В 2021 году вступают в силу различные законодательные новшества, касающиеся автомобилистов. Рассказать о них, а заодно и об обстановке на дорогах отдельно взятой административной территории корреспондент газеты «Петровка, 38» попросил заместителя начальника отдела ГИБДД УВД по ЮВАО подполковника полиции Сергея БЕЛЬДИЯ.

— Сергей Иванович, как изменится жизнь водителей в новом году?

— Нововведений довольно много. Коснёмся некоторых из них. С 10 января начал действовать штраф за неоплату проезда по платной автомагистрали. Наказание за подобное деяние теперь составляет 1,5 тыс. рублей для водителей легковых автомобилей, а также 5 тыс. рублей для владельцев фургонов и автобусов. Это делается для введения системы проезда «Свободный поток», то есть пунктов пропуска без шлагбаума. Предполагается, что автовладельцам не придётся останавливаться, а деньги спишутся автоматически с транспондера или привязанной к номеру машины карты.

Кроме того, с 1 марта 2021 года по новому регламенту должна производиться процедура получения диагностической карты. Потребуется фотографирование автомобиля и электронное протоколирование действий персонала пункта технического осмотра. Вместе с сопроводительными документами сотрудники станции должны будут отправлять в единую информационную систему фото передней и задней частей машины с номерными знаками, что станет подтверждением факта присутствия автомобиля на СТО и поможет избежать подозрений в фиктивном получении диагностической карты.

Изменится перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. В частности, отныне штрафовать будут за езду на летней резине зимой и на шипованной летом, за установку шипованных шин только на одну ось, нештатные ксеноновые лампы.

С апреля также вступают в силу обновлённые правила сдачи экзаменов на права. Кандидатам в водители легковых, грузовых автомобилей, автобусов и составов транспортных средств не понадобится проходить практический экзамен на площадке. С апреля такой тест будет проводиться только на городских улицах и дорогах с малоинтенсивным движением. «Площадку» оставят для желающих управлять мотоциклами, мопедами, квадроциклами и трициклами. Если водитель машины не пристегнул ремень, решил поговорить по мобильному телефону за рулём, зацепил колесом бордюр, проехал на красный сигнал светофора или не пропустил пешехода, то экзамен будет считаться проваленным.

С 1 января 2021 года водителям не придётся покупать автомобильную аптечку — собрать её можно будет самостоятельно. А уже имеющиеся аптечки автолюбители могут возить до окончания срока их годности, но не дольше чем до 31 декабря 2024 года. Действующий состав аптечки утверждён приказом Минздрава в октябре 2020 года, и в перечень обязательных медицинских средств добавили маски и перчатки. Штраф за отсутствие аптечки или за ошибки в её содержимом составляет 500 рублей.

— Во дворах жилых массивов часто паркуются газели, а порой и самосвалы. Эта проблема волнует многих наших читателей…

— С 1 января 2020 года вступил в силу новый приказ Минтранса, предусматривающий штраф за парковку во дворе жилых домов коммерческого транспорта.

— Расскажите о показателях аварийности за минувший год.

— За прошедшие 12 месяцев на юго-востоке было зарегистрировано 878 ДТП, в которых погибли 38 человек и 1000 получили ранения. По сравнению с 2019 годом это на 242 случая меньше. Погибших стало меньше на 19, а раненых — на 296 человек.

— Какие виды ДТП наиболее распространены в настоящее время?

— В основном это столкновения транспортных средств и наезд на пешеходов.

— А какие нарушения чаще всего допускают водители?

— Несоблюдение требований дорожных знаков, дорожной разметки и проезд на запрещающий сигнал светофора.

— Как камеры видеофиксации влияют на положение дел на дорогах?

— Безусловно, они дают положительный эффект в борьбе с нерадивыми водителями. Камера фиксирует абсолютно всё. Автомобилист, который нарушил ПДД, попадает в объектив, и ему в итоге придёт штраф. Это, на мой взгляд, довольно-таки действенная мера, в следующий раз будет аккуратнее и осмотрительнее.

— Расскажите о чисто полицейской составляющей работы сотрудников отдела.

