По инициативе общественных организаций столицы при поддержке Московской городской думы, Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве и Департамента образования города планируется проведение конкурса «Лучшая автошкола Москвы 2014».

Проект Положения о конкурсе был рассмотрен 2 июня на заседании экспертной группы по безопасности дорожного движения при Комиссии по безопасности Мосгордумы. Обсуждение вела председатель комиссии Инна Святенко.

— Это хорошее начинание, — считает Инна Юрьевна. — Конкурс даст возможность посмотреть на то, какие образовательные услуги оказывают автошколы, какого они качества, что за результаты дают. Москва — крупный мегаполис, где действует около 400 таких школ. Это достаточно много. И зачастую будущие водители не знают, куда им пойти, чтобы получить качественные услуги — стать полноценными участниками дорожного движения, не попадать в ДТП. Мы очень хотим, чтобы наши автошколы были самыми лучшими в России. Прекрасно понимаем, что добиться этого можно лишь при здоровой конкуренции, прозрачности обучения. Конкурс призван помочь сделать правильный выбор тем, кто хочет научиться водить автомобиль. Он должен быть всенародным, доступным для всех, кто желает в нём участвовать. Московские дороги станут более безопасными, если у нас будет больше культурных, воспитанных и образованных водителей.

На заседании демонстрировался киноролик с опросом москвичей, курсантов автошкол. Как учат будущих водителей? Выяснилось, что не всё здесь в порядке. Многие горожане записываются на курсы вождения, имея весьма слабое представление о таких важных составляющих, как квалификация инструкторов и преподавателей, уровень учебно-материальной базы, реальные сроки обучения. Есть немалое количество автошкол, для которых качество подготовки и обслуживания не является приоритетом, они в полной мере пользуются неосведомлённостью граждан. А учащиеся, заплатив деньги и уже потратив определённое количество времени, часто готовы мириться с плохо организованным процессом обучения, лишь бы быстрее получить права.

Конечно, с откровенной халтурой нужно бороться. Поэтому организаторы конкурса ставят задачу не только определить лучшие автошколы, но и объективно оценить, сравнить учреждения по широкому спектру показателей, имеющих ключевое значение для учащихся. Это позволит обобщить и распространить передовой опыт, подтянуть отстающих.

По словам члена экспертной группы Дмитрия Парфёнова, к участию в конкурсе будут приглашены все автошколы города. Состязаться они будут на двух уровнях — окружном и городском, чтобы даже небольшие учебные организации могли выступить хотя бы в одной номинации. Предусмотрено 19 номинаций городского уровня — «Лучшие условия обучения», «Лучший преподавательский коллектив», «Лучшая инновационная автошкола», «Лучший учебный автопарк», «Лучшие учебные кабинеты» и другие. На окружном уровне выберут лучшую автошколу округа, лучших инструкторов по вождению, а также лучших преподавателей теории.

Конкурс будет проходить в несколько этапов. Сначала пройдут два заочных этапа, когда автошколы заполняют заявки на своё участие, в которых описывают свою инфраструктуру: учебные кабинеты, учебный автопарк, площадки для получения навыков вождения, а также преподавательский состав. Жюри вместе с независимой судейской коллегией будут оценивать эти показатели в заочном режиме. Далее предусмотрены два очных этапа — соревнования инструкторов и преподавателей.

К примеру, мастерам производственного обучения предстоит продемонстрировать профессиональные навыки управления автомобилем. При вождении будут учитываться как скорость, так и чистота выполнения элементов. Необходимо показать свои преподавательские способности, когда в салоне будет находиться ученик. Здесь особо оценивается методика работы с подшефным. В завершение каждый участник пройдет тест по правилам дорожного движения.

В финале конкурса будут определены лучшие автошколы. Все победители и призёры получат дипломы, ценные призы. Но главное – их ждёт признание общественности и доверие завтрашних учеников.

Как сообщила Инна Святенко, в состав жюри войдут представители Комиссии по безопасности Мосгордумы, столичной Госавтоинспекции, Департамента образования г. Москвы и общественных организаций. Независимая судейская комиссия будет состоять из представителей профессионального сообщества в сфере подготовки водителей. Она будет назначена жюри конкурса.

В заседании участвовал подполковник полиции Анатолий Мисенко, начальник 3-го отдела Центра регистрационно-экзаменационной работы, технического надзора и учёта автомототранспортных средств ГИБДД ГУ МВД России по
г. Москве. Вот что он сказал корреспонденту «Петровки, 38»:

— Мы поддерживаем идею проведения конкурса под эгидой Московской городской думы. Ценность общественной инициативы в том, что москвичи смогут получить полную и достоверную информацию об автошколах. Это поможет выбрать лучшие из них тем, кто собирается учиться на водителя. Согласно проекту Положения, одним из критериев оценки качества обучения в автошколах является итоговый процент сдачи экзаменов в ГИБДД. Поэтому нас и пригласили в жюри.

Анатолий Алексеевич отметил, что необходимость проведения такого конкурса существует давно. Раньше это пытались сделать различные ассоциации автошкол. Но провести полный анализ в городском масштабе, дать независимую оценку не получалось. Теперь конкурс становится реальностью, он имеет неплохую перспективу.

Участники встречи высказали ряд предложений. Например, создать сайт конкурса, чтобы была возможность открыть форум, провести интернет-голосование. Дискуссию вызвал вопрос о публикации в СМИ рейтинга автошкол. Но все были единодушны в том, чтобы проводить такой конкурс ежегодно, сделать его традиционным.

На следующем заседании экспертной группы при Комиссии по безопасности будет продолжено обсуждение организационных вопросов проведения конкурса «Лучшая автошкола Москвы». Предполагается, что он стартует в июле.

Александр РОМЕНСКИЙ,

фото Михаила МОСКВИТИНА