«Транскрим» закончился, работа милиции продолжается

Операция «Транскрим» проводилась по всей России с 20 ноября по 3 декабря этого года. Главной ее целью были обнаружение и возврат законным хозяевам похищенных транспортных средств.

Кроме того, большое внимание было уделено предотвращению угонов и краж автомобилей. Профилактика подобных преступлений не менее важна, чем их раскрытие. Задействовались в операции «Транскрим» практически все милицейские подразделения. В Восточном округе это, в первую очередь, службы УГИБДД, СКМ и ОБОП. Об итогах проведенных мероприятий нашей газете рассказал заместитель начальника УГИБДД УВД по ВАО полковник милиции Вячеслав Юрьевич ФЫРНИН.

 

Необходимость операции

Подобные мероприятия проводятся у нас в стране регулярно: уже несколько лет, примерно раз в квартал. Такие усиления в борьбе с угонами связаны прежде всего с тем, что количество посягательств на чужие транспортные средства постоянно растет. В Восточном округе совместными усилиями всех милицейских подразделений этот рост удалось остановить. Однако число угнанных машин все равно выглядит внушительно. За десять месяцев этого года на востоке столице были похищены сотни транспортных средств.

Среди отечественных машин — это традиционно «Жигули» десятого семейства и шестой модели, а также «Москвич-2141». Эту модель уже сняли с производства, и запчасти на них не выпускают, так что угоняют такие машины для разбора на детали. Всего в этом году угнали: «ВАЗ-2106» — 63 автомобиля, «ВАЗ-2112» — 58, «Москвич-2141» — 30 автомобилей.

Среди иномарок лидерство по числу угонов остается за Тойотой — 69 машин, затем следуют Ауди — 59, ДЭУ — 53 и Фольксвагены — 33 машины. Кроме того, были украдены 13 мотоциклов, 5 скутеров, трактор, экскаватор и даже прицеп для перевозки лошадей.

Так что ситуация с кражами транспортных средств оставляет желать лучшего. Следствие настаивает на том, чтобы хищение автомобилей рассматривалось в суде именно как кража, а не как угон. Пойманный преступник часто говорит, что чужую машину взял просто покататься. Самый большой срок, который ему за это грозит, — до двух лет тюрьмы. Если удается доказать кражу автомобиля, то есть завладение с целью присвоения или перепродажи, то наказание может быть до семи лет заключения.

Ни для кого не секрет, что угонами автомобилей чаще занимаются организованные преступные группировки, у которых хищение чужих машин поставлено на поток. Автомобильная мафия имеет собственные мастерские по разбору машин, перебивке номеров и перекраске кузовов. Эти же группировки занимаются изготовлением фальшивых документов. Бороться с такими профессионалами преступного мастерства призваны отделы по борьбе с оргпреступностью. Они занимаются разработкой и задержанием мафиозных формирований. Именно поэтому решать ситуацию с угонами автомобилей сотрудники ГАИ должны совместно с ОБОП и другими милицейскими подразделениями. Только так можно составить полную картину хищения транспорта, начиная с момента кражи и заканчивая его перепродажей, и рассчитывать на эффективность борьбы с этим видом преступлений.

 

Совместная работа подразделений

   Сотрудники Госавтоинспекции совместно с оперативниками службы криминальной милиции УВД по Восточному округу в рамках операции «Транскрим» специально занимались отработкой всех гаражных кооперативов, автостоянок и авторемонтных мастерских. Если машину не угоняют по заказу, то обычно сбывать ее не торопятся. Изменяют номера агрегатов, переделывают техпаспорт, если нужно, то перекрашивают, и только после этого сдают перекупщику. Все это время автомобиль находится в так называемом отстойнике. Чаще всего это какой-нибудь гараж или старенькая автостоянка. Работа милиции заключается в том, чтобы предупредить всех комендантов и сторожей ГСК о возможном появлении на их территории похищенных транспортных средств. Каждый водитель, который пригоняет в гаражи машину, должен иметь при себе все необходимые документы, в том числе и водительское удостоверение. Все данные охранник автостоянки должен переписывать в журнал дежурства. Только после этого он имеет право принять машину на ответственное хранение.    

Если возникнут какие-то вопросы по самой машине, шоферские права помогут установить человека, пригнавшего автомобиль. Кроме того, в милиции говорят, что при таком скрупулезном подходе к постановке каждой машины даже на одну ночь, у угонщиков не будет никакого желания «светиться» на официальных стоянках.

Также на территории Восточного округа много бывших государственных предприятий, которые практически остановили собственное производство. Свои площади они обычно сдают в аренду, причем обычно не интересуются кому и для какой цели. Информация о том, что сюда также могут пригоняться похищенные автомобили, поступила по оперативным каналам сотрудникам уголовного розыска. Проверяли ее опять же в ходе совместных рейдов.