— Инспекторам ГИБДД во время несения службы порой приходится сталкиваться с преступлениями. В основном это повторное управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, использование поддельных документов. Попадаются на дорогах злоумышленники, незаконно перевозящие оружие или наркотические вещества, в том числе в особо крупном размере. Уголовные дела возбуждаются, в том числе в результате использования чужого каршерингового аккаунта. Задерживают дорожные полицейские и угонщиков транспортных средств. Риску в этом отношении подвержены, как правило, автомобили среднего класса. Нами также проводится работа по поиску лиц, скрывшихся с места ДТП. Так, недавно Следственным управлением окружного УВД было возбуждено уголовное дело в отношении водителя такси, по вине которого пострадала несовершеннолетняя девочка. Он ехал по Волгоградскому проспекту с двумя пассажирами — женщиной и её дочерью. В ходе движения мужчина отвлёкся, выехал на встречную полосу и допустил столкновение с другим транспортным средством. От удара обе иномарки отбросило в сторону, из-за чего ещё два автомобиля стали участниками происшествия. Виновник аварии поспешил скрыться, однако сотрудники окружного отдела Госавтоинспекции по горячим следам задержали его около станции метро «Белорусская», когда подозреваемый пытался покинуть город. В настоящее время горе-водитель заключён под стражу. Что касается пострадавшей девочки, она была госпитализирована в больницу с тяжёлыми травмами.

— Какие коррективы внесла в службу сложившаяся эпидемиологическая обстановка?

— Мы соблюдаем все необходимые ограничения, регулярно проводим дезинфекцию помещения, влажную уборку, следим за соблюдением масочно-перчаточного режима в здании, социальной дистанции, на входе измеряем у сотрудников и посетителей температуру. К нам для проверки положения дел приезжают и специалисты санитарно-эпидемиологической службы, причём не только ведомственной, но и городской. Кроме того, мы минимизировали приём населения инспекторами группы по исполнению административного законодательства. Сейчас они принимают граждан только по записи и в определённое время. Это делается для того, чтобы не создавать толпу в здании. Все инструктажи личного состава проводятся на улице. На линии несения службы полицейские составляют административные протоколы на свежем воздухе. В патрульную машину нарушивших ПДД водителей сажать запрещено, за исключением случаев доставления их для прохождения медицинского освидетельствования или в территориальный отдел.

Изменения коснулись и деятельности инспекторов по пропаганде БДД. Они наладили работу со школами в удалённом формате посредством проведения видеоуроков по изучению детьми правил безопасного поведения на дорогах.

— Как складывалась работа инспекторов в новогодние праздники?

— В этом году было гораздо проще, поскольку все праздничные мероприятия прошли дистанционно и массовых гуляний не было. Разве что на набережной в Печатниках в новогоднюю ночь состоялся запуск фейерверков. В этом месте для контроля ситуации на пешеходных переходах был выставлен наряд из двух сотрудников ДПС. Дорожные полицейские несли службу также во время проведения богослужений в Рождество. В целом на дорогах округа в праздничные дни удалось обеспечить порядок.

— Какими качествами, на ваш взгляд, должен обладать сотрудник Госавтоинспекции?

— Конечно, необходимо быть грамотным специалистом, любить свою профессию и выполнять работу на высоком уровне. Для обеспечения порядка и культуры на дорогах от сотрудников ГИБДД требуется высокая ответственность, бдительность и решительность.

— Расскажите о себе, своём пути в профессию?

— В 90-х годах, после службы в армии, я работал водителем во 2-м автобусном парке. Поскольку в конкурсе профессионального мастерства среди молодых водителей я занял третье место по городу, в результате попал на собеседование к начальнику ГАИ Юго-Востока. В то время этот пост занимал полковник милиции Андрей Анатольевич Тимошенко. И с февраля 1993 года я служу в органах внутренних дел. Сначала был назначен инспектором дорожно-патрульной службы в районе Люблино. В нынешней должности я с июля 2019 года.

Маргарита МАКЕЕВА,

фото Александра КУДРЯВЦЕВА