Старшего инспектора ДПС УВД по СВАО майора милиции Владимира Щеглова знают в лицо и по фамилии сотни московских водителей, а добрая слава об этом современном «Дяде Стёпе» уже давно идёт по всему северо-востоку столицы. Его рабочее место неизменно вот уже на протяжении последних пятнадцати лет — это пост у Рижского вокзала в Москве. Проезжая мимо инспектора, многие водители нажимают на клаксон и приветливо машут рукой, кто-то притормаживает, чтобы пожелать офицеру доброго дня, а звонки от благодарных автолюбителей его руководство уже давно не удивляют. Согласитесь, такое отношение населения к сотруднику милиции сегодня скорее нонсенс, нежели норма.

— Владимир Александрович, как вам это удаётся?
— А по-другому и быть не может! — искренне недоумевает мой собеседник. — Ведь я свою работу люблю и считаю её самой интересной и очень нужной. Всегда выхожу на дежурство с радостью, и водители это видят и ценят. По долгу службы мне приходится постоянно быть на виду и обеспечивать порядок на дорогах. Если автоинспектор делает своё дело правильно и добросовестно, люди обязательно это оценят и будут благодарны.
— Неужели за столько лет не хотелось сменить место службы?
— Нет! Хотя мне неоднократно предлагали перейти со службы ДПС на более спокойную работу — в МОТОТРЭР или дорожный надзор, но я чувствую себя полезным именно здесь, на дороге, а кабинеты — это не моё.
— Интересно, а вам какие чаще водители попадаются, хорошие или плохие?
— Чаще всего воспитанные люди. Поэтому по доброте душевной я, бывает, отпускаю водителя-нарушителя. У меня это происходит, может быть, чаще, чем у других инспекторов. В работе я руководствуюсь очень простым принципом: добиться от водителя понимания и раскаяния. Наказание — не самоцель, нужно, чтобы он осознал свою ошибку. Тогда он больше не будет поступать подобным образом. Необходимо, чтобы все ездили по правилам, а добиваться этого можно и штрафами, и простым разговором по душам. А иногда бывает, что нарушает, например, начинающий водитель или пожилой человек, которые теряются в большом городе. Тяжеловато им сейчас ездить в огромном потоке. Вокруг много мощных транспортных средств, и они даже перестроиться не могут вовремя, вот и вынуждены нарушать. Это надо принимать в расчёт. Вроде и нужно наказать, но посмотришь на него — раскаяние написано на лице. В такой ситуации лучше подсказать, как и где правильно проехать, и устного предупреждения на первый раз вполне достаточно. Хотя есть и откровенные хамы за рулём, но они лично мне попадаются не часто. При встрече с такими я поступаю по всей строгости закона, без сожаления и колебаний.
— Я так понял, в роду у вас милиционеров нет. Откуда же появилось желание стать стражем порядка, мечта детства?
— Нет, в детстве я об этом не мечтал, а попал на службу в милицию, как и многие другие. В те времена МВД рассылало по воинским частям приглашения на работу, а замполиты проводили беседы с личным составом, объясняя, что у настоящего мужчины только два достойных выбора. Первый: подписание контракта на сверхсрочную службу, второй: заполнение милицейской анкеты. Кстати, о сделанном выборе я ни разу в жизни не пожалел. Надеюсь, что и мой сын Андрей, который пошёл по моим стопам, не пожалеет.
— Он тоже сотрудник ГАИ?
— Нет, ведь для этой работы аттестата о среднем образовании мало. Поэтому свой милицейский путь он начал также, как и я, — с 5-го полка УВО при ГУВД по г. Москве, сотрудники которого охраняют Останкинскую телебашню и здание Телецентра на улице Академика Королёва. В этом подразделении удобный график работы, позволяющий совмещать службу и учёбу в институте. Я ведь тоже в полк сержантом с десятилеткой пришёл, а в процессе службы заочно автодорожный закончил. Вот и Андрей пусть сначала отучится, получит диплом, и если на тот момент желание стать автоинспектором не исчезнет, будет переводиться на дорогу.
— Ваш общий стаж в органах внутренних дел приближается к сорока годам, поэтому не могу не задать вопрос: на заслуженный отдых ещё не захотелось?
— Нет! Есть силы и желание работать, да и коллектив покидать очень не хочется. Поэтому записывать себя в пенсионеры в ближайшее время не намерен, если это не сочтёт нужным сделать руководство.

Вячеслав АНДРЕЕВ,
фото автора