К счастью, это не одно из многочисленных трагических происшествий, ежедневно происходящих в городе, а искусственно созданная ситуация на уроке технологии (изучение правил дорожного движения) в средней общеобразовательной школе № 1190, расположенной в районе Митино. Вместо автомобилей

— самокаты, управляемые одноклассниками «пострадавшей» девочки, а пешеходный переход и оживленная трасса

— часть мини-автогородка, созданного в рекреации учебного заведения для практического изучения правил дорожного движения.

Культура всех участников движения в настоящее время находится на очень низком уровне, взаимное неуважение и несоблюдение элементарных правил только способствует увеличению количества несчастных случаев. В школе № 1190 уверены в том, что воспитывать пешеходов, пассажиров и автомобилистов необходимо с раннего возраста, и делают все возможное, чтобы подготовить детей к жизни в мегаполисе.

— Однажды у меня с ребятами на уроке произошел такой спор, — рассказывает учитель технологии Дмитрий Владимирович Микитич. — Мы говорили о том, как правильно переходить дорогу. Один из учеников утверждал: если идти по пешеходному переходу, то можно даже не смотреть на наличие движущегося транспорта на проезжей части. «А вдруг в момент, когда ты переходишь дорогу, водитель отвлекся и не заметил тебя?» — возражаю я. «Так его же посадят, если он меня собьет!» — парирует ученик. «Посадят, — отвечаю. — Но будет ли тебе от этого легче, если ты попадешь на больничную койку, останешься инвалидом или, не дай Бог, погибнешь под колесами машины?» И дети начинают всерьез задумываться над этой, казалось бы, простой ситуацией. Я уверен, что в следующий раз, переходя дорогу, они будут предельно внимательны сами и не дадут совершать ошибки своим близким. Цель занятий по изучению правил дорожного движения — научить школьников анализировать полученные теоретические знания, чтобы грамотно использовать их в жизни. Обучение в нашей школе проходит в несколько этапов.

В учебной программе учеников 1—4 классов предусмотрен предмет технология. В основе тематического планирования уроков лежит изучение материала по методическому пособию «Безопасность на дорогах» под редакцией Н.Ф. Виноградовой. Малыши занимаются в отдельном кабинете, с помощью наглядных пособий изучают правила дорожного движения. Успешно овладев теорией, школьники отправляются на улицы мини-автогородка.

— С момента введения в учебный процесс предмета по изучению правил дорожного движения возникла идея создать тренажер для ребят, на котором они могли бы практиковаться, — рассказывает Дмитрий Владимирович Мики-тич. — Каждый преподаватель знает, что детям младшего школьного возраста помимо голой теории необходима практика. Применяя полученные знания, они лучше запоминают их. Выводить неподготовленных малышей на улицу, чтобы обучать их в условиях города, — занятие небезопасное. Выходом из данной ситуации стало создание в школьной рекреации мини-автогородка с пешеходными переходами, проезжей частью, знаками и светофором. Директор полностью поддержал инициативу.

Школа закупила линолеум двух цветов, старшеклассники создали необходимое покрытие, имитирующее газоны, дороги, остановки. Помочь детям вызвались руководители компании «Профтехнология». Они изготовили дорожные знаки и подарили учащимся настоящий светофор. Школьный коридор ожил, улицы маленького города наполнились пешеходами и автомобилистами, а у преподавателя по технологии появилась прекрасная возможность не только оттачивать теоретические знания детей, но и устраивать тематические уроки, которые так любят школьники.

В программу 5—6 классов не включен предмет технология, но учащиеся занимаются в кружке «Безопасное колесо». Помимо устного разбора всевозможных дорожных ситуаций, ребята практикуются в вождении на улицах виртуального города. Кабинет оборудован современной

компьютерной техникой, на которой ребята оттачивают теоретические знания при помощи обучающей игры-тренажера. Разъезжая по улицам на виртуальном авто, школьники постоянно получают задания, решить которые можно только свободно владея правилами дорожного движения.

Теоретический курс чередуется с практическим. Осенью, до первого снега, и весной, как только сходят сугробы с площадки за школой, ребята садятся на велосипеды и выполняют сложнейшие задания по фигурному вождению этого транспортного средства. Приобретенные навыки пригодятся им в будущем, когда они пересядут за руль автомобиля.

Своеобразной проверкой теоретических знаний и практических умений является проведение всевозможных соревнований, викторин и конкурсов районного, окружного и городского масштабов. На них попадают лучшие ученики, и стоит отметить, что команда школы № 1190 постоянно занимает призовые места в различных номинациях.

Самым строгим жюри на соревнованиях, безусловно, являются сотрудники ОГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы, которые с большим вниманием относятся к проблеме безопасности детей на дорогах. Каждый этап обучения школьников милиционеры отслеживают и оказывают всевозможную помощь общеобразовательным учреждениям. Сотрудники ГИБДД — постоянные и желанные гости в школах.

— Дети любят занятия, которые проводят госавтоинспекторы, потому что у них появляется уникальная возможность задать волнующие вопросы, — рассказывает старший инспектор по пропаганде ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО старший лейтенант милиции Татьяна Марина, которая курирует данную школу. — Тематика занятий разнообразна: мы беседуем с ними о наиболее интересных происшествиях, как курьезных, так и трагических, вместе с учениками разбираем ошибки, объясняем, как действовать в том или ином случае. Еще одно направление взаимодействия госавтоинспекторов и школы — проведение бесед со взрослыми на родительских собраниях. У родителей возникает огромное количество вопросов к сотрудникам ОГИБДД не только о нововведениях в ПДД, но и о безопасности детей на улицах города.

Заключительный этап изучения правил дорожного движения приходится на 10—11 классы. Из учебного процесса выпадают 7—9 классы, так как программа для школьников данного возраста находится в разработке. Предмет у старшеклассников также называется технология. На этом этапе учащиеся вплотную готовятся сесть за руль автомобиля. Теория к этому моменту отработана от А до Я.

Ребят, успешно сдавших экзамен по правилам дорожного движения, сначала сажают на специальные тренажеры, имитирующие езду на автомобиле. Они оборудованы педалями газа, тормоза и сцепления, коробкой передач, ручным тормозом, рулем. Дорога — экран монитора. Посидев за рулем такого авто, старшеклассники пересаживаются на машины. Им предстоит откатать на них 50 часов. Учащимся, успешно сдавшим теорию и овладевшим практическим вождением, а также достигшим 17 лет, предстоит сдать экзамен на получение водительский прав в ГИБДД УВД по СЗАО. Преодолев главное испытание, ребята в 18 лет без повторной пересдачи получат водительское удостоверение. Абсолютно бесплатно. Такая уникальная возможность у них появилась благодаря тому, что на базе среднего общеобразовательного учреждения № 1190 работает автошкола.

Этот опыт вселяет надежду, что после многолетнего изучения ПДД теоретическая и практическая подготовка учеников школы № 1190, их культура вождения достигнет достаточно высокого уровня, чтобы пополнить армию профессиональных автомобилистов. Даже если кто-нибудь из них не сядет за руль собственной машины, каждый ребенок, прошедший такую школу безопасности, будет уважительно относиться ко всем участникам дорожного движения.