Лучшим подразделением дорожно-патрульной службы столичной ГИБДД по итогам 2014 года назван отдельный батальон ДПС УВД по Северному административному округу.

Корреспондент «Петровки, 38» встретился с командиром батальона-победителя подполковником полиции Андреем
БЕЛОУСОВЫМ.

С девятого на первое

— Андрей Александрович, ваше подразделение впервые одерживает победу в городском конкурсе профессионального мастерства?

— Да, я принял батальон в конце 2013 года, он был на девятом месте по результатам служебно-оперативной деятельности среди подразделений Госавтоинспекции города Москвы. Конечно, это большой успех. Мы не только догнали, но и обошли сильных соперников — наших коллег, традиционно занимавших первые места. На пятки нам наступали полк дорожно-патрульной службы УВД по Центральному округу, отдельные батальоны ДПС Восточного и Северо-Восточного Управлений внутренних дел. Но победить в конкурсе не было самоцелью. Просто старались хорошо выполнять свою работу.

— По каким показателям оказались впереди?

— При подведении итогов конкурса рассматривались многие факторы — борьба с преступностью, аварийность, детский травматизм, служебная дисциплина и т.д. Например, в рамках участия в работе по предупреждению и раскрытию преступлений нашими сотрудниками в 2014 году было выявлено 327 преступлений, что на 15,2% больше, чем в 2013 году. Это первый результат по городу.

Бдительность поощряется

— С автоугонами как боролись?

— В 2014 году на севере столицы было зарегистрировано 947 случаев краж транспортных средств и неправомерного завладения транспортом без цели хищения. В 2013-ом — 1086, то есть наметилось снижение количества автоугонов. В этом есть заслуга и нашего батальона. Мы проверили за минувший год около 293 тысяч единиц автотранспорта. В ходе проверок обнаружили 283 машины, находившихся в розыске (на 47,4% больше, чем в 2013 году). Сейчас закрепляем позитивную тенденцию. В текущем году сотрудниками батальона раскрыто 25 краж и угонов автомобилей.

— Вы сказали, что у вас лучший показатель по раскрываемости преступлений. А кого из сотрудников можно поставить в пример?

— Недавно отличился командир 3-й роты майор полиции Михаил Жаров со своими бойцами — старшим лейтенантом полиции Антоном Ахромеевым и лейтенантом полиции Александром Андреевым. В ночь на 19 марта в районе Восточное Дегунино от дома по улице Дубнинской была угнана «Тойота». Хозяйка машины сразу обратилась в полицию. Вместе с сотрудниками уголовного розыска оперативно сработали инспекторы ДПС. Вечером того же дня на Можайском шоссе они заблокировали похищенный автомобиль. Был задержан 24-летний москвич, сидевший за рулём. Он нигде не работал и, очевидно, решил поправить материальное положение путём кражи машины. В отношении гражданина возбуждено уголовное дело. За бдительное несение службы, грамотные и профессиональные действия по задержанию преступника сотрудники 3-й роты представлены к поощрению правами начальника УВД по САО.

В очагах

аварийности

— Улучшилась ли ситуация с аварийностью на дорогах Северного округа?

— По итогам 2014 года зарегистрировано улучшение основных показателей аварийности. В целом количество ДТП сократилось на 7,2%. Значительно снизилось число дорожных происшествий с тяжкими последствиями — на 30%. Меньше стало случаев детского дорожно-транспортного травматизма.

Ведётся постоянная работа по анализу и выявлению очагов аварийности. Важная роль в этом отводится штабу батальона. Помню, как год назад анализировал сводные данные по аварийности с командирами рот, начальником штаба, заместителем командира по службе. Мы работали с картой, ставили флажки на очаги аварийности, думали, как обезопасить эти участки магистралей. Чёткая постановка задач, контроль за их выполнением, поддержка руководства главка, Управления ГИБДД во главе с полковником полиции Виктором Коваленко — всё это привело к положительному результату.

И сегодня эта работа не ослабевает. Ежедневно при проведении инструктивных занятий с инспекторами ДПС, заступающими на патрулирование территории, особое внимание обращается на очаги аварийности. К ним приближаются наряды, на опасных участках выставляются посты, которые следят за соблюдением ПДД. Например, в прошлом году круглосуточный пост был выставлен в очаге аварийности на пересечении Дмитровского шоссе с Бескудниковским бульваром. Сейчас там ДТП не фиксируются.

В целях предупреждения дорожных происшествий в 2014 году на территории округа проведено более 160 профилактических мероприятий, направленных на снижение аварийности. Таких, как «Нетрезвый водитель», «Пешеход», «Пешеходный переход», «Скутер», «Встречная полоса». У нас нет задачи, чтобы кого-то наказать, поймать и для этого круглосуточно в засаде сидеть. Главное — не допустить возникновения аварийных ситуаций. Судя по последним сводкам, аварийность на севере Москвы продолжает снижаться и в этом году.

