Строки из стихотворения Александра Кочеткова «Баллада о прокуренном вагоне» благодаря фильму «Ирония судьбы» известны всем и даже стали гимном влюблённых. Напомню их:

 

Нечеловеческая сила,

В одной давильне всех калеча,

Нечеловеческая сила

Земное сбросила с земли.

И никого не защитила

Вдали обещанная встреча,

И никого не защитила

Рука, зовущая вдали.

С любимыми не расставайтесь,

С любимыми не расставайтесь,

С любимыми не расставайтесь,

Всей кровью прорастайте в них.

И каждый раз навек прощайтесь,

И каждый раз навек прощайтесь,

И каждый раз навек прощайтесь,

Когда уходите на миг!»

Александр Кочетков написал своё стихотворение, находясь под впечатлением произошедшей летом 1932 года ужасной железнодорожной катастрофы, от которой его уберегла любовь женщины, заставившей задержаться и сдать билет. Так, что стихи эти не только о любви, но и о некоем беспощадно губительном явлении, возникающем при крушениях, землетрясениях, оползнях, завалах и других чрезвычайных ситуациях. Каждый из нас в любой момент может столкнуться с техногенной или природной катастрофой. И даже проведение «безобидного» общественно-политического мероприятия становится источником калечащей силы. Вспомним давку в Москве на Ходынском поле 30 мая 1896 года, в которой погибло более тысячи человек. Из воспоминаний Владимира Гиляровского: «...по ту сторону рва, вой ужаса: к глиняной вертикальной стене обрыва, выше роста человека, прижали тех, кто первый устремился к будкам. А толпа сзади всё плотнее и плотнее набивала ров, который образовал сплошную, спрессованную массу воющих людей. Кое-где выталкивали наверх детей, и они ползли по головам и плечам народа на простор. Остальные были неподвижны: колыхались все вместе, отдельных движений нет. … Вот она, смерть неминучая! И какая!»

Это калечащее и губящее людей явление врачи называют синдромом длительного сдавления. Синдром длительного сдавления, он же синдром раздавливания, он же синдром размозжения, он же краш-синдром, он же травматический токсикоз — болезненное состояние, развивающееся  после длительного чрезмерного механического воздействия на мягкие ткани тела и конечностей. Медики давно обратили внимание, что многие выжившие в самой катастрофе люди гибнут в первые же часы после извлечения из-под завалов, что объясняется массивным поступлением в организм образовавшихся в размозжённых конечностях травматических токсинов. Поэтому порядок оказания первой помощи пострадавшим в завалах должен быть следующим. Перед освобождением конечности на неё накладывают жгут выше места сдавления, а после освобождения конечность туго бинтуют с захватом здоровых тканей выше уровня сдавливания. Это способствует уменьшению отёка и всасывания продуктов распада повреждённых тканей. Только после этого жгут снимают. Иммобилизация конечности обязательна. Желательно охлаждение конечности, обезболивание и щелочное питьё. И главное — как можно быстрее доставить пострадавшего в лечебное учреждение.

Мой тесть Виктор Александрович Столяревич родом из Донбаса, и в молодости работал на шахте. Шахтёры часто попадали под завалы и гибли целыми бригадами, но всё равно каждый день спускались в забой. Другой работы не было. От безысходности шахтёры шутили: «Все равно помирать — день терять». Супруга его Неонилла Леонтьевна смириться с этим не могла и помогла мужу выучиться на инженера. Он стал ведущим специалистом Министерства угольной промышленности, переехал в Москву и делал все, чтобы в шахтах трагедий не было. Тесть часто рассказывал об опасном горняцком труде, в том числе и о порядке оказания первой медицинской помощи при краш-синдроме. Знания эти мне пригодились не раз. В том числе и в мае 2000 года в Чечне, когда я оказывал помощь придавленному перевернувшимся бронетранспортёром бойцу внутренних войск.

Андрей БЕССРЕБРЕНИКОВ