Операция «Транскрим» была нацелена на тотальную проверку территорий, где могут отстаиваться ворованные машины. Поэтому и задействованы в ней были практически все подразделения УВД по ВАО. Даже после окончания последнего этапа операции работа милиции продолжается. Благодаря этому в Восточном округе уже второй год идет снижение количества преступлений, связанных с незаконным завладением и кражей автотранспорта.

 

Работа ДПС

Только за две недели последней операции «Транскрим» сотрудниками государственной автомобильной инспекции Восточного округа «по горячим следам» были раскрыты четыре преступления, связанные с кражами автотранспорта. Это только благодаря нарядам дорожно-патрульной службы. В первую ночь операции с 19 на 20 ноября сразу после развода один из экипажей ДПС заметил на пересечении шоссе Энтузиастов и улицы Буракова объявленный в розыск автомобиль «Москвич». Хозяин машины приехал на ночь в гости к знакомым и оставил автомобиль прямо у подъезда дома. О том, что «Москвичи» стали популярными у угонщиков, он знал, поэтому постоянно поглядывал в окно. Сам момент похищения собственного автомобиля все-таки прозевал, но практически сразу позвонил и сообщил о случившемся по телефону 02. Машину объявили в розыск, и уже через несколько минут один из патрулей ДПС, заступивший на дежурство, заметил похожий автомобиль. Шофер, увидев гаишников, сразу попытался свернуть в темный проулок. Когда понял, что уйти не удается, развернул машину и хотел сбить инспекторов. Благодаря профессионализму сотрудников ДПС угонщик был блокирован и задержан в салоне похищенной машины. Им оказался безработный приезжий из ближнего Подмосковья. Милиционеров он стал заверять, что ничего угонять не собирался, а хотел только добраться до дома, так как у него не было денег на электричку. Инспекторы таким объяснениям, конечно, не поверили и доставили задержанного в ближайшее отделение милиции. При детальном осмотре найденного «Москвича» выяснилось, что на водительской двери была выломана личинка замка — таким варварским способом угонщик проник в салон. Заводил машину он также без всяких отмычек: просто выломал замок

зажигания и напрямую соединил

провода.

За последующие две недели наряды ДПС, дежурившие на трассах, задержали еще два угнанных «ВАЗ-2106» и «Жигули» седьмой модели.

 

Работа всего УГИБДД

В операции «Транскрим», естественно, принимала участие не только дорожно-патрульная служба. Остальные подразделения УГИБДД по ВАО, такие, как МОТОТРЭР, отдел розыска и другие, — всего за две недели выявили еще 86 автомобилей, находящихся в розыске. Все благодаря тому, что более тщательное внимание уделялось проверке идентификационных номеров двигателя и кузова, проверяемых автомобилей. 

При возникновении малейших сомнений в их подлинности, машину сразу отправляли на экспертизу. Обычно подобные действия проводятся только при постановке или снятии автомобиля с учета. На этот раз в рамках общероссийской операции проверки проводились и на стационарных постах, и в местах регистрации транспортных средств. Сотрудники Госавтоинспекции отмечают, что в последнее время уменьшился поток автомобилей, на которых эксперты устанавливают факт изменения номерных агрегатов.

В то же время пошла большая волна машин-двойников. Приобретая на радиорынках компакт-диски с базой учета транспортных средств ГИБДД, преступники заказывают дубликаты номерных знаков и зачастую могут ездить с ними до тех пор, пока не попадут на детальный осмотр. В нашем случае — до начала операции «Транскрим». Так что необходимость подобных мероприятий бесспорна.

В противном случае человек, который угнал, например «ВАЗ-2106» бежевого цвета, находит в базе данных точно такой же с виду автомобиль, заказывает аналогичные номера и ездит на нем до первой аварии. Потом бросает его и угоняет следующий, который легализует с минимальными затратами по той же схеме.

Стационарные посты и автомобили «Газель», оборудованные компьютеризированной системой «Поиск», оказывают здесь очень весомую поддержку. Видеокамеры пропускают через базу данных весь уличный автомобильный поток. Автоматически считываются все номера автомобилей, попавших в объектив. Если машина не прошла техосмотр, имеет проблемы с другими документами или вообще числится в угоне — компьютер сразу сообщает об этом инспектору. Остается только принять меры к задержанию. С помощью такой поисковой системы удается вычислять двойников, и в том случае, если настоящий владелец определенных номерных знаков уже снял машину с учета, а угонщик-дублер об этом еще не узнал. Так что со временем вычисляются все «великие комбинаторы». 

На востоке столицы системы «Поиск» внедрены на всех постах при выезде из города. Кроме того, в распоряжении УГИБДД имеются передвижные спецавтомобили также с камерами слежения. Когда и на какой улице они появятся в следующий раз, не афишируется. Очередной этап всероссийской операции «Транскрим» завершился, но работа всех подразделений милиции по борьбе с угонами продолжается.

Константин ДОДОНОВ