Межнавигационный период — не повод расслабляться полицейским, которые служат в подразделениях МВД России на водном транспорте. Об особенностях службы «на воде» корреспондентам газеты «Петровка, 38» рассказал начальник Линейного отдела МВД России на водном транспорте Управления на транспорте по Центральному федеральному округу полковник полиции Алексей КАРАВАЕВ. Вместе с ним журналисты посетили Северный речной вокзал столицы, где охрану общественного порядка осуществляют сотрудники ППСП Линейного отдела полиции в порту «Северный».

Напомним читателю, что днём рождения транспортной полиции считается 18 февраля 1919 года, когда был принят Декрет ВЦИК «Об организации железнодорожной милиции и железнодорожной охраны». Но ещё 25 июля 1918 года состоялось учреждение речной милиции. Её отделы создавались в губерниях и уездах по территориальному принципу. В 1920 году этот принцип был заменён на  линейный, милиция организовывалась по бассейнам водных путей и получила название — водная. Отметим, что железнодорожная милиция перешла на линейный принцип только в 1938 году.

В 2010 году образовано Главное управление на транспорте МВД России, а также Управления на транспорте МВД России по федеральным округам. Линейный отдел МВД России на водном транспорте — одно из структурных подразделений УТ МВД России по ЦФО.

— Действительно, поначалу речная милиция была организована по территориальному принципу, — говорит Алексей Караваев. — Но вскоре, как мы знаем из истории развития службы, подразделения были подчинены по линейному принципу. В зону оперативного обслуживания нашего отдела входят не только круизные и прогулочные теплоходы, но и связанные с водным транспортом объекты — порты, причалы, гидротехнические сооружения, шлюзы, судостроительные и судоремонтные заводы и даже парки.  Так, вокруг Северного речного вокзала, где мы сейчас находимся, расположен большой парк площадью в 22 гектара. Это территория отдыха граждан и пассажиров, которая тоже обслуживается нашими сотрудниками.

Кроме Линейного отдела полиции в порту «Северный» в структуру ЛО МВД России на водном транспорте УТ по ЦФО входят линейные подразделения на участке длиной в 1034 километра. Их зоны обслуживания распределены по акваториям рек Москва, Ока, Волга, канала имени Москвы и находятся на территории Москвы, Московской, Тверской, Тульской и Калужской областей.

— Что касается Москвы, здесь дислоцируются два наших подразделения, — продолжает Алексей Караваев. — Они охраняют правопорядок на территории Северного речного вокзала и в Южном речном порту. Южный речной вокзал сейчас находится на завершающем этапе реконструкции, но линейный пункт полиции, в зону обслуживания которого вокзал входит, выполняет все служебные задачи.

В межнавигационный период работа гидротехнических сооружений, шлюзов, прекращается. Их охраняют сотрудники Минтранса, а мы находимся в контакте с ними и выезжаем на место, если случаются происшествия. В любом случае мы реагируем, потому что это — гидротехническое сооружение особой важности.

Охрана правопорядка на Северном речном вокзале и на участках реки осуществляется силами ЛОП в порту «Северный». В штате отдела 46 сотрудников. Ежесуточно на маршруты патрулирования в этот период заступают четыре сотрудника — два пеших патруля. Первый патруль работает на причалах от первого до семнадцатого, второй — на прилегающей территории Северного речного вокзала и в парке. Пока на реке лёд, основная задача полицейских, как и летом, когда есть большой пассажиропоток, — охрана общественного порядка, обеспечение имущественной и личной безопасности граждан. И летом, и зимой люди с удовольствием идут в парк, чтобы отдохнуть и сменить обстановку.

Территория Северного речного вокзала оборудована системой видеонаблюдения, что позволяет сотрудникам полиции оперативно реагировать на происшествия. Кроме того, функционирует и постоянно развивается система КИС МРТ — комплексная информационная система  мониторинга речного транспорта, с помощью которой осуществляется видеоконтроль акватории Москвы­реки в пределах МКАД.

Надо сказать, что сам вокзал — это памятник архитектуры. Он тоже требует охраны и бережного отношения.

Алексей Караваев пришёл в полицию на водном транспорте два года назад. До этого 20 лет служил в транспортной полиции на железнодорожном транспорте. Он отмечает, что специфика работы «на воде» отличается от службы «на земле». Так, помимо сотрудников патрульно­постовой службы полиции тут есть полицейские­мотористы, которые охраняют общественный порядок, используя катера. В целом коллектив подразделения работоспособный и успешный в службе. Так, по итогам 2022 года 92 процента совершаемых в зоне обслуживания преступлений было раскрыто сотрудниками полиции. В основном это преступления экономической направленности, кражи, использование поддельных документов.

— В транспортную милицию я пришёл в 2000 году, — рассказывает Алексей Иванович. — До этого служил в Вооружённых силах. Устроился в полицию на Павелецком вокзале, начинал с должности оперуполномоченного ОКОН. В 2021 году меня назначили на должность начальника ЛО на водном транспорте УТ МВД России по ЦФО. После 20 лет службы на железной дороге мне было очевидно, что служба на водном транспорте — это совсем другая специфика.

Алексей Караваев отмечает, что вода и открытое пространство имеют особое влияние на людей. Вода притягивает не только отдыхающих, но и, например, браконьеров. А ещё — любителей водных видов спорта, которые не всегда соблюдают требования поведения и технику безопасности. А зимой на лёд выходят лыжники и любители экстремальных заездов на машинах.

В общем, есть широкий спектр особенностей, который сотрудникам полиции приходится принимать во внимание. Безусловно, свою работу они делают во взаимодействии с рядом ведомств и служб, в том числе — с отделами МВД России по районам Левобережный и Головинский.

— Мы находимся в постоянном контакте, идёт информационный обмен, — говорит Алексей Иванович. — При проведении массовых мероприятий без помощи ГИБДД и других служб территориальных подразделений московской полиции нам обойтись трудно.

Стоит добавить, что с открытием навигации (в апреле), запустят речные трамвайчики. Они будут приняты в оперативное обслуживание речной  полиции, ЛОП в порту «Северный». Правительство Москвы в рамках оказания помощи передали в наше пользования скоростной катер, электрокары для патрулирования территории Северного речного вокзала, четыре гидроцикла. Также, благодаря правительству Москвы, получаем новое служебное помещение. Весной отдел  переместится с сегодняшнего места дислокации в здание на Ленинградском шоссе.

Профилактика, пресечение и выявление преступлений и административных правонарушений — основная задача сотрудников ППСП, выходящих на маршруты патрулирования. Об этом сказал врио начальника ЛОП в порту «Северный» майор полиции Александр Чурюмов. В день работы журналистов на территории служебные обязанности выполняли полицейские отдельного взвода ППСП старшина полиции Елена Гусева, старший сержант полиции Дмитрий Зотов, старшина полиции Михаил Резяпкин и старший сержант полиции Сергей Субичев. В определённый час к речному вокзалу прибыли и полицейские из Центра кинологической службы УТ МВД России по ЦФО. Профилактические функции выполняли инспектор­кинолог старший лейтенант полиции Кристина Волкова и младший инспектор­кинолог старший сержант полиции Виктория Осипова. А помогали им «специалисты» по выявлению наркотических и взрывчатых веществ — керри блю терьер Флоки и лабрадор Трейси.

Алексей БЕЛОЗЁРОВ, фото Николая ГОРБИКОВА