petrovka38

ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МВД РОССИИ ПО Г. МОСКВЕ СЛУЖИМ РОССИИ, СЛУЖИМ ЗАКОНУ!

    
Руководство: Баранов Олег Анатольевич
Начальник ГУ МВД России по г. Москве, 
генерал-майор полиции
   
Телефон ГУМВД для представителей СМИ: (495) 694-98-98    
Официальный аккаунт
ГУ МВД России
по г. Москве
в сети Инстаграм
@petrovka.38    
 
Перейти на сайт
 
 
 
 

Еженедельная газета

«Петровка, 38»

Невзирая на сложности

 

Прошедший год дорожно-постовой службе северо-востока столицы удалось закончить с отличными показателями: количество ДТП снизилось на 10000 случаев! И это при том, что работать инспекторам становится тяжелее чуть ли не с каждым месяцем.

—Конечно, людей не хватает на дорогах, —- признаёт заместитель командира отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД по СВАО Роман Кузнецов. — Руководство в курсе этой проблемы, но что тут может поделать? Ведь есть установленная численность штата полиции. Если кого-то добавлять нам, то это будет означать, что отняли у кого-то другого. При этом обстановка действительно становится всё сложнее: дороги расширяются, население растёт, машин становится больше. Да, сейчас повсеместно устанавливаются камеры наблюдения, и это действительно большое подспорье, но в основе успешной работы нашей службы всё-таки человеческий фактор. И чем больше будет людей, тем больше будет закрытие, а значит, и больше пресечённых преступлений.

Возможно, будь в штате больше инспекторов, Северо-Восточный округ в меньший степени бы затронул столичный бич последнего года — кражи, связанные с автотранспортом. Почти на 8% возросло только количество угнанных автомобилей. Львиная доля краж — две трети от общего числа, происходят ночью, а мишенью преступников чаще всего становится продукция АвтоВАЗа. Ненамного реже преступники зарились на «Тойоты» и «Мицубиси». Особенно осторожными нужно быть автовладельцам, проживающим в районах Отрадное и Бибирево, на территории которых произошла четверть от общего числа угонов.

Ещё совсем недавно у дорожно-постовой службы округа были серьёзные проблемы с материально-техническим оснащением. Однако в 2012 году эта ситуация была разрешена. И речь не только о последних поступлениях в автопарк (а он был обновлён значительно), но и о различных приборах, позволяющих выявлять нарушения. Это скоростемеры: «Беркуты», установленные в автомобилях, «Искра-Видео», «Искра-Видео-2», а также аппаратно-программный комплекс идентификации государственных номерных знаков «Поток». Всего в округе три таких прибора — два в мобильном варианте и один стационарной. Однако проверили эти электронные помощники госавтоинспекции более 40 миллионов единиц автотранспорта.

Несмотря на такие «обновки», планы технического оснащения остаются, по словам Романа Кузнецова, грандиозными. Ведь современное оборудование не просто облегчает работу инспектора, но и делает её куда более эффективной.

В подтверждение этому — один из случаев прошлого года. Тогда на проспекте Мира произошло столкновение мотоцикла с автомобилем «Мазда», водитель которой с места происшествия скрылся. Сбежавший остался на записи видеорегистратора одного из свидетелей ДТП. К сожалению, эта техника неспециализированная, и качество картинки оставляло желать лучше, различить номер было невозможно.

При тщательной отработке потока данных с ближайших камер видеонаблюдения было установлено большое количество автомашин той же марки и того же цвета, находившихся ко времени ДТП близко к месту происшествия.

И тут всё же помогла запись с видеорегистратора: было замечено, что у искомой «Мазды» не горел правый габаритный фонарь. Полицейские вновь обратились к дорожным камерам, и вскоре нарушитель фактически попался: за два часа до происшествия машина была зафиксирована за превышение скоростного режима. А за пару километров до места ДТП повторно попала под объективы. Государственный номер таким образом удалось установить, и обнаружение текущего местоположения автомобиля оставалось делом времени.

Один из тех, кто участвовал в оперативно-розыскных мероприятиях по тому случаю, инспектор ДПС Олег Сосин, вот уже пятнадцать лет работающий в ГИБДД. Он соглашается с тем, что нагрузка действительно очень велика, однако добавляет: 

— Но, проработав здесь столько времени, я, в общем-то, привык к таким нормам. В том числе и к нагрузке психологической. А она тоже немаленькая. Очень ведь много выходило материалов негативных по работе полиции, и это создало искажённую картину у многих людей — будто тут сплошь негодяи работают. К тому же с людьми общаешься в контексте не самом приятном — ДТП, многие взвинчены. Ну а мы ведь не имеем права в ответ поорать или лезть в драку. Просто делаем своё дело. Однако последние годы ситуация всё же стала выправляться. Большинство людей всегда оставались адекватными. Но сейчас всё больше замечаю позитивного отношения. И это касается не только восприятия органов правопорядка, но и поведения на дорогах. Я, когда езжу не на служебной машине, всё равно машинально отслеживаю дорожную ситуацию, и могу наблюдать неискажённую картину, зная, что не из-за мигалок все вдруг стали дисциплинированными. Прежде объективно больше видел нарушений. А сейчас тенденция положительная. Граждане более сознательные стали.

Сладить с тяготами службы помогают бесценные советы ветеранов, десятилетиями следивших за порядком на дорогах столицы.

— У нас очень хорошо налажено взаимодействие с ветеранами, — отмечает Роман Кузнецов. — Если в батальоне есть разбирательства в плане дисциплины, обязательно в комиссии присутствует ветеран. Приглашаем их, и они работают с личным составом. Когда приходят из учебного центра молодые сотрудники, ветераны встречаются с ними и проводят напутственную беседу.  А мы, благодарные нашим заслуженным инспекторам, перед каждыми праздниками обязательно их посещаем, поздравляем, вручаем подарки. Это люди, которых мы безгранично уважаем. Один из ветеранов госавтоинспекции прошёл Великую Отечественную войну. Это Иван Дмитриевич Костин, сорок один год отдавший службе в органах внутренних дел.

Если взаимодействие с ветеранами дарит знания и оздоровляет моральную обстановку в коллективе, то физическую форму позволяют сохранять занятия спортом.  И с этим в батальоне тоже всё в порядке.

— У нас созданы все необходимые условия, — говорит Роман Кузнецов. — В УВД есть спортзал. Мы сотрудничаем со стадионом «Искра». У нас и по плану проходят занятия, и по собственной инициативе сотрудники приходят спортом заниматься. И в хоккейной команде управления наши сотрудники участвуют очень активно — хоккеистов столько, что можно вторую команду только из инспекторов ДПС создавать. Есть сотрудники, которые выступают за УВД по плаванию. Лыжи, бег, футбол — в любом виде участвуют наши сотрудники. Так что дорожно-постовая служба одна из самых спортивных в управлении.

ДПС Северо-Восточного округа напоминает, что водителям нужно быть предельно внимательными в те часы, когда москвичи возвращаются с работы домой, — в период после пяти вечера происходит наибольшее количество ДТП.

 

 Денис КРЮЧКОВ

Номер 3 (9359) 30 января 2013 года, Есть такая служба