Плюсы нового графика

— У вас штат полностью укомплектован? Достаточно ли сил для выполнения поставленных задач?

— Сейчас достаточно, у нас трудятся 323 сотрудника. А в 2013 году подразделение я принял с некомплектом — порядка 20 человек не хватало. Структурно батальон состоял из трёх рот ДПС, теперь их четыре. Это основной наш костяк, боевые подразделения, которые непосредственно обеспечивают безопасность дорожного движения в округе. Есть также розыск, взвод по обеспечению специальных мероприятий, группа по исполнению административного законодательства, дежурная часть и другие подразделения, без которых наша служба не могла бы эффективно действовать.

При поддержке руководства УВД по САО в прошлом году удалось немного увеличить штат. Это позволило ввести четвёртую роту, изменить рабочий график. Если раньше инспекторы ДПС работали по восемь часов в день, то сейчас по 12. Переход на двухсменный режим имел много плюсов, самый большой — увеличилась плотность выставляемых нарядов. Сам по себе наряд ДПС на маршруте патрулирования — это уже профилактика.

— Напряжённый график предполагает создание нормальных условий труда для сотрудников ГИБДД. Вам в этом помогают местные власти?

— Конечно, многое сделано с их помощью. Префект Северного округа Владислав Базанчук, главы районных управ нас всегда поддерживают. В 2014 году совместными усилиями провели ремонт здания батальона, благоустроили прилегающую территорию. В прошлом году мы открыли комнату для психологической разгрузки сотрудников. Там есть массажное кресло, аквариум с рыбками, звучит приятная музыка, птицы поют. Создана умиротворяющая, спокойная атмосфера, в которую может окунуться инспектор ДПС после стрессовых ситуаций на улицах города.

Когда дело спорится

— Совершенствование организации труда, наверное, не единственное слагаемое успеха. Может, у вас техническое оснащение лучше, чем у других?

— Не в технике дело, а в людях, в их отношении к работе. Все подразделения ГИБДД находятся в равных условиях — у нас такие же автомашины, как у всех, те же средства связи, планшеты «Мобильный инспектор». На мой взгляд, успех коллектива зависит от его сплочённости, общей нацеленности на результат. Чтобы и командиры, и рядовые шагали вместе — нога в ногу, без слов понимали друг друга. И потом, нужен повседневный, титанический труд. Мне как командиру надо думать день и ночь, как лучше организовать работу, как заинтересовать людей, как дать им что-то, а не просто строго спросить. Здесь важны и материальные, и моральные стимулы. Нам удалось возродить соревнование. Теперь все роты активно борются за переходящий вымпел победителя. Дело спорится, когда работаешь с удовольствием.

— Можно ли назвать ваш коллектив дружным?

— Считаю, что да. В прошлом году родилась добрая традиция, которая сплачивает коллектив. С апреля по октябрь мы регулярно выезжали в Подмосковье — в Учебный центр спецназа внутренних войск. Для каждой роты один раз в месяц здесь организовывали занятия по боевой подготовке. Ребята бегали 100-метровку, подтягивались на перекладине, отрабатывали нормативы по сборке-разборке оружия, стреляли из пистолета, автомата, даже пулемёта. Там проходили различные состязания, работала полевая кухня, нам на дровах варили кашу. Всем сотрудникам выезды на природу запомнились, собираемся их вскоре возобновить. Это была моя инициатива. В своё время я проходил службу во внутренних войсках, два года участвовал в боевых действиях на Северном Кавказе. Связи с друзьями-однополчанами сохранились. Теперь мои товарищи служат в войсковом спецназе, спасибо им, что откликнулись на просьбу подтянуть боевой уровень инспекторов ДПС.

Традициям верны

— Сохранилась ли традиция наставничества в вашем коллективе?

— Без наставничества никак нельзя. Всю работу с молодыми сотрудниками возглавляет заместитель командира по службе подполковник полиции Александр Борисов. В подразделении Александр Васильевич всех хорошо знает, трудится здесь более 10 лет. Ротные командиры являются опытными наставниками. Старожилом можно назвать старшину полиции Сергея Оспенникова. За его плечами — 20 лет службы в батальоне, помогает нам воспитывать молодёжь.

— Как готовитесь ко Дню Победы, где будете встречать праздник?

— Праздничных мероприятий в самом батальоне не планируем, на это просто нет времени. Весь личный состав перед 9 мая сутками будет дежурить на территории. Перед нашим подразделением поставлена ответственейшая задача — обеспечивать прохождение по территории Северного округа военной техники, участвующей в параде на Красной площади в честь 70-летия Великой Победы. Вся эта техника сосредотачивается на Ходынском поле, там же будут проходить тренировки, репетиции, мы тоже в них задействованы. Парад Победы — серьёзный экзамен. Уверен, что мы его сдадим, наш батальон московскую Госавтоинспекцию не подведёт.

Беседовал Александр РОМЕНСКИЙ,

фото Александра НЕСТЕРОВА