Криминальный автобизнес, как у нас в стране, так и за рубежом, не снижает обороты. Увы, случаи, когда добросовестные покупатели оказываются владельцами похищенных машин, далеко не редкость. Для того чтобы узнать, как ведется борьба с этим злом, мы встретились с начальником филиала НЦБ Интерпола ГУВД по г. Москве полковником милиции Эдуардом ГОЛЕНИЩЕВЫМ. 

 

 

 

Филиалы Национального центрального бюро Интерпола в МВД, ГУВД, УВД по субъектам Российской Федерации стали образовываться в конце 90-х годов. 1 апреля 1998 года филиал НЦБ Интерпола был создан и в ГУВД столицы.

 

 

— Действительно, тема автотранспорта, который стоит на учете Интерпола как похищенный, не теряет актуальности и сегодня. И тут на первый план выходят так называемые машины-двойники. Что это такое? Это машины, чьи 17-значные идентификационные номера и регистрационные документы совпадают. То есть это практически автомобили-клоны. Создаются такие клоны преступниками для того, чтобы скрыть криминальное прошлое ворованного автомобиля. В случае повторного угона машина объявляется в розыск под новым идентификационным номером. И вот тут-то выявляются накладки. Ввезенный в Россию легальным способом и проданный официальным дилером автомобиль оказывается вдруг значащимся в розыске по линии Интерпола. Автовладелец, будучи добросовестным приобретателем, в связи с тем, что его машина значится в базе данных разыскиваемых автомобилей, попадает в неприятную ситуацию. Мы проводим проверку таких транспортных средств и направляем нашим зарубежным коллегам исчерпывающую информацию. Они вправе также по интересующему их автомобилю запросить подтверждение от дилера.

— Нет. Автовладелец продолжает эксплуатацию своего транспортного средства. Арест на автомобиль может быть наложен только в том случае, если существуют явные признаки подлога, определяемые визуальным путем. Но все-таки решающее слово за Экспертно-криминалистическим центром, который осуществляет экспертизу транспортных средств и дает свое заключение.

— Есть и такие, кто из желания сэкономить идет на сделку с преступниками. В связи с чем некоторые дорогостоящие автомобили похищают под заказ. Их ввозят в страну, разумеется, частным образом. И тут уже многое зависит от таможенной службы, с которой мы работаем в тесном контакте. В этом направлении мы взаимодействуем с Центральной оперативной таможней, Центральной акцизной таможней, отделами дознания и оперативно-разыскными подразделениями таможни. Представители этих служб нередко обращаются к нам за той или иной информацией, связанной с идентификацией транспортных средств, с установлением истории той или иной машины с момента ее производства и поставки заводом-изготовителем.

— Существует проблема повторно объявленных в розыск машин. Бывает, похищенную машину находят, и, как следствие, снимают с розыска, но позднее объявляют в розыск повторно. За это время машина «успевает» поменять владельца, пройти перерегистрацию.

— Ввозимые, в основном частным образом, в нашу страну автомобили нередко являются инструментом совершения мошеннических действий. Бывает, житель какой-либо из европейских стран бросает свою машину с ключами, чтобы в последующем заявить о ее угоне и получить причитающуюся в таких случаях страховку. Пока информация об угоне поступает по каналам Интерпола, на машине могут уже пересечь границу, в том числе и нашей страны. И новый владелец такого автомобиля, позарившийся на дешевизну, становится потерпевшим. Иногда машину объявляют в розыск, если на ней было совершено какое-либо преступление и в Интерполе интересуются уже не самой машиной, а лицом, которому она принадлежит. Встречаются и тривиальные случаи. Когда объявляется в международный розыск машина, владелец которой стал свидетелем преступления либо дорожно-транспортного происшествия. Это относится в основном к водителям туристических автобусов и водителям-дальнобойщикам. И уж совсем курьезные ситуации, когда по линии Интерпола разыскивают наших соотечественников, оставшихся в должниках на территории иностранного государства. Не заплатив, например, на бензозаправке. Мы разбираемся со всеми ситуациями и доводим их до логического завершения. К чести наших соотечественников следует отметить, что такая информация не всегда в ходе разбирательства находит подтверждение. Чаще всего причиной мнимой недобросовестности являются форс-мажорные обстоятельства.

