Водитель со стажем, подобным моему, знает, что в советские времена спорить с инспектором ГАИ было практически бесполезно. Но последние годы привнесли в практику общения на дорогах другую крайность — спорить по любому поводу и демонстрировать юридическую подкованность, почерпнутую из каналов в YouTube.

В действительности за годы службы у каждого сотрудника ДПС развивается такое чутьё, что он довольно быстро просчитывает вашу уверенность или её отсутствие и может определить, есть ли у водителя реальные знания закона или только общее его «понимание». Поэтому важно не только то, что вы будете говорить, но и как.

Продемонстрирую вам несколько примеров поведения остановленного водителя, которое не принесёт пользы, а скорее лишь сильно навредит.

«Я не буду подписывать протокол»

Наличие подписи в протоколе не означает вашего согласия или несогласия с зафиксированным нарушением. В случае отказа инспектор ГИБДД напишет в протоколе: «Водитель отказался от подписи». Более того, если вы заранее озвучите подобную позицию, у сотрудника, наоборот, появится соблазн приписать вам лишнего.

В то время как: Если вы не согласны с инспектором, то в протоколе необходимо так и написать. И обязательно уточнить, по каким причинам вы не согласны с версией сотрудника ДПС. Если есть время и желание, можете изложить свою версию событий. Фактор наличия физического места в бланке протокола значения не имеет, просто в графе «Объяснение лица» надо указать, что объяснение на стольких­то листах прилагается к протоколу. После этого можно приступить к составлению этого самого объяснения. Для чего даже в наш «электронный» век полезно иметь в автомобиле несколько листов бумаги и ручку, поскольку у инспектора их может «не оказаться».

«У вас даже жетона нет, значит, вы не при исполнении!»

Полномочия сотрудника ДПС определяются наличием у него служебного удостоверения, а не жетона, отсутствие которого тянет максимум на нарушение служебной дисциплины и никак не влияет на наказание водителя в случае совершения правонарушения.

В то время как: Не стоит выдвигать инспектору подобные претензии. Они скорее покажут, что у вас нет других аргументов в свою защиту. Кстати, даже служебное удостоверение требовать смысла не имеет. Зачем? Позлить инспектора ДПС, чтобы нашёл к чему придраться? Информация о ФИО и должности инспектора не нужна вам, если тот ничего не собирается оформлять. А если собирается, то в протоколе и так всё будет указано. Поэтому тратить время на этот вопрос уж точно не стоит.

«Почему я должен показывать документы? Проверка вне стационарных постов запрещена»

Это грубейшая, но весьма распространенная ошибка водителей, которые желают «с порога» продемонстрировать инспектору ГИБДД знание своих прав. Не стоит жить прошлым — закон давно изменился. Теперь инспекторы могут проверять документы и вне стационарных постов. Вы обязаны руководствоваться ПДД (п. 2.1.1 «Общие обязанности водителя»), в которых говорится, что водитель должен иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством.

В то время как: Инспектор в любом случае обязан разъяснить водителю причину остановки и точно изложить свои требования и — тем более — какие­либо претензии по поводу допущенного водителем нарушения. Вступать в дискуссию о нормах закона он не обязан и может просто составить протокол, особенно при отказе предъявить документы.

«Назовите причину остановки»

Требовать это — бессмысленная затея, потому что действующее законодательство не предусматривает обязательность конкретной причины для остановки. Практически всегда инспектор ГИБДД скажет, что остановил вас для проверки документов. И будет иметь законные основания просить их предъявить (см. предыдущий пункт). Зато теперь у него может сформироваться негативное впечатление о вашей персоне.

В то время как: Причин для остановки может быть предостаточно, например, розыск похожего автомобиля и т. п. А поскольку инспектор не обязан предъявлять документ, подтверждающий эти факты, спорить с ним по этому поводу смысла не имеет.

«Моя камера снимает всё, и я предъявлю эту запись вашему руководству»

Такое поведение не только глупо выглядит, но и сыграет с вами злую шутку. По многим статьям КоАП РФ предусмотрена «вилка наказания». И в какую сторону качнётся маятник инспекторского предпочтения, решать только ему.

Вряд ли провокатору стоит рассчитывать на снисхождение: скорее всего получите «максималку».

Если вы спровоцируете инспектора своим поведением, которое может трактоваться как «неподчинение законным требованиям представителя власти», с его стороны возможна крайняя реакция вплоть до применения спецсредств и составления протокола о неповиновении законному требованию сотрудника полиции (ст. 19.3 КоАП РФ).

«Начальник, я ничего не нарушал!»

Если при встрече с инспектором вы произнесли эту фразу, считайте, что совершили сразу несколько ошибок. Во­первых, никакому представителю власти не понравится панибратство со стороны незнакомого человека. Во­вторых, не следует сразу же оправдываться за нарушение, которого вы якобы не совершали. Дождитесь, что он вам скажет. Может быть, он остановил вас просто для проверки документов, а вы ему с первых же слов подкидываете отличный повод для более детального разбора.

Словом, остерегайтесь подобных фраз, если хотите, чтобы ваша встреча с инспектором прошла быстро и безболезненно.

Артём КИРПИЧЁВ, рисунок Николая РАЧКОВА