В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием легковых такси и автомобилей краткосрочной аренды, а также пресечения правонарушений и преступлений, совершённых водителями указанных категорий транспортных средств, представители Госавтоинспекции УВД по ЦАО провели профилактическое мероприятие, направленное на выявление и пресечение нарушений законодательства РФ в сфере пассажирских перевозок. В профилактическом рейде приняли участие корреспонденты газеты «Петровка, 38».

Территория обслуживания у инспекторов ДПС ГИБДД УВД по ЦАО лейтенанта полиции Кирилла Суботкина и лейтенанта полиции Дианы Королёвой большая. Это Тверской район, своего рода витрина не только города, но и всей страны, с многочисленными архитектурными достопримечательностями и правительственными зданиями; это Красносельский и Мещанский районы, где историческая атмосфера старых улиц сочетается с бушующей современной жизнью; это и огромный Басманный район с главным транспортном узлом — Курским вокзалом и многочисленными культурными учреждениями. И работа на этой территории сложная, но интересная.

— В последнее время в центре Москвы количество частных машин резко уменьшилось, а количество такси увеличилось, — начинает разговор лейтенант полиции Кирилл Суботкин. — Сегодня из 10 дорожно-транспортных происшествий 6 приходится на такси. Часто водители такси ездят без техосмотра и водительских прав, превышают максимально разрешённую скорость движения и не соблюдают разметку. Также в список распространённых нарушений с участием этих автомобилей входят проезд перекрёстка на красный сигнал светофора, нарушение правил остановки и стоянки.

По мнению лейтенанта полиции Дианы Королёвой, усиление ответственности заставляет перевозчиков вести себя на дороге более дисциплинированно. 

— Работая в полиции третий год, наблюдаю тенденцию, что чем больше штрафуешь, тем меньше нарушают ПДД. Кроме этого, профилактические мероприятия оказывают положительное влияние, — утверждает Диана Владимировна.

В потоке машин, ехавших по оживлённому Страстному бульвару, где состоялось наше профилактическое мероприятие, автомобилей такси и каршеринга было в избытке. В ходе разговора с инспекторами корреспонденты узнали о частых дорожно-транспортных происшествиях с участием каршеринговых машин. Одним из самых популярных нарушений на сегодняшний момент является передача права управления автомобилем другому человеку. Поэтому сотрудник ДПС решил проверить очередного водителя, остановив каршеринговый автомобиль компании BelkaСar. Для начала инспектор представляется, затем проверяет документы. Водительское удостоверение должно совпадать с аккаунтом каршеринга и актом приёма-передачи транспортного средства. Оказалось, всё в порядке. Инспектор желает водителю счастливого пути.

Вскоре жезл инспектора останавливает нарушителя. Таксист сделал манёвр без включения указателей поворота. Водителю повезло, представитель ГИБДД ограничился устным предупреждением. Хотя за невключение поворотников положен штраф в размере 500 рублей (ст. 12.14 КоАП РФ).

В ходе рейда зашёл разговор о частых неправильных парковках каршеринговых машин. Оказывается, место парковки должно находиться в пределах так называемой «зелёной зоны», которая у каждой из четырёх столичных компаний (Делимобиль, Яндекс.Драйв, Ситидрайв и BelkaСar) своя. Когда неправильная парковка — например, в зоне детской площадки или придомовой территории, — приводит к нарушению ПДД, фирма сама оплачивает штраф. С водителя его спишут позже и ещё возьмут комиссию. Когда за неправильную парковку каршеринг эвакуируют, пользователю дают право выбора. Он может заплатить крупную сумму (в районе 10 000 рублей), и тогда фирма сама заберёт машину, либо оплатить штраф и лично забрать авто со спецстоянки.

Если клиент оставил машину в легальном с точки зрения ПДД месте, но вне зоны парковки каршеринга и ушёл, то здесь размер штрафа определяет оператор. Как правило, от 5000 до 15 000 рублей.

Водителям автомобилей такси и каршеринга также грозит административная ответственность за парковку на местах для инвалидов, если автолюбитель не принадлежит к категории граждан с ограниченными возможностями здоровья. Нарушителя тогда оштрафуют на 5000 рублей, а машину могут отправить на штрафстоянку. Чтобы забрать оттуда автомобиль, водителю придётся претерпеть немалые финансовые траты.

Вот в поле зрения инспектора попал каршеринговый автомобиль с водителем, не пристёгнутым ремнём безопасности. За это нарушение полагается административный штраф в размере 1000 рублей. Стоит отметить, что установленные правила предусматривают возможность замены штрафа письменным предупреждением. Им и отделался водитель на первый раз и заодно получил приятный бонус от сотрудника Госавто-инспекции — пятиминутную профилактическую беседу.

Айрин ДАШКОВА,

фото Александра КУДРЯВЦЕВА