Можно сказать и так: это рекорд! Ну а для тех, кто сомневается, реальная ситуация такова: по итогам работы за 2021 год отдельный батальон дорожно-патрульной службы ГИБДД УВД по СВАО в пятый раз признан лучшим подразделением в городе. Случайностью это никак не назовёшь: внушает великолепная пятёрка. За сухими строчками констатации побед стоит ежедневный труд и особо добросовестное отношение к службе всего коллектива.

Система подведения итогов для выявления лучшего подразделения ГИБДД довольно сложная. Здесь и количество ДТП на территории, и количество погибших и раненых на дорогах, административных материалов, и состояние дорожной сети, отдельно — инциденты с детьми, динамика по цифрам и многое-многое другое. Система сложная, зато в итоге вырисовывается полная картина работы подразделения за год. По сумме всех показателей сотрудники ГИБДД УВД по СВАО и вырвались вперёд в 2021 году. Чтобы не утомлять читателя лишними цифрами, можно привести хотя бы несколько параметров, где округ особенно отличился в лучшую сторону. Возьмём ежесуточную сводку. Каждый день на территории округа задерживается в среднем 13—15 водителей, которые были либо под хмельком, либо под наркокайфом. Много это или мало? Для сравнения: во всех остальных округах города число выявленных за сутки таких водителей в 2—3 раза меньше. Каждый выявленный пьяный за рулём — потенциальный убийца. И за полтора десятка задержанных подобных граждан в сутки москвичи и гости столицы должны сотрудникам ГИБДД сказать спасибо, так как ежедневное выявление такого числа «автокиллеров» под мухой — это серьёзная заслуга. Наркоманов выявлять сложнее, но и таковых здесь научились находить регулярно.

Почему же выходит, что именно в СВАО чаще всего попадаются на глаза полиции нетрезвые или употребившие наркотики водители?

— Всё очень просто, — поясняет врио начальника отдела ГИБДД УВД по СВАО подполковник полиции Алексей Карпов. — Наш батальон не только практически полностью укомплектован сотрудниками — есть и другая важная особенность: большинство из них имеет солидный опыт работы. Всего у 30 процентов сотрудников стаж менее 15 лет, остальные с солидным «багажом». У нас есть даже служивые, которым по 50 лет, у них огромная практика. А опыт и добросовестное отношение к своим обязанностям — великое дело. Опытный сотрудник по многим признакам умеет отличить в потоке машин именно то самое авто с нетрезвым водителем. У профессионалов глаз намётан.

По той же причине здесь чаще, чем в других округах, сотрудники ГИБДД задерживают преступников, находящихся в розыске, находят угнанные автомобили и раскрывают преступления, которые, казалось бы, на первый взгляд почти нереально было «раскрутить». 

К слову, в батальоне давно сложилась такая практика: обычно в экипаж в пару ставят совсем молодого и опытного — от такого тандема не только обоюдная польза для каждого члена экипажа, но и результативность работы существенно повышается.

Так уж сложилось, что в батальон приходят на службу сотрудники из других округов, потому и штат здесь заполнен полностью. Чуть ли не очередь! Именно сюда идут люди именно потому, что здесь и в коллективе всегда нормальная рабочая обстановка, и лучшие профессиональные традиции сумели сохранить, и условия для работы самые подходящие. Мягко говоря, далеко не во всех подразделениях ГИБДД в городе превалируют ветераны, а новичков ведь нужно учить и учить. Здесь же профессионалы на пенсию уходить не торопятся, и это важно для дела.

Об опытных сотрудниках батальона можно рассказывать долго — у каждого свой жизненный багаж, свой авторитет у коллег. Начиная с ротных. Взять хотя бы командира роты майора полиции Ансара Хайруллина. В его роте и машины всегда готовы к работе, и люди, и во всём полный порядок, и обстановка всегда рабочая, здесь невозможно увидеть сотрудника в неаккуратной форме. Но для батальона это всё не диво. Примечательно другое: майор Хайруллин считается асом, в частности по розыску преступников и использованию в этих целях систем видеонаблюдения. Был совсем недавний случай. Из службы 02 поступило сообщение: двое преступников ограбили магазин, украли дорогостоящую игровую приставку ценой под сто тысяч рублей. Казалось бы, при чём здесь ГИБДД? Но в батальоне на это сообщение отреагировали оперативно, за дело взялся майор Хайруллин. С помощью видеосистем он установил, что двое грабителей вышли из магазина, добрались до велостоянки, где, вырвав с мясом из удерживающих устройств два велика, сели на них и куда-то покатили с той самой приставкой. Но уйти от зоркого глаза ротного — это фантастика. Хайруллин по камерам видеонаблюдения смог отследить их маршрут. Однако воры оказались большими хитрованами: отъехав подальше от велостоянки, они остановили такси, загрузили два украденных велосипеда (наглость какая!) и игровую приставку в придачу и помчались в неизвестном направлении. Действовали совсем как профессиональные шпионы.

Только профессионалы знают, как непросто отследить чей-то маршрут в огромном городе. Но Хайруллин сделал невероятное — нашёл иголку в стоге сена: отыскал по видео такси и повёл его по маршруту, не упуская из виду. А дальше — дело техники: в погоню за воришками отрядили экипаж из роты, преступники вскоре были задержаны с поличным. И подобных случаев в практике виртуоза-ротного было множество. Причём часто преступников ему удавалось отыскать даже тогда, когда они уже покинули территорию округа и затаились где-то на необъятных московских просторах. Нужно ли здесь пояснять: каков ротный — к такому профессиональному совершенству стремятся и его подчинённые.

Есть и другая деликатная тема: борьба с коррупцией. Не секрет, инспекторам ГИБДД водители нередко пытаются всучить взятку за то, чтобы он закрыл глаза на нарушение. Личный состав батальона с этим искушением борется успешно, а взяткодатели потом горько жалеют о попытке выкрутиться подобным образом. Совсем недавний случай: старший лейтенант полиции Денис Севрин задержал пьяного водителя, тот поспешил дать взятку в размере 150 тысяч рублей. Для водителя эта история закончилась печально: старлей вызвал опергруппу, взяткодателя оформили по закону. Кстати, чуть раньше Севрину водитель-нарушитель пытался подсунуть взятку в 200 тысяч рублей, и в тот же день взяткодатель стал фигурантом уголовного дела.

Победу в профессиональном конкурсе на лучшее подразделение ГИБДД можно объяснить и тем, что случайные люди в батальоне просто не задерживаются, поскольку здесь знают цену профессионалам. К слову, у начальника отдела ГИБДД округа Алексея Карпова стаж службы в данной системе 26 лет. Начинал с самой низшей ступени, за плечами многие годы работы инспектором ДПС, затем ряд заслуженных повышений по службе, наработанный командный опыт, и вот теперь подполковник полиции Карпов служит в СВАО. Его рабочий день начинается с доклада дежурного об обстановке. Потом общегородской селектор, после него окружной, работа с документами, выезды… Круговорот событий, людей и новых вызовов. А будет ли это подразделение лучшим по городу и в этом году, покажет время. Во всяком случае, потенциал у батальона очень внушительный, на пять с плюсом.

Александр ДАНИЛКИН, фото Алексея ЕГОРОВА