История Кузнецкого моста уходит своими корнями в древность, она, конечно, достойна описания, но тема сегодняшней «Прогулки по старой Москве» иная — это время перехода столицы от деревянных строений к каменным. И Кузнецкий мост был примером каменных строений. Своей красотой и архитектурными особенностями он обязан поселившемуся здесь русскому боярину графу Ивану Илларионовичу Воронцову (1709—1789).
Большая Ордынка пролегла между Кадашевской набережной и Добрынинской площадью. Название улицы будит воспоминание о седой древности Москвы, когда здесь проходила большая дорога из Золотой Орды в Кремль и на посад вокруг Кремля — центр торговли, находившийся до 1367 года (это же 650 лет назад!) в восточной части современного Московского Кремля.
Город без памятников, что корабль без флага. И где, как ни в столице, увековечивать героев народа всей страны, заслуживших право красоваться на центральных улицах и площадях.
Город без памятников, что корабль без флага. И где, как не в столице, увековечивать героев народа всей страны, заслуживших право красоваться на центральных улицах и площадях.
Город без памятников, что корабль без флага. И где, как не в столице, увековечивать героев народа всей страны, заслуживших право красоваться на центральных улицах и площадях.
Город без памятников, что корабль без флага. И где, как не в столице, увековечивать героев народа всей страны, заслуживших право красоваться на центральных улицах и площадях. Впрочем, не всегда центральных… Бывало, что некую известную и почитаемую личность отливали в бронзе, а воздвигали уже на московских задворках. Бывало ещё так, что на месте любимчика ушедшей эпохи появлялось изваяние совершенно иного персонажа.
