УЧЕБНАЯ ПАРТА ПИЛОТОВ
![1133532](/images/petrovka/2015/27/6/1133532.jpg)
Конструкция самолёта получилась настолько удачной, что делалось множество вариантов самого разностороннего назначения. Имелись среди них сельскохозяйственные самолёты для опыления посевов, связные, штабные, санитарные, для аэрофотосъёмки, пассажирские (причём производились самолёты даже с салоном класса люкс), поплавковые и большое число различных экспериментальных вариантов.
По-2 строили серийно до 1935 года, а эксплуатация этого биплана продолжалась ещё долго. Всего было построено более 33 000 самолётов этой марки.