Дежурство в ночь с 25-го на 26-е апреля 1983 года заканчивалось. Прошло оно спокойно, без каких-либо эксцессов. Ответственный дежурный оформлял необходимые документы и готовился передать свои обязанности сменщику. Раздался телефонный звонок.

— Что — что? — переспросил инспектор, взявший телефонную трубку. Абонент на другом конце провода повторил:

— В районе деревни Раздоры убит сотрудник седьмого отделения милиции  Кузьмин.

— Этого не может быть! — с ноткой отчаяния воскликнул дежурный. Не верилось, что Александр Васильевич Кузьмин — такой жизнелюб и душа коллектива мог вдруг погибнуть.

…У него была трудная, но красивая судьба. Трудоголик, он мог работать сутками и не уставать. В свои 30 лет с небольшим Александр взял в жены женщину с двумя детьми. Он был по-настоящему счастлив, что семья сложилась дружная. Ребятишки восприняли отчима как родного отца, полюбили его и во всем слушались. Подрастая, они только радовали родителей. Появился третий ребёнок. Казалось, жизнь семейства вошла в спокойное русло и никаких невзгод не предвиделось.

Нелепый случай прервал счастливое существование Кузьминых. Дежурный отдела розыска Управления ГАИ майор милиции Юрий Михайлович Зиновьев поспешил на место происшествия. Своими глазами он увидел, что мотоцикл, на котором ехал Кузьмин, покорёжен, под воздействием удара невероятной силы. Далее выяснилось, что Александр Васильевич в этот день патрулировал шоссе. Объехав один участок, должен был переместиться на другой, где обычно складывалась особенно напряжённая обстановка. Но доехать туда лейтенант не успел — погиб. Перед тем пытался наладить связь со своим подразделением, но рация работала с перебоями.

Зиновьев обратил внимание на то, что следы двигавшегося транспорта не просматривались, да и движение в эти часы не было особенно напряжённым. Майор в присутствии прибывших на место происшествия других сотрудников территориальной милиции высказал своё мнение относительно причин аварии. Однако начальник отделения милиции майор Борис Александрович Зуев и некоторые из его коллег не спешили соглашаться с выводами Зиновьева. Дескать, потерпевший отправлен в больницу. Когда придет в себя, сам прояснит ситуацию. Но лейтенант милиции Кузьмин, не приходя в сознание, умер.

Обсуждая ДТП, многие недоумевали по поводу того, что удар по мотоциклу был произведён явно сверху, а не сбоку. Также сверху был травмирован и пострадавший. Возможно, на мотоциклиста упало бревно или ещё какой-нибудь тяжёлый предмет. Однако никакого подобного орудия убийства обнаружено не было.

Предположили даже возможность столкновения с лосем: животное могло выскочить из окрестного леса на шоссе. В подтверждение весьма экзотической версии принялись «прочёсывать» округу. И в результате действительно обнаружили следы «виновника» трагедии на дороге, которые привели к стаду сохатых, направлявшихся на водопой.

Надо сказать, что лоси часто встречались на территориях , примыкающих к Рублёвско-Успенскому, Подушкинскому, Ильинскому, Волоколамскому шоссе. Богатейшие сосновые боры, дубравы, густые кусты орешника, живописные реки исстари создавали благоприятные условия для обитания и размножения лосей и кабанов. Животные чувствовали себя привольно и, естественно, не знали правил дорожного движения. Выскочив на дорогу, они вели себя, сообразуясь со своим животным инстинктом. В итоге преддверие всенародного праздника Дня Победы, торжественно отметить который готовилась столичная милиция, был омрачён гибелью отличного сослуживца и надёжного товарища.

7-е отделение УГАИ ГИБДД было создано в 1944 году. Прежде, с 1938 года, действовала так называемая Рублевская группа НКВД. Спецподразделение контролировало движение на прилегающих к Рублевско-Успенскому шоссе трассах, имело 15 постов. За все эти годы блюстители порядка на дорогах немало претерпели отнюдь не от преднамеренного общения с гиперактивными и неуправляемыми представителями фауны. Нередко и лоси, и кабаны провоцировали аварийные ситуации, которые могли окончиться трагически. Ко всему тяжеловесы-кабаны откровенно проявляли антипатию к людям.

