Корреспонденты газеты «Петровка, 38» провели день с экипажем дорожно-патрульной службы ГИБДД УВД по Центральному административному округу в составе старшего лейтенанта полиции Вячеслава БАРМИНА и младшего сержанта полиции Алексея ОРЛОВА.

Электросамокаты и другие устройства кикшеринга стали неотъемлемой частью городского транспорта. Арендовать их можно буквально в два клика, что делает такой способ передвижения крайне популярным среди москвичей и гостей столицы. Однако с началом летнего сезона резко возрастает и число аварий с участием СИМ.

В десять утра мы выехали на улицы недалеко от станции метро «Красносельская». Начавшийся практически сразу ливень временно очистил тротуары, и на улицах остались только курьеры, разъезжающие на мопедах в любую погоду. Едва дождь стих, старший лейтенант Бармин вышел на постепенно заполнявшийся людьми тротуар, готовясь пресекать нарушения.

Многие пользователи не осознают опасности: электросамокаты способны развивать скорость до 25—30 километров в час, а в руках неопытного или невнимательного человека превращаются в источник повышенного риска. По правилам, передвигаться на них можно только по тротуарам, велодорожкам или в пешеходных зонах. Выезд на проезжую часть запрещён, а для пересечения дороги необходимо спешиваться и переходить по «зебре», как пешеходу.

В первые же минуты, после того как ливень закончился, останавливаем нарушителя — юношу на арендованном электросамокате. При проверке документов выяснилось, что парню всего 15 лет, а использовать кикшеринг можно только совершеннолетним. Он рассказал, что для аренды использовал аккаунт отца. В итоге старший лейтенант составил рапорт и отпустил юношу, но уже пешком.

Не стоит забывать, что такая «помощь» отца сыну может больно ударить по семейному бюджету. Все сервисы кикшеринга автоматически списывают штраф в размере 10 тысяч рублей с карты, если выясняется, что аккаунтом пользовался ребёнок. А если несовершеннолетний станет виновником аварии, штрафы взлетают до 30—100 тысяч рублей, так что «одолжить» сыну или дочери свой аккаунт — себе дороже.

Следующим этапом стала проверка курьерских служб. Все доставщики имели при себе полный пакет документов, с готовностью предъявляя сотрудникам полиции водительские права и регистрации. Оставшееся время мы посвятили патрулированию Центрального административного округа, однако новых нарушителей так и не обнаружили — пользователи электросамокатов демонстрировали уверенное знание ПДД, а на улицах царил образцовый порядок.

Практическое отсутствие нарушений во время проверки — хороший показатель. Такая ситуация свидетельствует о постепенном повышении правовой культуры среди участников дорожного движения. Старший лейтенант Бармин и младший сержант Орлов профессионально выполнили свою задачу. Можно с уверенностью сказать, что их бдительность и компетентность служат залогом безопасности на улицах столицы.

Роман УЧИТЕЛЬ, фото Николая ГОРБИКОВА