двигались они по Ново-Рижскому шоссе точно, как авиалайнер на экране диспетчера. Угонщики мчались в полной уверенности, что мешки золота валяются на дороге и ожидают их за первым же поворотом.

Сотрудники уголовного розыска Вадим К-в и Андрей В-н взяли лихих парней из древнего города Ржева, когда на дороге стали появляться машины ГИБДД, других спецслужб. Только тогда вспомнили злоумышленники древнейшую заповедь «Не воруй». Правда, в современном тексте сей постулат  звучал согласно формулировкам ст. 161 ч.3 УК РФ.

 

СВЕДЕНИЯ ОКАЗАЛИСЬ ТОЧНЫМИ

Когда пропала у владельца автомашина «хонда», поиск в ближайшие часы не увенчался успехом. Исходя из практики, оперативники сделали вывод: их, скорее всего, ждёт неудача. Машину, вероятно, успели угнать в область, и там она будет «раскулачена» или уже меняет обличье и с другими номерами пойдёт на продажу. И всё же поиск продолжался, совершая один за другим витки отработки версий и сбора информации. Сотрудники опергруппы Вадим Климаков, Александр Сиворакша и Джонни Манукян использовали едва ли не все возможные варианты. Казалось, всё исчерпано. И тут неожиданно поступила информация: след из Очакова потянулся в один из гаражных кооперативов соседнего округа, где и обнаружилась машина. Боясь пересечь МКАД, угонщик временно скрывал её  в ГСК, чтобы потом, когда поутихнет поисковая операция, перегнать машину в область и там её подготовить основательно к перегону.

Оперативники вместе с руководителем подразделения, сменяя друг друга, установили скрытое наблюдение за гаражом, где находилась машина, и в одну из ночей задержали автовора. Автомобиль вернули владельцу, ну а вора вскоре отправят в места не столь отдалённые, ибо ему теперь вместо вожделенной иномарки грозит ст. 158 ч. 3 УК РФ.

Сергей КИН