В 1952 году подразделения автоинспекции были переданы в систему Отдела регулирования дорожным движением (ОРУД). В окрестных местах и тогда, и теперь расположены правительственные дачи, что, естественно, определяет особенности несения дорожно-патрульной службы. Со временем в работе подразделения возникли новшества: к примеру, появилось специальное формирование по захвату особо опасных преступников. Одной из групп руководил Александр Иванович Попрядухин. Его команду пополнил сотрудник Валентин Раков. Оба они при поддержке других милиционеров участвовали в освобождении заложников — пассажиров авиалайнера, захваченного террористами. Всем участникам  операции за проявленные героизм и мужество были вручены награды, причём Попрядухин удостоился звания Героя Советского Союза.

Бесстрашие и самоотверженность проявил инспектор 7-го отдела лейтенант милиции Андрей Викторович Комиссаров. В полдень 6 октября 1989 года инспектор нес службу на Рублевском шоссе.  Патрульная машина, подвластная водителю — асу, послушно неслась по асфальтовой глади. Было спокойно и тихо. Живописный осенний пейзаж приподымал настроение. Инспектор внимательно всматривался в движущийся навстречу транспорт, отмечая дисциплинированность и опытность водителей. Но вот на девятнадцатом километре шоссе возник трактор, приближающийся с высокой скоростью. Предположив, что «железный конь» спешит доставить необходимый сельчанам или строителям груз, инспектор решил дать ему проезд, сдав вправо. Но тут ситуация неожиданно изменилась. Трактор, не сбавляя скорости, обогнал идущий тихим ходом и занявший едва ли не всю встречную полосу автокран. Наконец водитель автокрана, заметивший, видимо, патрульную автоинспекцию, начал странно маневрировать. Потеряв самообладание, он резко вырулил в левую сторону, ударив машину Комиссарова со всей своей мощной силой. Андрей погиб в первую же минуту, успев за мгновение до этого загородить и уберечь от столкновения с краном идущую сзади «Волгу».

Старший лейтенант милиции Комиссаров Андрей Викторович похоронен в Перми, на его родине.

Спустя четыре года коллектив 7-го отдела вновь потерял одного из лучших своих сотрудников. Погиб автоинспектор старший лейтенант Макаров Сергей Анатольевич.

Народ только что встретил Новый 1993-й, год. Москвичи, осушившие в честь его бокалы с шампанским, высыпали на улицы, чтобы продолжить празднество. Старший лейтенант, патрулируя по залитому иллюминацией городу, был готов в любой момент, если потребуется, обеспечить порядок движения. Он выехал в район станции метро «Молодёжная», когда забрезжило слегка морозное утро. Встречались всё больше пешеходы, поскольку автотранспорт осмотрительными водителями, позволившими себе новогоднее возлияние, оставлен был «на приколе».

Откуда ни возьмись прямиком на инспектора устремилась развившая бешеную скорость легковая машина. Макаров сразу определил: за рулём водитель, обезумевший от пьянства. Инспектор мгновенно просчитал ситуацию и понял: единственная возможность избежать лобового столкновения — свернуть влево, резко выкрутив руль. Макарову удалось это сделать, но на пути его «жигулей» оказался фонарный столб. Лихач пронёсся мимо, даже не заметив происшедшего.  Автоинспектор спас пьяного водителя ценой собственной жизни. 25 дней врачи боролись за жизнь офицера милиции, которого доставили в больницу со сложнейшими травмами. Использовались самые совершенные хирургические методы и лекарственные препараты, но медицина оказалась бессильной.

Макаров Сергей Анатольевич похоронен на Рублёвском кладбище. Вдовой осталась его жена Ирина Аркадьевна, сиротами — дочь и сын. Друзья и коллеги до сих пор сохраняют о нем светлую память и возлагают цветы на его могилу.

Жизнь не останавливается. Постоянно возникают новые проблемы, ставятся более сложные задачи. Сотрудники подразделения ГИБДД, несущие службу на Рублёвском шоссе, как и их коллеги по дорожно-патрульной службе в столичном регионе и по всей стране, вопреки набившим оскомину нападкам СМИ и незаконопослушных шофёров, стремятся сделать нашу жизнь спокойнее и безопаснее. Нередко — ценой своего здоровья и своей жизни.                                          

     Александр БАБКИН