СОЗДАВАЛИ ВСЕМ МИРОМ
В день праздника дорожных полицейских произошло довольно значимое событие, а именно — торжественное открытие музея столичной Госавтоинспекции.В праздничном мероприятии приняли участие: заместитель мэра города Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов, заместитель начальника ГУ МВД России по г. Москве генерал-лейтенант внутренней службы Андрей Понорец, заместитель начальника полиции — начальник УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве генерал-майор полиции Виктор Коваленко, командиры подразделений столичной ГАИ, ветераны службы и представители Общественного совета при правоохранительном главке.
Стоит отметить, что создавалась экспозиция всем миром. Активное участие в этом приняли и руководители подразделений, и ветераны, и сотрудники. В залах музея представлена практически вся история ОРУД-ГАИ-ГИБДД. Здесь и образцы форменного обмундирования, и документы прошлых лет, и приборы, которые использовали милиционеры в ходе несения службы. В центре зала расположился мотоцикл «Урал» с коляской, — на таком же ездил Георгий Жжёнов в фильме «Берегись автомобиля», — а неподалёку от него стоит прекрасно сохранившийся трофейный мотоцикл. На таких несли службу инспектора ГАИ в послевоенные годы.
Конечно же, особую витрину занимают милицейские жезлы. Кстати, первый образец этого нехитрого инструмента датируется 1907 годом. Именно тогда градоначальник столичного Санкт-Петербурга Даниил Драчевский издал распоряжение, согласно которому городовые получали специальную палку — белую деревянную трость, которую нужно было носить с собой в кожаном чехле. И подавать ей можно было только два знака: указывать на машину (конный экипаж), которому нужно остановиться, или поднимать трость вверх и делать ей вращательные движения. Последний знак означал, что остановиться должны все без исключения участники дорожного движения.
Несколько стендов посвящены работе ГАИ во время Великой Отечественной войны. Здесь и письма с фронта, и личные документы инспекторов, и коллекция оружия, как советского, так и германского. Среди образцов есть уникальные экспонаты, такие как: винтовка-гранатомёт, фаустпатрон, сапёрная лопатка-миномёт. После того как была перерезана красная ленточка гостей пригласили на экскурсию. Провёл её лично главный автоинспектор нашего города Виктор Коваленко. Общаясь с журналистами, начальник столичного УГИБДД заявил, что музей будет открыт для посещения организованными группами москвичей. Более того, по словам Виктора Коваленко известная акция «Ночь в музее» будет распространяться и на эту экспозицию.
— Нам бы хотелось, чтобы больше москвичей узнало об истории службы, — отметил генерал.
В этот же день столичная Госавтоинспекция торжественно открыла двери учебных классов, созданных для обучения и профессиональной подготовки сотрудников московской полиции (не только ГИБДД).
Классы включили в себя возможность обучения и тестирования личного состава в области Правил дорожного движения Российской Федерации, основ оказания первой медицинской помощи, а также профессиональной подготовки. Здесь полицейские не только смогут обучаться и проверять свои знания, но и сдавать теоретические экзамены на право управления транспортными средствами различной категории.
Подготовил Евгений КАТЫШЕВ, фото Александра НЕСТЕРОВА
Стоит отметить, что создавалась экспозиция всем миром. Активное участие в этом приняли и руководители подразделений, и ветераны, и сотрудники. В залах музея представлена практически вся история ОРУД-ГАИ-ГИБДД. Здесь и образцы форменного обмундирования, и документы прошлых лет, и приборы, которые использовали милиционеры в ходе несения службы. В центре зала расположился мотоцикл «Урал» с коляской, — на таком же ездил Георгий Жжёнов в фильме «Берегись автомобиля», — а неподалёку от него стоит прекрасно сохранившийся трофейный мотоцикл. На таких несли службу инспектора ГАИ в послевоенные годы.Конечно же, особую витрину занимают милицейские жезлы. Кстати, первый образец этого нехитрого инструмента датируется 1907 годом. Именно тогда градоначальник столичного Санкт-Петербурга Даниил Драчевский издал распоряжение, согласно которому городовые получали специальную палку — белую деревянную трость, которую нужно было носить с собой в кожаном чехле. И подавать ей можно было только два знака: указывать на машину (конный экипаж), которому нужно остановиться, или поднимать трость вверх и делать ей вращательные движения. Последний знак означал, что остановиться должны все без исключения участники дорожного движения.
Несколько стендов посвящены работе ГАИ во время Великой Отечественной войны. Здесь и письма с фронта, и личные документы инспекторов, и коллекция оружия, как советского, так и германского. Среди образцов есть уникальные экспонаты, такие как: винтовка-гранатомёт, фаустпатрон, сапёрная лопатка-миномёт. После того как была перерезана красная ленточка гостей пригласили на экскурсию. Провёл её лично главный автоинспектор нашего города Виктор Коваленко. Общаясь с журналистами, начальник столичного УГИБДД заявил, что музей будет открыт для посещения организованными группами москвичей. Более того, по словам Виктора Коваленко известная акция «Ночь в музее» будет распространяться и на эту экспозицию.— Нам бы хотелось, чтобы больше москвичей узнало об истории службы, — отметил генерал.
В этот же день столичная Госавтоинспекция торжественно открыла двери учебных классов, созданных для обучения и профессиональной подготовки сотрудников московской полиции (не только ГИБДД).
Классы включили в себя возможность обучения и тестирования личного состава в области Правил дорожного движения Российской Федерации, основ оказания первой медицинской помощи, а также профессиональной подготовки. Здесь полицейские не только смогут обучаться и проверять свои знания, но и сдавать теоретические экзамены на право управления транспортными средствами различной категории.
Подготовил Евгений КАТЫШЕВ, фото Александра НЕСТЕРОВА