Прервать поездки ценою в жизнь
В Мосгордуме прошло заседание «круглого стола», на котором обсудили дополнительные меры по предупреждению детского травматизма на объектах железнодорожного транспорта. В деловом разговоре приняли участие и представители Главного управления МВД России по г. Москве.Накануне мероприятия его инициатор председатель Комиссии по безопасности Мосгордумы Инна Святенко рассказала нашему корреспонденту, что фракция партии «Единая Россия» озаботилась проблемой роста детского травматизма на территории Московского транспортного узла. Особенно беспокоит статистика участившихся случаев со смертельным исходом. Так, Управление на транспорте МВД России по ЦФО за 10 месяцев 2016 года зарегистрировало в столице 73 пострадавших детей и подростков, из которых 34 погибли. 19 смертельных случаев с несовершеннолетними произошло непосредственно на объектах железнодорожного транспорта города Москвы. Это больше, чем в предыдущие годы. Все подобные трагические факты явились следствием беспечности, необдуманных экстремальных поступков подростков, отсутствия за ними должного контроля со стороны родителей и других взрослых. Особую опасность представляют так называемые «зацеперы», для которых поездка нередко оборачивается ценою в жизнь. За 10 месяцев текущего года сотрудники полиции вместе с работниками транспорта задержали в столице 106 несовершеннолетних, занимающихся «трейнсерфингом», или «зацепингом». Из них только 19 подростков достигли 16-летнего возраста и были сами привлечены к административной ответственности. Из числа других задержанных такие меры применены к 15 родителям нарушителей. Остальные 72 несовершеннолетних «зацепера» остались без какого-либо наказания за совершение противоправного деяния, сопряжённого с потерей жизни и здоровья.
Также участились случаи травматизма и даже гибели детей и подростков, связанные с переходом железнодорожных путей в необорудованных местах. Сотрудники московской полиции за 10 месяцев текущего года задержали за нахождение на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта, не предназначенных для пребывания пассажиров, 1167 несовершеннолетних. При этом к административной ответственности привлечены 446 шестнадцатилетних подростков и 105 родителей; остальные не понесли никакого наказания, словно получив индульгенцию на дальнейшие нарушения, связанные с опасностью для жизни и здоровья. Есть из ряда вон выходящие факты, когда железнодорожные пути в неположенном месте дети переходили вместе с родителями; частично эти случаи заканчивались травматизмом. Таким образом, безответственные взрослые не только не предостерегают детей от неосторожного поведения в потенциально опасных местах, но и, наоборот, показывают им в этом негативный пример.
Инна Святенко считает, что одной из причин подобной трагической беспечности является слишком мягкая ответственность, предусмотренная за такие деяния Кодексом города Москвы об административных правонарушениях. Это штраф всего в сто рублей. Такая же абсолютно незначительная взыскательная сумма определена и Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. Поэтому фракция партии «Единая Россия» Мосгордумы выступила с инициативой внести соответствующие изменения в Закон города Москвы от 21 ноября 2007 года «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях». Поправки предусматривают повышение штрафа родителям за противоправные деяния их детей на объектах транспортной инфраструктуры сразу в 50 раз — со 100 до 5 тысяч рублей. Предлагаются и другие санкции: в частности, отнести рассмотрение дел об указанных правонарушениях к компетенции комиссий по делам несовершеннолетних и защите их прав. Редактором проекта изменений закона стала Инна Святенко.
— Большинство правонарушений на транспорте подростки совершают из-за слабого контроля родителей, ненадлежащего исполнения ими обязанностей по воспитанию и защите своих детей. И заплатить штраф в 100 рублей за подобные нарушения сегодня не составляет проблемы даже для малоимущей семьи. А для самих «зацеперов» такая взыскательная сумма кажется просто смешной, о чём они нередко заявляют в соцсетях. 5 тысяч рублей заметно «опустошат» семейный бюджет и смешными нарушителям не покажутся. Задумаются и родители, и дети, которым из-за потери теперь уже немалых штрафных денег, возможно, не купят новый телефон или другую какую-либо желаемую вещь, откажут в интересной поездке. Но дело не только в финансовых издержках. Нынешние небольшие деньги психологически воспринимаются родителями как штраф за мелкое, а значит, незначительное нарушение детей, а потому не стоит придавать ему серьёзное значение. Сумма 5 тысяч, конечно же, будет ощущаться кардинально по-другому, как взыскание за серьёзный проступок детей, а потому поднимет уровень не только материальной, но и социальной ответственности взрослых. Есть надежда, что такие меры позволят пресечь поездки ценою в жизнь, — сказала в беседе с нашим корреспондентом Инна Святенко.
Прежде чем вносить законопроект на рассмотрение в Мосгордуму, фракция партии «Единая Россия» решила посоветоваться по его содержанию и предложенными ужесточёнными требованиями с компетентными и заинтересованными лицами — представителями правоохранительных органов, исполнительной городской власти, дирекции Московской железной дороги и родительской общественности.
В ходе заседания «круглого стола» состоялся содержательный деловой разговор о совместных мерах и взаимодействии различных городских структур, которые позволят сократить совершаемые подростками правонарушения на объектах железнодорожного транспорта и тем самым снизить травматизм, особенно со смертельными случаями. С конструктивными предложениями выступили заместитель начальника отдела Правового управления ГУ МВД России по г. Москве Михаил Позднов, начальник отделения по делам несовершеннолетних УВД на Московском метрополитене Юлия Макарова, начальник отдела организации деятельности подразделений по делам несовершеннолетних УТ МВД России по ЦФО Елена Коренкова, врио заместителя начальника полиции по охране общественного порядка Управления на транспорте МВД России по ЦФО Константин Булыгин, председатель Московского совета общественных пунктов охраны порядка Татьяна Косаревич, начальник Московского городского штаба народной дружины Владимир Семерда и другие.