— В первую очередь такие автомобили выявляют при постановке транспортных средств на регистрационный учет. Но немалую помощь в поиске объявленного в международный розыск автотранспорта оказывают сотрудники ГИБДД либо сотрудники территориальных ОВД. Имея ориентировки по объявленным в международный розыск автомобилям, при обнаружении таковых они безотлагательно ставят в известность сотрудников нашего филиала. Мы в свою очередь связываемся с нужным подразделением полиции и информируем зарубежных коллег об обнаруженном транспортном средстве. Тем временем в отношении обнаруженного автомобиля проводится проверка и в зависимости от ее результатов выносится постановление либо о возбуждении уголовного дела, либо об отказе в его возбуждении. Уголовное дело возбуждается, если существуют признаки изменения маркировки или подделки регистрационных документов.

— С начала года обнаружено 59 автомобилей, значащихся в угоне по линии Интерпола. Эта цифра несколько опережает прошлогодние показатели. За весь прошлый год нами обнаружено 42 таких автомобиля.

— В первую очередь с увеличением числа заявленных в розыск транспортных средства. Не на последнем месте конечно же и работа сотрудников гарнизона. Хочу отметить, что уровень профессиональной подготовки сотрудников неуклонно растет, что сказывается на раскрываемости подобного рода преступлений. Мы устраиваем в округах встречи с сотрудниками оперативных служб, а также службы ГИБДД, даем разъяснения о порядке действий при выявлении разыскиваемых по линии Интерпола транспортных средств.

— С начала года цифра составляет 326 единиц. Таким образом, Московский регион прочно удерживает лидирующие позиции по раскрытию подобного рода преступлений.

— Совершенно верно, автомобили крадут и у россиян. А вот всплывают они в основном в странах СНГ, таких как Казахстан, Украина, Армения, Азербайджан, Грузия и Молдова.

— Наиболее популярны модели Mercedes-Benz представительского класса, BMW, Volkswagen, Toyota, Lexus, Infiniti. То есть угоняют то, что стоит дорого.

— Угоняют также автобусы, строительную технику, даже водный транспорт, в частности яхты и катера. Контрабанда водного транспорта — явление довольно редкое, но место оно имеет. За все время на территории столичного региона обнаружено три катера, находящихся в международном розыске.

— Непосредственно Интерпол возвратом похищенного автотранспорта их бывшим владельцам не занимается. У каждой страны существует свой порядок взаимодействия: либо по линии Генеральной прокуратуры, либо упрощенный порядок возврата транспортного средства. Процедура возврата происходит в гражданско-правовом порядке, путем обращения в суд владельца автомашины, либо страховой компании. В последнее время страховые компании зарубежных стран активно занимаются возвратом принадлежащих их клиентам машин. Порой даже идут на принцип, несмотря на то что расходы по возврату часто превышают стоимость самого автомобиля. Их основная задача — показать, что краденые машины покупать невыгодно, ведь все равно придется вернуть их бывшему владельцу.

— Первое, что должно насторожить при покупке иностранного автомобиля, — низкая цена автомашины дорогой марки и недавнего года выпуска. Часто продавец аргументирует это тем, что автомобиль необходимо продать в кратчайшие сроки. Второе — не следует спешить, оформляя автомашину при покупке на авторынке. Предложите продавцу проехать на станцию техобслуживания, чтобы провести обследование. Третье — не следует соглашаться с продавцом, чтобы при продаже документы за покупателя оформлял кто-либо. Мы сталкивались с примерами, когда люди покупают автомашину, передают деньги. Вместе с продавцом покупатель едет в регистрационный орган ГИБДД. Хозяин-продавец предлагает: давайте проедем в ГИБДД, там, мол, есть знакомые, быстро все сделают. Продавец и покупатель подъезжают к ГИБДД, продавец берет документы, уходит, возвращается с готовыми документами и государственными номерами, передает все на руки покупателю. Спустя время новый владелец автомашины выясняет, что номера и документы поддельные, а автомашина в розыске. И ксерокопии документов, которые предоставил продавец, тоже оказываются поддельными.

Еще, к сожалению, распространены случаи приобретения автомашин, и не только иностранного производства, по генеральной доверенности, что также может доставить будущему автовладельцу определенные юридические проблемы.