По итогам заседания выработаны конкретные решения, которые будут дополнены в законопроект, выносимый на рассмотрение Мосгордумы. Законодательную инициативу планируется рассмотреть в ближайшее время, предполагается, что соответствующие поправки в Кодекс города Москвы об административных правонарушениях будут внесены ещё до Нового года.
Анатолий ДЕРГИЛЁВ,
фото Николая ГОРБИКОВА
Также участились случаи травматизма и даже гибели детей и подростков, связанные с переходом железнодорожных путей в необорудованных местах. Сотрудники московской полиции за 10 месяцев текущего года задержали за нахождение на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта, не предназначенных для пребывания пассажиров, 1167 несовершеннолетних. При этом к административной ответственности привлечены 446 шестнадцатилетних подростков и 105 родителей; остальные не понесли никакого наказания, словно получив индульгенцию на дальнейшие нарушения, связанные с опасностью для жизни и здоровья. Есть из ряда вон выходящие факты, когда железнодорожные пути в неположенном месте дети переходили вместе с родителями; частично эти случаи заканчивались травматизмом. Таким образом, безответственные взрослые не только не предостерегают детей от неосторожного поведения в потенциально опасных местах, но и, наоборот, показывают им в этом негативный пример.
Инна Святенко считает, что одной из причин подобной трагической беспечности является слишком мягкая ответственность, предусмотренная за такие деяния Кодексом города Москвы об административных правонарушениях. Это штраф всего в сто рублей. Такая же абсолютно незначительная взыскательная сумма определена и Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. Поэтому фракция партии «Единая Россия» Мосгордумы выступила с инициативой внести соответствующие изменения в Закон города Москвы от 21 ноября 2007 года «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях». Поправки предусматривают повышение штрафа родителям за противоправные деяния их детей на объектах транспортной инфраструктуры сразу в 50 раз — со 100 до 5 тысяч рублей. Предлагаются и другие санкции: в частности, отнести рассмотрение дел об указанных правонарушениях к компетенции комиссий по делам несовершеннолетних и защите их прав. Редактором проекта изменений закона стала Инна Святенко.
— Большинство правонарушений на транспорте подростки совершают из-за слабого контроля родителей, ненадлежащего исполнения ими обязанностей по воспитанию и защите своих детей. И заплатить штраф в 100 рублей за подобные нарушения сегодня не составляет проблемы даже для малоимущей семьи. А для самих «зацеперов» такая взыскательная сумма кажется просто смешной, о чём они нередко заявляют в соцсетях. 5 тысяч рублей заметно «опустошат» семейный бюджет и смешными нарушителям не покажутся. Задумаются и родители, и дети, которым из-за потери теперь уже немалых штрафных денег, возможно, не купят новый телефон или другую какую-либо желаемую вещь, откажут в интересной поездке. Но дело не только в финансовых издержках. Нынешние небольшие деньги психологически воспринимаются родителями как штраф за мелкое, а значит, незначительное нарушение детей, а потому не стоит придавать ему серьёзное значение. Сумма 5 тысяч, конечно же, будет ощущаться кардинально по-другому, как взыскание за серьёзный проступок детей, а потому поднимет уровень не только материальной, но и социальной ответственности взрослых. Есть надежда, что такие меры позволят пресечь поездки ценою в жизнь, — сказала в беседе с нашим корреспондентом Инна Святенко.
Прежде чем вносить законопроект на рассмотрение в Мосгордуму, фракция партии «Единая Россия» решила посоветоваться по его содержанию и предложенными ужесточёнными требованиями с компетентными и заинтересованными лицами — представителями правоохранительных органов, исполнительной городской власти, дирекции Московской железной дороги и родительской общественности.
В ходе заседания «круглого стола» состоялся содержательный деловой разговор о совместных мерах и взаимодействии различных городских структур, которые позволят сократить совершаемые подростками правонарушения на объектах железнодорожного транспорта и тем самым снизить травматизм, особенно со смертельными случаями. С конструктивными предложениями выступили заместитель начальника отдела Правового управления ГУ МВД России по г. Москве Михаил Позднов, начальник отделения по делам несовершеннолетних УВД на Московском метрополитене Юлия Макарова, начальник отдела организации деятельности подразделений по делам несовершеннолетних УТ МВД России по ЦФО Елена Коренкова, врио заместителя начальника полиции по охране общественного порядка Управления на транспорте МВД России по ЦФО Константин Булыгин, председатель Московского совета общественных пунктов охраны порядка Татьяна Косаревич, начальник Московского городского штаба народной дружины Владимир Семерда и другие.
По итогам заседания выработаны конкретные решения, которые будут дополнены в законопроект, выносимый на рассмотрение Мосгордумы. Законодательную инициативу планируется рассмотреть в ближайшее время, предполагается, что соответствующие поправки в Кодекс города Москвы об административных правонарушениях будут внесены ещё до Нового года.
Анатолий ДЕРГИЛЁВ,
фото Николая ГОРБИКОВА